一种方便维修的路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便维修的路灯，涉及路灯技术领域，解决了现有路灯不方便维修的问题，本实用新型专利技术包括灯柱,灯柱包括灯立柱和灯横柱,灯横柱垂直于灯立柱,灯横柱下固定设置有升降控制箱,升降控制箱内从左至右依次设置有电机、转杆、线轮和轴承座，电机固定设置在升降控制箱内，电机上连接有导线，导线的一端与电机电连接，导线的另一端连接有控制键，转杆的一端与电机的转轴固定连接，转杆的另一端悬空，轴承座套设在转杆的中间，轴承座与升降控制箱固定连接，转杆与轴承座通过轴承转动连接，线轮设置在转杆上，线轮上的线丝的一端设置有灯泡；本实用新型专利技术具有结构简单，使用方便且安全的优点。

A convenient street lamp for maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种方便维修的路灯
本技术涉及路灯
，更具体的是涉及一种方便维修的路灯，用于路灯灯泡损坏时可以升降以及方便维修的路灯。
技术介绍
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，现技术中有着各式各样的路灯，但是在路灯灯泡损坏时夜间会很影响行人出行和司机们的夜间视线，是一件很严重的事情，在对损坏的路灯灯泡进行维修时通常都是维修人员搭梯子去进行维修，需要一个人上梯子，一个人扶梯子，也不能保证他们的安全，因此需要一个可以方便对损坏灯泡进行维修的路灯。因此，如何解决上述技术问题成了本领域技术人员的努力方向。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有路灯不方便维修的问题，本技术提供一种方便维修的路灯。本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：一种方便维修的路灯，包括灯柱,灯柱包括灯立柱和灯横柱,灯横柱垂直于灯立柱,灯横柱下固定设置有升降控制箱,升降控制箱内从左至右依次设置有电机、转杆、线轮和轴承座，电机固定设置在升降控制箱内，电机上连接有导线，导线的一端与电机电连接，导线的另一端连接有控制键，转杆的一端与电机的转轴固定连接，转杆的另一端悬空，轴承座套设在转杆的中间，轴承座与升降控制箱固定连接，转杆与轴承座通过轴承转动连接，线轮设置在转杆上，线轮上的线丝的一端设置有灯泡。进一步地，电机的转轴上设置有涡轮蜗杆减速器，电机的转轴与涡轮蜗杆减速器的输入转轴固定连接，涡轮蜗杆减速器的输出转轴与转杆固定连接。进一步地，线轮上设置有通孔,转杆与通孔过盈配合。进一步地，控制键包括上升按键和下降按键。进一步地，线丝的材质为铁丝。进一步地，线轮数量为2，两个线轮分别设置在轴承座两侧方。工作原理：在路灯的灯泡损坏时，维修人员将控制键的下降按键按下，电机开始运作，带动转杆转动，线轮的丝线转出并延长，使灯泡向下移动，移动到适当位置再一次按下降按降可以停止下降，方便维修人员进行维修，维修完毕后按下上升按键使灯泡归于原来的位置，紧贴升降控制箱底端端面。本技术的有益效果如下：1、本技术结构简单，现在技术的路灯灯泡损坏在维修方面都是搭梯子上去修理，这样的方式很危险，本装置在对路灯进行维修时，维修人员将控制键的下降按键按下，电机开始运作，带动转杆转动，线轮的丝线转出并延长，使灯泡向下移动，移动到适当位置再一次按下降按降可以停止下降，方便维修人员进行维修，维修完毕后按下上升按键使灯泡归于原来的位置，紧贴升降控制箱底端端面，方便了路灯的维修并且节省了人力支出。2、电机的转轴上连接有涡轮蜗杆减速器，控制了电机的转速，不会因转速太快控制不及时而使灯泡碎裂。附图说明图1是本技术的结构示意图；附图标记：1-电机，2-涡轮蜗杆减速器，3-线轮，4-转杆，5-轴承座，6-升降控制箱，7-灯泡，8-控制键，9-灯柱。