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一种使用舵面控制姿态的旋翼飞行器制造技术

技术编号:24393911 阅读:39 留言:0更新日期:2020-06-06 03:03
本发明专利技术公开了一种使用舵面控制姿态的旋翼飞行器,包括机体、旋翼、发动机,所述发动机固定连接在机体上,所述机体上还固定设置有旋翼盘、舵机和小舵,所述旋翼设置于所述旋翼盘内、与发动机的转轴固定连接在一起,所述舵机和小舵设置于旋翼盘的边缘附近。本发明专利技术具有更高的气动效率,耗电更少、飞行时间更长;而且结构较为简单,容易实现自动、智能的控制;并且有平移的飞行模式,更方便在悬浮中准确地定位。

A rotorcraft using rudder surface to control attitude

【技术实现步骤摘要】
一种使用舵面控制姿态的旋翼飞行器
本专利技术涉及一种旋翼飞行器,尤其涉及一种使用舵面控制姿态的旋翼飞行器。
技术介绍
飞行器的旋翼结构有单旋翼、同轴双旋翼、四旋翼等。直升飞机是典型的单旋翼或同轴双旋翼的飞行器,如果要控制飞行姿态,必需要求旋翼能够一边旋转一边调整旋转平面,所以采用此类结构的飞行器的缺点在于:旋翼轴心部分设计比较复杂,增加了机体的重量和成本。用于航拍的无人飞行器要求具有自动、智能的控制,要求更加简单的机械结构,目前通常采用四旋翼结构。四旋翼飞行器,又称为四轴飞行器,只需要增加或减小四个旋翼的旋转速度,就可以实现任意角度的倾转,一般设计成对角线上的一对旋翼具有相同的旋转方向,两对旋翼的旋转方向相反,调整两对旋翼的旋转速度,还可以实现转向。对于给定尺寸限制的飞行器来说,旋翼越多,实际可用的旋翼盘面积就越小,而产生升力的效率,是随着旋翼盘面积的降低而减小的,所以目前四旋翼飞行器存在的问题在于:飞行效率不高,比较耗电,飞行时间短。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种使用舵面控制姿态的旋翼本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种使用舵面控制姿态的旋翼飞行器,包括机体、旋翼、发动机,所述发动机固定连接在机体上,其特征在于,所述机体上还固定设置有旋翼盘、舵机和小舵,所述旋翼设置于所述旋翼盘内、与发动机的转轴固定连接在一起,所述舵机和小舵设置于旋翼盘的边缘。/n

【技术特征摘要】
1.一种使用舵面控制姿态的旋翼飞行器,包括机体、旋翼、发动机,所述发动机固定连接在机体上,其特征在于,所述机体上还固定设置有旋翼盘、舵机和小舵,所述旋翼设置于所述旋翼盘内、与发动机的转轴固定连接在一起,所述舵机和小舵设置于旋翼盘的边缘。


2.如权利要求1所述的使用舵面控制姿态的旋翼飞行器,其特征在于,所述小舵能够相对旋翼盘发生旋转,转轴平行于旋翼平面。


3.如权利要求1所述的使用舵面控制姿态的旋翼飞行器,其特征在于,所述小舵包括移动控制舵或转向舵,所述移动控制舵的舵面和旋转轴的方向平行于所述旋翼盘的切向,所述转向舵的舵面和旋转轴的方向接近所述旋翼盘的法向。


4.如权利要求1所述的使用舵面控制姿态的旋翼飞行器,其特征在于,所述小舵的数量是一个或者多个,每个小舵都有一个舵机匹配连接。


5.如权利要求1所述的使用舵面控制姿态的旋翼飞行器,其特征在于,所述旋翼盘具有涵道或者筋,所述小舵和舵机安装在旋翼外围的涵道上或者筋上,所述筋的方向是所述旋翼盘的径向。


6.如权利要求1所述的使用舵面控制姿态的旋翼飞行器,其特征在于,所述旋翼有两个,包括左...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴瑾
申请(专利权)人:戴瑾
类型:发明
国别省市:北京;11

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