一种黑烟机动车自动识别装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种黑烟机动车自动识别装置，包括底座、控制箱和支架，支架设置于底座下方，控制箱设置于底座上方，底座与控制箱之间设有连接件，连接件与控制箱之间固定连接，与底座之间键连接，控制箱内设有图像获取单元，图像获取单元包括摄像头和处理电路，摄像头设置于控制箱侧壁，获取机动车尾气图像发送至处理电路，处理电路设置于控制箱内，获取机动车尾气图像并进行数据处理。所述黑烟机动车自动识别装置便于携带和操作，执法人员可以随时随地的监测处于正常行驶状态汽车尾气的黑烟程度，测量值真实、准确，避免了封锁道路造成的道路堵塞，一个执法人员就可以随时随地的对道路上的车辆进行监控，大力的节约了人力物力。同时，摄像头可以360度转动，方便执法人员在尾气监测时可以获得超大动态视觉范围。

An automatic identification device for black smoke vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种黑烟机动车自动识别装置
本技术涉及汽车尾气黑烟监控和环保领域，具体涉及一种黑烟机动车自动识别装置。
技术介绍
随着汽车工业的加速发展和机动车保有量的快速增长，汽车尾气大量的排放也给环境带来了严重的危害，机动车尾气污染也成为我国空气污染的重要来源，是造成雾霾，光化学烟雾污染的重要原因，近年来汽车尾气的排放问题已成为社会普遍关注的焦点，尾气排放问题不仅仅涉及到自然环境保护，还涉及到政治、经济发展和可持续发展的问题。具有关研究表明，80％以上的尾气排放物多是有高污染车辆排放的，因此发现并整治高污染车辆，有效的控制污染物的排放总量，对于改善城市空气的质量是非常有必要的。目前机动车尾气污染物检测方法有接触式检测法和传统遥感检测法。这两种方法由于设备和测试条件限制，现场实时检测效率不高，需要封锁占用道路进行检测，且检测过程中车辆均处于非正常行驶状态，未能有效反映在用车辆真实排气污染情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种黑烟机动车自动识别装置，无需封锁占道，也不需要车辆停下来，便于携带和操作。为解决上述技术问题，本技术采用了以下方案：一种黑烟机动车自动识别装置，包括底座、控制箱和支架，所述支架设置于底座下方，所述控制箱设置于底座上方，底座与控制箱之间设有连接件，所述连接件与控制箱之间固定连接，与底座之间键连接，控制箱内设有图像获取单元，所述图像获取单元包括摄像头和处理电路，摄像头设置于控制箱侧壁，用于获取机动车尾气图像发送至处理电路，处理电路设置于控制箱内，用于获取机动车尾气图像并进行数据处理。特别的，作为优选技术方案，所述底座上表面内嵌轴承，轴承内圈嵌入橡胶轴承套，橡胶轴承套内壁设有凹槽，所述连接件采用侧壁设有凸台的圆柱体，凸台与凹槽相配合，连接件的一端与控制箱底面固定连接，连接件的另一端嵌入轴承内圈并与橡胶轴承套过盈配合，凸台嵌入凹槽内。特别的，作为优选技术方案，所述支架包括3根支杆，每根支杆与底座下表面螺纹连接。特别的，作为优选技术方案，所述控制箱侧壁设有把手。特别的，作为优选技术方案，所述处理电路包括控制器、数据转换单元、数据存储单元。特别的，作为优选技术方案，所述处理电路还包括通信单元。本技术具有的有益效果：1).本技术通过把图像获取单元安置于控制箱内，便于携带和操作，执法人员可以随时随地的监测处于正常行驶状态汽车尾气的黑烟程度，测量值真实、准确。2).本技术的控制箱和底座通过连接件固定在一起，连接件在轴承的作用下可以360度的转动，这样整个控制箱也能360度的转动，方便执法人员在尾气监测时候可以获得超大动态视觉范围。3).本技术的支架与底座连接部位采用螺纹结构，便于操作人员的安装拆卸，支架呈三角形结构稳定性高，便于图像信息获取时候摄像头的平稳性4).本技术的控制箱上的二个把手方便操作人员精准的控制摄像头获取图像的速度与角度。附图说明图1为本技术所述黑烟机动车自动识别装置结构示意图。图2为本技术底座、轴承、橡胶轴承套和连接件的俯视方向投影图附图中标记及相应的零部件名称：1、底座，2、控制箱，3、支架，4、连接件，5、图像获取单元，6、摄像头，7、处理电路，8、轴承，9、橡胶轴承套，10、凹槽，11、凸台，12、把手。具体实施方式下面结合实施例及附图，对本技术作进一步的详细说明，但本技术的实施方式不限于此。实施例如图1所示，本实施例公开了一种黑烟机动车自动识别装置，包括底座1、控制箱2和支架3，支架3设置于底座1下方，控制箱2设置于底座1上方，底座1与控制箱2之间设有连接件4。底座1上表面内嵌轴承8，轴承8内圈嵌入橡胶轴承套9，橡胶轴承套9内壁设有凹槽10，连接件4采用侧壁设有凸台11的圆柱体，凸台11与凹槽10相配合，连接件4的上端与控制箱2底面固定连接，连接件4的下端嵌入轴承8内圈并与橡胶轴承套9过盈配合，凸台11嵌入凹槽10内。