【技术实现步骤摘要】
一种自动调整式恒力弹簧支吊架
本专利技术涉及海洋工程
,具体为一种自动调整式恒力弹簧支吊架。
技术介绍
在FPSO项目的压缩机气体管道设计中,特别是温度压力较高,振动较大的设备管口出的管道,弹簧支吊架的使用能够解决支架托空、缓冲载荷、减小局部应力作用,可以很好的调整管口出的法兰受力,不至于发生局部载荷增大而破坏管道密封性。FPSO作为一种边际油田开发技术,需要经常迁移,平台迁移时,弹簧支吊架需要用定位块锁住,此时是刚性连接的,抵达位置后完成检测和实验投入使用后,才能打开,这个阶段时弹簧支吊架处于刚性状态,而海运工况中存在加大的瞬时载荷,需要对支吊架进行额外的保护,到达位置后再拆除,消耗较多的人力物力。其次,弹簧支吊架在使用时需要现场调试,通常的调试办法是在弹簧支吊架负载的情况下依靠工人接住管钳之间调试调节螺母,效率较低,且海洋上螺母以锈蚀,存在难以调动的现象。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
的不足,本专利技术提供了一种自动调整式恒力弹簧支吊架的技术方案,具有操作和调试简单等优点,解决 ...
【技术保护点】
1.一种自动调整式恒力弹簧支吊架,包括壳体(1)、承重板(2)和支撑弹簧(3),所述壳体(1)的内部套设有承重板(2),所述承重板(2)的下端设有支撑弹簧(3),其特征在于:所述支撑弹簧(3)的下端固定连接有移动承载板(5),所述承重板(2)的下端固定连接有连杆(4),所述连杆(4)的下端设有限位板(6),所述限位板(6)与移动承载板(5)在竖直方向上可活动连接,所述移动承载板(5)与壳体(1)的内壁滑动连接,所述移动承载板(5)的下端设有压力平衡结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种自动调整式恒力弹簧支吊架,包括壳体(1)、承重板(2)和支撑弹簧(3),所述壳体(1)的内部套设有承重板(2),所述承重板(2)的下端设有支撑弹簧(3),其特征在于:所述支撑弹簧(3)的下端固定连接有移动承载板(5),所述承重板(2)的下端固定连接有连杆(4),所述连杆(4)的下端设有限位板(6),所述限位板(6)与移动承载板(5)在竖直方向上可活动连接,所述移动承载板(5)与壳体(1)的内壁滑动连接,所述移动承载板(5)的下端设有压力平衡结构。
2.根据权利要求1所述的一种自动调整式恒力弹簧支吊架,其特征在于:所述压力平衡结构包括液压缸(7)、活塞杆(8)、单向阀(9)、可调泄压阀(10)和油箱(11),所述壳体(1)的下端设有液压缸(7),所述液压缸(7)内设有活塞杆(8),所述活塞杆(8)与移动承载板(5)固定连接,所述液压缸(7)的一侧设有油箱(11),所述液压缸(7)通过可调泄压阀(10)和单向阀(9)与油箱(11)连通。<...
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