分体式振动箱体及平板夯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种分体式振动箱体及平板夯，其包括：具有空腔的箱体；设置在箱体外表面的第一装配孔和第二装配孔，两者相对布置且均与空腔相通；激振轴，其两端部分别为A轴体部、B轴体部，A轴体部、B轴体部分别转动装配在第一装配孔、第二装配孔，激振轴可活动穿过第一装配孔和/或第二装配孔；与第一装配孔可拆卸式装配连接的A端盖；与第二装配孔可拆卸式装配连接的B端盖；开设在B端盖上的C装配孔，激振轴的一端部穿过C装配孔与外部动力源相连，激振轴与C装配孔转动配合。分体式振动箱体能够解决现有振动箱体的生产装配效率低下及客户维护不便的问题。采用上述振动箱体的平板夯，有利于提高生产效率和便于用户对于设备的日常维护保养。

Split vibrating box and plate compactor

【技术实现步骤摘要】
分体式振动箱体及平板夯
本技术涉及建筑工程机械领域，具体涉及一种分体式振动箱体及平板夯。
技术介绍
现有技术中，现有的平板夯振动箱体，仅在背离激振轴的输入端的一侧设置装配口，装配口处通过螺栓装配有箱盖。在拆装箱体内的激振轴、轴承等零件时，均需要从装配口将零件从装配口处取出/装入，由于操作空间受限，导致装配操作很不方便，尤其是拆装激振轴输入端的轴承时，如果操作稍有不慎，轴承就会落入箱内，不仅会导致箱内的磕碰损伤，还会加大将轴承取出/将轴承重新定位安装的难度。因此，现有的箱体结构不仅会降低生产过程中的装配调试效率，而且还会增加用户日常维护保养过程的操作难度，造成用户使用的不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种分体式振动箱体及平板夯，其能够解决现有振动箱体的生产装配效率低下及客户维护不便的问题。本技术采取的技术方案具体如下。本技术首先提出了一种分体式振动箱体，包括：箱体，其内部具有空腔；第一装配孔，设置在箱体的外表面，第一装配孔与空腔相通；第二装配孔，设置在箱体的外表面，第二装配孔与空腔相通，且第二装配孔与第一装配孔相对布置；激振轴，其两端部分别为A轴体部、B轴体部，A轴体部、B轴体部分别转动装配在第一装配孔、第二装配孔中，激振轴的轴体中部的重心偏离激振轴的回转中心线，激振轴可分别在第一装配孔、第二装配孔内活动穿过；A端盖，其与第一装配孔可拆卸式装配连接；B端盖，其与第二装配孔可拆卸式装配连接；C装配孔，其开设在B端盖上，激振轴的一端部穿过C装配孔与外部动力源相连，所述激振轴的一端部与C装配孔转动配合连接。优选地，A轴体部上靠近A端盖的一端面与A端盖之间设置有间隙部；所述分体式振动箱体还包括有：A轴承，其内圈压合固定在A轴体部的外围，外圈与第一装配孔的内壁构成压合固定；A限位部，设置在A轴体部与A端盖之间，用于实现对A轴承沿A轴体部的轴向移动进行限制；B轴承，其内圈压合固定在B轴体部的外围，外圈与C装配孔的内壁构成压合固定；B限位部，设置在B轴体部与B端盖之间，用于实现对B轴承沿B轴体部的轴向移动进行限制。优选地，A端盖的外径大于第一装配孔的内径；A端盖上朝向A轴承的一表面向A轴承一侧延伸有A1环状凸起，A1环状凸起与A轴承的外圈抵靠配合连接；A轴体部的轴身上设置有A2环状凸起，A2环状凸起位于A轴承背离A端盖的一侧，且A2环状凸起与A轴承的内圈抵靠配合连接；A1环状凸起和A2环状凸起构成所述A限位部。优选地，A1环状凸起的外圆周面呈柱状，A1环状凸起的外圆周面与第一装配孔的内壁活动密封配合。优选地，A2环状凸起与A轴体部固定连接。优选地，所述分体式振动箱体还包括有：A密封圈，其套设在A1环状凸起的外围，且布置在A1环状凸起的根部；A缺口部，设置箱体上，A缺口部与A1环状凸起的根部对应布置并组成用于与A密封圈构成密封配合连接的A密封腔。优选地，B端盖的外径大于第二装配孔的内径；C装配孔的内壁上设有B1环状凸起，B1环状凸起与B轴承的外圈抵靠配合连接，B1环状凸起位于B轴承背离空腔的一侧；B轴体部的轴身上设置有B2环状凸起，B2环状凸起位于B轴承背离B1环状凸起的一侧，且B2环状凸起与B轴承的内圈抵靠配合连接；B1环状凸起和B2环状凸起构成所述B限位部。优选地，B端盖由管状部和连接部构成，连接部是由管状部的一端部沿其径向向外延伸形成，用于与箱体可拆卸式装配连接，管状部的管内构成所述C装配孔，管状部的外周面与第二装配孔的内壁构成活动密封配合连接。