本实施例中所述黑烟机动车自动识别装置，连接件4的下端插入橡胶轴承套9中，连接件4的凸台11与轴承套9的凹槽互相配合，咬合连接在一起，轴承转动，可以带动连接件4进行360度旋转。连接件4的上端与控制箱2连接，从而可以带动控制箱2进行360度旋转。摄像头6设置于控制箱侧壁，从而可以带动摄像头6进行360度旋转，方便执法人员根据待测车辆排气管高低以及与识别系统之间距离随时调整拍摄角度，获得超大动态视觉范围。另外，为了增强整个装置安放的稳定性，保证采集图像的质量，本实施例在底座1下设置支架3，底座1中部位置钻有三个螺纹孔，且处于同一水平面，每个孔的螺牙与支架一端上的螺牙相匹配，且每二个孔之间的夹角为120°，支架直接通过螺纹咬合与底座1连接，这样便于支架3与底座1的拆卸、安装和携带，支架4呈三角形的分布，可以增强整个装置安放时的稳定性，方便执法人员可以随意路段架设监测。另外，为方便执法人员调整图像采集的角度，在控制箱中，设有摄像头6的侧壁的对立面上，设置二个硬质把手12，把手12用螺钉固定在箱体上，在执法人员进行监测时，二只手握住把手7，在轴承的作用下，控制转动方向和转动速度，带动控制箱旋转，就可以随意转动进行图像获取，跟踪采集移动车辆的信息。需要说明的是，所述把手12还可以设置于任何方便执法人员转动控制箱的位置。另外，为了将摄像头6获取的图像信息传送给后台，在控制箱中设有处理电路7，所述处理电路7包括控制器、数据转换单元、数据存储单元。所述数据转换单元与摄像头6电连接，将摄像头6获取的图像信号转化为与控制器处理信号相匹配的信号格式发送至控制器；所述控制器与数据转换单元电连接，接收数据转换单元发送的信号，并发送至数据存储单元进行存储，同时根据接收的信号判断车辆排放是否超标。同时，为了将摄像头6获取的图像以及控制器判断的结果发送至交警部门、环保部门的后台，所述处理电路还包括通信单元，所述通信单元与控制器电连接，同时与交警部门、环保部门的后台无线通信，将摄像头6获取的图像以及控制器判断的结果发送至交警部门、环保部门。需要说明的是，所述控制器可以采用PLC、单片机等控制元件，其获取图像并进行判断的控制程序属于现有技术，对于本领域技术人员来说不需要付出创造性的劳动即可获得。本实施例所述一种黑烟机动车自动识别装置具体使用如下：本装置具有便携性，执法人员选取合适的监测路口，安放支架、底座和控制箱，打开图像获取单元电源，执法人员双手握住把手，旋转、调整摄像头拍摄角度，控制整个装置的转动方向和速度，将摄像头对准来往车辆尾气排放位置，进行车牌和排烟管处尾气图像的获取，获取图像后经控制系统数据分析处理后，得出尾气黑烟浓度，判断该车是否尾气黑烟超标，进而实现执法人员随时随地进行监测。如上所述，可较好的实现本技术。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，依据本技术的技术实质，在本技术的精神本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种黑烟机动车自动识别装置，其特征在于，包括底座(1)、控制箱(2)和支架(3)，所述支架(3)设置于底座(1)下方，所述控制箱(2)设置于底座(1)上方，底座(1)与控制箱(2)之间设有连接件(4)，所述连接件(4)与控制箱(2)之间固定连接，与底座(1)之间键连接，控制箱(2)内设有图像获取单元(5)，所述图像获取单元(5)包括摄像头(6)和处理电路(7)，摄像头(6)设置于控制箱(2)侧壁，用于获取机动车尾气图像发送至处理电路(7)，处理电路(7)设置于控制箱内，用于获取机动车尾气图像并进行数据处理。/n

【技术特征摘要】
1.一种黑烟机动车自动识别装置，其特征在于，包括底座(1)、控制箱(2)和支架(3)，所述支架(3)设置于底座(1)下方，所述控制箱(2)设置于底座(1)上方，底座(1)与控制箱(2)之间设有连接件(4)，所述连接件(4)与控制箱(2)之间固定连接，与底座(1)之间键连接，控制箱(2)内设有图像获取单元(5)，所述图像获取单元(5)包括摄像头(6)和处理电路(7)，摄像头(6)设置于控制箱(2)侧壁，用于获取机动车尾气图像发送至处理电路(7)，处理电路(7)设置于控制箱内，用于获取机动车尾气图像并进行数据处理。


2.根据权利要求1所述的黑烟机动车自动识别装置，其特征在于，所述底座(1)上表面内嵌轴承(8)，轴承(8)内圈嵌入橡胶轴承套(9)，橡胶轴承套(9)内壁设有凹槽(10)，所述连接件(4)采用侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱小良，
申请(专利权)人：深圳市华瑞豪科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44