【技术实现步骤摘要】
一种发动机喷射阀内泄的检测方法及装置
本申请属于发动机
,尤其涉及一种发动机喷射阀内泄的检测方法及装置。
技术介绍
喷射阀是天然气发动机供气系统中的重要部件,发动机喷射阀内泄会导致扭矩变大或者排放变差,造成空气污染。因此需要提供一种能够检测发动机喷射阀是否发生内泄的方法。
技术实现思路
有鉴于此,本申请的目的在于提供一种发动机喷射阀内泄的检测方法及装置,用于解决现有技术中不能检测到发动机喷射阀是否发生内泄的问题。技术方案如下:本申请提供一种发动机喷射阀内泄的检测方法,包括:确定发动机是否处于断油工况;若确定发动机处于断油工况,则获取氧传感器的输出信号;基于氧传感器的输出信号确定实际lambda值;确定所述实际lambda值是否小于预设lambda值;所述预设lambda值为氧传感器处于空气环境下确定出的lambda值;若确定所述实际lambda值小于预设lambda值,则确定发动机喷射阀发生内泄。优选地,所述获取氧传感器的输出信 ...
【技术保护点】
1.一种发动机喷射阀内泄的检测方法,其特征在于,包括:/n确定发动机是否处于断油工况;/n若确定发动机处于断油工况,则获取氧传感器的输出信号;/n基于氧传感器的输出信号确定实际lambda值;/n确定所述实际lambda值是否小于预设lambda值;所述预设lambda值为氧传感器处于空气环境下确定出的lambda值;/n若确定所述实际lambda值小于预设lambda值,则确定发动机喷射阀发生内泄。/n
【技术特征摘要】
1.一种发动机喷射阀内泄的检测方法,其特征在于,包括:
确定发动机是否处于断油工况;
若确定发动机处于断油工况,则获取氧传感器的输出信号;
基于氧传感器的输出信号确定实际lambda值;
确定所述实际lambda值是否小于预设lambda值;所述预设lambda值为氧传感器处于空气环境下确定出的lambda值;
若确定所述实际lambda值小于预设lambda值,则确定发动机喷射阀发生内泄。
2.根据权利要求1所述的检测方法,其特征在于,所述获取氧传感器的输出信号,包括:
在确定氧传感器正常工作后,间隔预设时间获取氧传感器的输出信号。
3.根据权利要求2所述的检测方法,其特征在于,所述确定氧传感器正常工作,包括:
在氧传感器无故障且加热到预设温度后一定时间,则确定氧传感器正常工作。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的检测方法,其特征在于,所述确定发动机是否处于断油工况,包括:
确定油门开度是否为零;
若确定油门开度为零,则确定发动机是否有外部扭矩输出;
若确定发动机无外部扭矩输出,则确定发动机转速是否大于转速阈值;
若确定发动机转速大于转速阈值,则确定发动机处于断油工况。
5.根据权利要求4所述的检测方法,其特征在于,确定发动机喷射阀发生内泄之后,还包括:
输出用于指示发动机喷射阀发生内泄的故障信息。
6.一种发动机喷射阀内泄的检测装置,其特征在于,包括:
...
【专利技术属性】
技术研发人员:周飞章,鹿雪文,贾瑞,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
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