一种滑板车制造技术

本发明专利技术公开了一种滑板车，包括前置固定底板，前置固定底板底部设置有固定前轮，前置固定底板上活动连接有手扶机构，前置固定底板一侧还分别活动连接有两个滑板，手扶机构位于两个滑板之间，其中一个滑板底面设置有第一锁定机构，两个滑板底面均设置有与第一锁定机构相适配的第二锁定机构，每个滑板底部设置有后轮。通过拉伸并转动操作拉环，使锁定摆杆卡入摆杆卡置板，实现两个滑板的锁定或解锁操作，连接稳定可靠，操作简单便捷，适合儿童独立操作，具有较强的实用性。

A kind of scooter

【技术实现步骤摘要】
一种滑板车
本专利技术属于儿童玩具
，涉及一种滑板车的方法。
技术介绍
滑板车是时下一种时尚的运动休闲工具，深受广大儿童的喜爱，滑板车适合3-5岁左右的孩子玩耍，滑板车是继滑板车几年前在我国流行之后的又一儿童运动健身类玩具，滑板车的前身是比较专业型滑板车改进而来。而滑板车是继滑板之后的又一类运动型新产品，速度可以达到20公里/时，这种新型产品来源于世界科技先进大国日本，但却是一位德国工人专利技术的，它是一种简单的省力运动机械。随着当今社会孩子们的业余生活越来越丰富多彩，市面上也出现了许多种类的滑板车，现有的滑板车也包括两个滑板，也能实现开合，但是两个滑板闭合时只是简单的合在一块，无法将两个滑板固定，如此的闭合方式存在安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种滑板车，解决了现有滑板车闭合时存在安全隐患的问题。本专利技术所采用的技术方案是，一种滑板车，包括前置固定底板，前置固定底板底部设置有固定前轮，前置固定底板上活动连接有手扶机构，前置固定底板一侧还分别活动连接有两个滑板，手扶机构位于两个滑板之间，其中一个滑板底面设置有第一锁定机构，两个滑板底面均设置有与第一锁定机构相适配的第二锁定机构，每个滑板底部设置有后轮。本专利技术的特点还在于，手扶机构包括伸缩杆，伸缩杆一端铰接有两个把手。两个滑板之间设置有收纳槽，收纳槽的长度等于伸缩杆的最短长度，包收纳槽包括依次连接的第一收纳槽和第二收纳槽，第二收纳槽长度等于把手的长度，第二收纳槽的宽度等于两个把手和伸缩杆的宽度之和。第一锁定机构包括两个安装块，两个安装块固定在其中一个滑板底面，两个安装块之间活动穿接有固定滑杆，固定滑杆上套接铰接滑座和两个弹簧，铰接滑座位于两个弹簧之间，铰接滑座一端活动连接有锁定摆杆，锁定摆杆的形状为中间细两端粗的工字形。锁定摆杆自由端固定有限位挡片，限位挡片连接有操作拉环。第二锁定机构包括摆杆卡置板，摆杆卡置板底部设有置入口，摆杆卡置板的置入口上方开设有卡置通孔，置入口和卡置通孔相连通；置入口宽度等于锁定摆杆中间细处的直径，卡置通孔的直径等于锁定摆杆两端的直径。本专利技术的有益效果在于：本专利技术的滑板车，结构合理，使用时通过简单调节变换，能实现三种形态之间自由切换，一车多用，功能多样，富有趣味性；通过拉伸并转动操作拉环，使锁定摆杆卡入摆杆卡置板，实现两个滑板的锁定或解锁操作，连接稳定安全可靠，操作简单便捷，适合儿童独立操作，具有较强的实用性。附图说明图1是本专利技术的目的是提供一种滑板车的结构示意图；图2是本专利技术的目的是提供一种滑板车的一种实施例的结构示意图；图3是本专利技术的目的是提供一种滑板车的另一种实施例的结构示意图；图4是本专利技术的目的是提供一种滑板车内第一锁定机构的结构示意图；图5是本专利技术的目的是提供一种滑板车内第二锁定机构的结构示意图。图中，1.前置固定底板，2.固定前轮，3.滑板，4.第一锁定机构，41.安装块，42.固定滑杆，43.弹簧，44.铰接滑座，45.锁定摆杆，46.限位挡片，47.操作拉环，5.第二锁定机构，51.摆杆卡置板，52.置入口，53.卡置通孔，6.万向后轮，7.伸缩杆，8.把手，9.收纳槽，91.第一收纳槽，92.第二收纳槽，10.转轴。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术进行详细说明。本专利技术一种滑板车，如图1所示，包括前置固定底板1，前置固定底板1底部设置有固定前轮2，前置固定底板1上活动连接有手扶机构，前置固定底板1一侧还分别活动连接有两个能够开合的滑板3，每个滑板3通过转轴10连接在前置固定底板1上，手扶机构位于两个滑板3之间，如图2所示，其中一个滑板3底面设置有第一锁定机构4，两个滑板3底面均设置有与第一锁定机构4相适配的第二锁定机构5，通过第一锁定机构4和第二锁定机构5将两个滑块3合在一块，每个滑板3底部设置有后轮6。