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例1如图1所示，本实施例提供一种方便维修的路灯，包括灯柱9,灯柱9包括灯立柱和灯横柱,灯横柱垂直于灯立柱,灯横柱下固定设置有升降控制箱6,升降控制箱6内从左至右依次设置有电机1、转杆4、线轮3和轴承座5，电机1固定设置在升降控制箱6内，电机1上连接有导线，导线的一端与电机1电连接，导线的另一端连接有控制键8，转杆4的一端与电机1的转轴固定连接，转杆4的另一端悬空，轴承座5套设在转杆4的中间，轴承座5与升降控制箱6固定连接，转杆4与轴承座5通过轴承转动连接，线轮3设置在转杆4上，线轮3上的线丝的一端设置有灯泡7。实施例2在实施例1的基础上做进一步的优化，本装置的工作原理：在路灯的灯泡7损坏时，维修人员将控制键8的下降按键按下，电机1开始运作，带动转杆4转动，线轮3的丝线转出并延长，使灯泡7向下移动，移动到适当位置再一次按下降按降可以停止下降，方便维修人员进行维修，维修完毕后按下上升按键使灯泡7归于原来的位置，紧贴升降控制箱6底端端面。实施例3在实施例1的基础上做进一步的优化，一种方便维修的路灯，包括灯柱9,灯柱9包括灯立柱和灯横柱,灯横柱垂直于灯立柱,灯横柱下固定设置有升降控制箱6,升降控制箱6内从左至右依次设置有电机1、转杆4、线轮3和轴承座5，电机1固定设置在升降控制箱6内，电机1上连接有导线，导线的一端与电机1电连接，导线的另一端连接有控制键8，转杆4的一端与电机1的转轴固定连接，转杆4的另一端悬空，轴承座5套设在转杆4的中间，轴承座5与升降控制箱6固定连接，转杆4与轴承座5通过轴承转动连接，线轮3设置在转杆4上，线轮3上的线丝的一端设置有灯泡7。电机1的转轴上设置有涡轮蜗杆减速器2，电机1的转轴与涡轮蜗杆减速器2的输入转轴固定连接，涡轮蜗杆减速器2的输出转轴与转杆4固定连接。线轮3上设置有通孔,转杆4与通孔过盈配合。控制键8包括上升按键和下降按键。线丝的材质为铁丝。线轮3数量为2，两个线轮3分别设置在轴承座5两侧方。以上所述，仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，本技术的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本技术的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便维修的路灯，包括灯柱(9),其特征在于,灯柱(9)包括灯立柱和灯横柱,灯横柱垂直于灯立柱,灯横柱下固定设置有升降控制箱(6),升降控制箱(6)内从左至右依次设置有电机(1)、转杆(4)、线轮(3)和轴承座(5)，电机(1)固定设置在升降控制箱(6)内，电机(1)上连接有导线，导线的一端与电机(1)电连接，导线的另一端连接有控制键(8)，转杆(4)的一端与电机(1)的转轴固定连接，转杆(4)的另一端悬空，轴承座(5)套设在转杆(4)的中间，轴承座(5)与升降控制箱(6)固定连接，转杆(4)与轴承座(5)通过轴承转动连接，线轮(3)设置在转杆(4)上，线轮(3)上的线丝的一端设置有灯泡(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便维修的路灯，包括灯柱(9),其特征在于,灯柱(9)包括灯立柱和灯横柱,灯横柱垂直于灯立柱,灯横柱下固定设置有升降控制箱(6),升降控制箱(6)内从左至右依次设置有电机(1)、转杆(4)、线轮(3)和轴承座(5)，电机(1)固定设置在升降控制箱(6)内，电机(1)上连接有导线，导线的一端与电机(1)电连接，导线的另一端连接有控制键(8)，转杆(4)的一端与电机(1)的转轴固定连接，转杆(4)的另一端悬空，轴承座(5)套设在转杆(4)的中间，轴承座(5)与升降控制箱(6)固定连接，转杆(4)与轴承座(5)通过轴承转动连接，线轮(3)设置在转杆(4)上，线轮(3)上的线丝的一端设置有灯泡(7)。


2.根据权利要求1所述的一种方便维...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁军宝，
申请(专利权)人：甘肃众城能源照明工程有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62