优选地，所述分体式振动箱体还包括：B密封圈，其套设在管状部的外围，且布置在管状部与连接部的连接处，连接部的外轮廓大于第二装配孔；B缺口部，设置箱体上，管状部与连接部的连接处与B缺口部对应布置并组成用于与B密封圈构成密封配合连接的B密封腔。优选地，所述的分体式振动箱体还包括有：C密封圈，其套设在B轴体部的外围；C缺口部，其设置在C装配孔的内壁上，且C缺口部位于B1环状凸起背离B轴承的一侧，C缺口部用于与C密封圈的外周圈构成密封配合连接，并对密封圈沿B轴体部轴向的移位实施限制。优选地，C密封圈为唇形密封圈，唇形密封圈的唇口部位朝向B轴承布置。优选地，B2环状凸起与B轴体部固定连接。优选地，第一装配孔的孔径≦第二装配孔的孔径。本技术还提出了一种平板夯，包括：发动机；发动机安装座，安装所述发动机；夯板，其沿铅锤方向与发动机安装座构成滑动导向装配连接，其底面用于对待夯实的路面实施夯压；上述的分体式振动箱体，其中，箱体装配在夯板上表面，B轴体部与发动机的输出轴传动连接；启动发动机带动激振轴转动，并使得箱体向夯板传递振动。本技术取得的技术效果为：本技术提供的分体式振动箱体，其通过在箱体上开设相对布置的第一装配孔、第二装配孔，并且第一装配孔和第二装配孔均与箱体内部的空腔相通，激振轴一端部的A轴体部转动装配在第一装配孔中，B轴体部转动装配在第二装配孔中，且激振轴可活动穿过第一装配孔、第二装配孔；另外通过A端盖与第一装配孔可拆卸连接，B端盖与第二装配孔可拆卸连接，并在B端盖上开设C装配孔供激振轴的一端部与外部动力源相连。通过上述设置，当需要对激振轴及激振轴上的零件进行拆装时，可以从第一装配孔和/或第二装配孔进行拆装操作，有利于提高拆装效率，也便于用户进行日常维护保养。本技术提供的平板夯，由于采用上述的分体式振动箱体，在整机生产过程中的装配调试环节，将会有效提高生产效率，而且在用户对于设备的日常维护保养环节，将会因为振动箱体的拆装方便而大大提高日常维护保养的效率。附图说明图1为本申请实施例提供的张紧机构的主视图；图2为图1的后视图；图3为图1的左视图；图4为图1中的张紧机构的爆炸视图；图5为本申请实施例提供的张紧轮、轮座和调节杆装配连接后的剖视图；图6为本申请实施例提供的张紧机构在未装配连接基板时的剖视图；图7为本申请实施例提供的张紧机构在平板夯上的装配示意图；图8为本申请实施例提供的扶手定位机构在发动机安装座上的装配示意图；图9为图8的爆炸视图；图10为本申请实施例提供的限位销、销套、弹簧、B调节杆和B螺母在装配完成后的轴测图；图11为图10的剖视图；图12为图10的爆炸视图；图13为本申请实施例提供的B减振器与扶手架的连接结构的爆炸视图；图14为本申请实施例提供的B减振器的主视图；图15为图14中沿A-A向的剖视图；图16为本申请实施例提供的当扶手架处于C状态时扶手定位机构在平板夯上的装配示意图；图17为图16中A处的局部放大视图；图18为本申请实施例提供的当扶手架处于B状态时扶手定位机构在平板夯上的装配示意图；图19为图18中B处的局部放大视图；图20为本申请实施例提供的分体式振动箱体的主视图；图21为图20中沿B-B向的剖视图；图2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分体式振动箱体，其特征在于，包括：/n箱体，其内部具有空腔；/n第一装配孔，设置在箱体的外表面，第一装配孔与空腔相通；/n第二装配孔，设置在箱体的外表面，第二装配孔与空腔相通，且第二装配孔与第一装配孔相对布置；/n激振轴，其两端部分别为A轴体部、B轴体部，A轴体部、B轴体部分别转动装配在第一装配孔、第二装配孔中，激振轴的轴体中部的重心偏离激振轴的回转中心线；/nA端盖，其与第一装配孔可拆卸式装配连接；/nB端盖，其与第二装配孔可拆卸式装配连接；/nC装配孔，其开设在B端盖上，激振轴的一端部穿过C装配孔与外部动力源相连，所述激振轴的一端部与C装配孔转动配合连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种分体式振动箱体，其特征在于，包括：
箱体，其内部具有空腔；
第一装配孔，设置在箱体的外表面，第一装配孔与空腔相通；
第二装配孔，设置在箱体的外表面，第二装配孔与空腔相通，且第二装配孔与第一装配孔相对布置；
激振轴，其两端部分别为A轴体部、B轴体部，A轴体部、B轴体部分别转动装配在第一装配孔、第二装配孔中，激振轴的轴体中部的重心偏离激振轴的回转中心线；
A端盖，其与第一装配孔可拆卸式装配连接；
B端盖，其与第二装配孔可拆卸式装配连接；
C装配孔，其开设在B端盖上，激振轴的一端部穿过C装配孔与外部动力源相连，所述激振轴的一端部与C装配孔转动配合连接。


