一种路用石料抗滑耐磨性能评价确定方法技术

本发明专利技术属于路面材料性能测试领域，涉及一种路用石料抗滑耐磨性能评价确定方法，包括：1）对路用石料进行磨损率的测试，获取得到路用石料磨损率；2）确定路用石料中不同物相的组成及比例；3）确定路用石料中每一种矿物成分的硬度或者确定路用石料中每一物相的纳米硬度；4）根据各物相所占的比例以及每一种物相所对应的硬度，确定石料的整体平均硬度；5）根据获取得到的平均硬度、各物相所占比例以及各物相对应的硬度，确定石料的整体硬度离散值；6）建立石料磨损率、石料的整体平均硬度值和石料的离散硬度值得相互关系，确定石料的耐磨性能。本发明专利技术可以确定某种路用石料的耐磨性能以及能够反映沥青路面或者水泥路面的抗滑耐磨性能。

A method for evaluating the anti sliding and wear resistance of road stone

【技术实现步骤摘要】
一种路用石料抗滑耐磨性能评价确定方法
本专利技术属于路面材料性能测试领域，涉及一种路用石料抗滑耐磨性能评价确定方法。
技术介绍
目前，对于路用集料的抗压碎、磨耗及磨光性能试验主要是通过压碎值、磨耗值以及集料的磨光值来评价。压碎值是集料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，如果粗集料的压碎值过大，说明材料抗压能力较弱，形成的路面结构承载力较低，在车辆荷载作用下，路面容易出现集料松散、车辙等病害，严重者将会导致路面结构性损坏。洛杉矶磨耗试验是表征粗集料抵抗车轮磨耗和撞击能力的方法，集料耐磨耗特性是决定沥青混合料路面的耐久性能、耐磨性能、抗车辙性能的重要因素。集料的耐磨光性能采用加速磨光试验方法测定的集料磨光值进行表征，反映其抵抗被磨光能力的强弱，也是评价沥青路面微观构造抗磨水平的重要指标。压碎值、磨耗值及磨光值评价指标是反映集料的整体压碎、磨耗及磨光性能。基于集料的粒径不同，所获取的磨光值及磨耗值的测试值存在较大的差别。因此，对于哪一种石料的磨耗性能好，并没有统一的评价指标，从这些指标中也无法反映某种石料自身的磨耗及磨光性能。专本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路用石料抗滑耐磨性能评价确定方法，其特征在于：所述路用石料抗滑耐磨性能评价确定方法包括以下步骤：/n1)利用摩擦磨损试验机对路用石料进行磨损率的测试，获取得到路用石料磨损率；/n2)确定路用石料中不同物相的组成及比例；/n3)确定路用石料中每一种矿物成分的硬度或者确定路用石料中每一物相的纳米硬度；/n4)根据各物相所占的比例以及每一种物相所对应的硬度，确定石料的整体平均硬度；/n5)根据获取得到的平均硬度、各物相所占比例以及各物相对应的硬度，最终确定石料的整体硬度离散值；/n6)建立石料磨损率、石料的整体平均硬度值和石料的离散硬度值得相互关系，确定石料的耐磨性能，为路用石料的抗滑耐磨性...

【技术特征摘要】
1.一种路用石料抗滑耐磨性能评价确定方法，其特征在于：所述路用石料抗滑耐磨性能评价确定方法包括以下步骤：
1)利用摩擦磨损试验机对路用石料进行磨损率的测试，获取得到路用石料磨损率；
2)确定路用石料中不同物相的组成及比例；
3)确定路用石料中每一种矿物成分的硬度或者确定路用石料中每一物相的纳米硬度；
4)根据各物相所占的比例以及每一种物相所对应的硬度，确定石料的整体平均硬度；
5)根据获取得到的平均硬度、各物相所占比例以及各物相对应的硬度，最终确定石料的整体硬度离散值；
6)建立石料磨损率、石料的整体平均硬度值和石料的离散硬度值得相互关系，确定石料的耐磨性能，为路用石料的抗滑耐磨性的评价提供科学的理论依据。


2.根据权利要求1所述的路用石料抗滑耐磨性能评价确定方法，其特征在于：所述路用石料磨损率的计算公式如下：



其中，
ε是材料的耐磨性；

是材料在单位时间或单位运动距离内产生的磨损量，即磨损率。


3.根据权利要求2所述的路用石料抗滑耐磨性能评价确定方法，其特征在于：所述步骤2)的具体实现方式是：采用X射线衍射分析仪获取石料粉末的图谱，根据图谱分析石料粉末中各组成成分的比例。


4.根据权利要求3所述的路用石料抗滑耐磨性能评价确定方法，其特征在于：所述步骤3)的具体实现方式是：采用维氏硬度确定路用石料中每一种矿物成分的硬度或者采用TI-950型纳米压痕仪测试路用石料不同物相的纳米硬度。


5.根据权利要求4所述的路用石料抗滑耐磨性能评价确定方法，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴喜荣，孔繁盛，谢立安，郭宏，杜月林，高学凯，贺文栋，畅晓钰，成志强，马旭文，王芳，王帅，田静，王磊，张敏，
申请(专利权)人：山西省交通科技研发有限公司，
类型：发明
国别省市：山西;14