2.根据权利要求1所述的分体式振动箱体，其特征在于，A轴体部上靠近A端盖的一端面与A端盖之间设置有间隙部；
所述分体式振动箱体还包括有：
A轴承，其内圈压合固定在A轴体部的外围，外圈与第一装配孔的内壁构成压合固定；
A限位部，设置在A轴体部与A端盖之间，用于实现对A轴承沿A轴体部的轴向移动进行限制；
B轴承，其内圈压合固定在B轴体部的外围，外圈与C装配孔的内壁构成压合固定；
B限位部，设置在B轴体部与B端盖之间，用于实现对B轴承沿B轴体部的轴向移动进行限制。


3.根据权利要求2所述的分体式振动箱体，其特征在于，A端盖的外径大于第一装配孔的内径；A端盖上朝向A轴承的一表面向A轴承一侧延伸有A1环状凸起，A1环状凸起与A轴承的外圈抵靠配合连接；A轴体部的轴身上设置有A2环状凸起，A2环状凸起位于A轴承背离A端盖的一侧，且A2环状凸起与A轴承的内圈抵靠配合连接；A1环状凸起和A2环状凸起构成所述A限位部。


4.根据权利要求3所述的分体式振动箱体，其特征在于，A1环状凸起的外圆周面呈柱状，A1环状凸起的外圆周面与第一装配孔的内壁活动密封配合。


5.根据权利要求3所述的分体式振动箱体，其特征在于，A2环状凸起与A轴体部固定连接。


6.根据权利要求3所述的分体式振动箱体，其特征在于，
所述分体式振动箱体还包括有：
A密封圈，其套设在A1环状凸起的外围，且布置在A1环状凸起的根...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡宏，张文江，
申请(专利权)人：玛狮工程机械合肥有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34