两个滑板3合并时，底部的两组万向后轮6相互贴合并拢，使得在滑板状态下，两组万向后轮6能够相互约束固定，两个滑板7的表面设置有橡胶垫层起到防滑作用。手扶机构包括伸缩杆7，伸缩杆7一端铰接有两个把手8。两个滑板3合在一块时，两个滑板3之间设置有收纳槽9，如图3所示，伸缩杆7收进收纳槽9中，收纳槽9的长度等于伸缩杆7的最短长度，包收纳槽9包括依次连接的第一收纳槽91和第二收纳槽92，第二收纳槽92长度等于把手8的长度，第二收纳槽92的宽度等于两个把手8和伸缩杆7的宽度之和，第二收纳槽92位于滑板3后端，能同时容纳伸缩杆7后端和把手8。将伸缩杆7和把手8收纳进收纳槽9时，伸缩杆7、把手8和两个滑板3位于同一水平面，可以直接站在上面作为滑板使用。如图4所示，第一锁定机构4包括两个安装块41，两个安装块41固定在其中一个滑板3底面，两个安装块41之间活动穿接有固定滑杆42，固定滑杆42上套接铰接滑座44和两个弹簧43，铰接滑座44位于两个弹簧43之间，铰接滑座44在两个弹簧43的弹力作用下复位，铰接滑座44一端活动连接有锁定摆杆45，锁定摆杆45绕铰接滑座44向两个滑板摆动，锁定摆杆45的形状为中间细两端粗的工字形。锁定摆杆45自由端固定有限位挡片46，限位挡片46连接有操作拉环47。如图5所示，第二锁定机构5包括摆杆卡置板51，摆杆卡置板51底部设有置入口52，摆杆卡置板51的置入口52上方开设有卡置通孔53，置入口52和卡置通孔53相连通；置入口52宽度等于锁定摆杆45中间细处的直径，卡置通孔53的直径等于锁定摆杆45两端的直径。拉动操作拉环47使锁定摆杆45向摆杆卡置板51摆动，使锁定摆杆45中部的细处先进入置入口52，然后进入卡置通孔53，拉动操作拉环47使锁定摆杆45的粗处进入卡置通孔53，从而使锁定摆杆45固定在摆杆卡置板51上。若锁定摆杆45固定在不同滑板3的摆杆卡置板51上时，将两个滑板3锁定；若锁定摆杆45固定在同一滑板3的摆杆卡置板51上时，将两个滑板3分开。本专利技术的滑板车工作过程如下：作为滑板车使用时，将伸缩杆7和折叠把手8转动脱离收纳槽9的内腔，并使伸缩杆7与两个滑板3所在的平面相垂直，伸缩杆7的底端与前置固定底板1的后侧相抵靠，配合伸缩杆7与前置固定底板1之间采用可锁定式铰链进行限位固定，将伸缩杆7左右两侧的折叠把手8展开至水平状态，作为握把，接着将两个滑板3并拢贴合，并通过第一锁定机构4和第二锁定机构5进行锁定。具体操作为，拉动操作拉环47，并绕铰接滑座44向两一个滑板旋转，由于铰接滑座44左右两侧设置有压缩弹簧43，拉动操作拉环47时可将锁定摆杆45小直径的位置拉动至摆杆卡置板51的置入口52内，然后将锁定摆杆45的大直径处置入卡置通孔53中，接着松开操作拉环47，在压缩弹簧43弹力作用下，使铰接滑座44复位至中间位置，置入口52小于锁定摆杆45两端的直径，实现转动限位；限位挡片46大于置入口52，实现横向限位，进而实现两个滑板3贴合并拢锁定。由于左右两侧的摆杆卡置板51本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑板车，其特征在于，包括前置固定底板(1)，所述前置固定底板(1)底部设置有固定前轮(2)，所述前置固定底板(1)上活动连接有手扶机构，所述前置固定底板(1)一侧还分别活动连接有两个滑板(3)，所述手扶机构位于两个滑板(3)之间，其中一个所述滑板(3)底面设置有第一锁定机构(4)，两个所述滑板(3)底面均设置有与第一锁定机构(4)相适配的第二锁定机构(5)，每个所述滑板(3)底部设置有后轮(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑板车，其特征在于，包括前置固定底板(1)，所述前置固定底板(1)底部设置有固定前轮(2)，所述前置固定底板(1)上活动连接有手扶机构，所述前置固定底板(1)一侧还分别活动连接有两个滑板(3)，所述手扶机构位于两个滑板(3)之间，其中一个所述滑板(3)底面设置有第一锁定机构(4)，两个所述滑板(3)底面均设置有与第一锁定机构(4)相适配的第二锁定机构(5)，每个所述滑板(3)底部设置有后轮(6)。


2.如权利要求1所述的一种滑板车，其特征在于，所述手扶机构包括伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)一端铰接有两个把手(8)。


3.如权利要求2所述的一种滑板车，其特征在于，两个所述滑板(3)之间设置有收纳槽(9)，所述收纳槽(9)的长度等于伸缩杆(7)的最短长度，所述包收纳槽(9)包括依次连接的第一收纳槽(91)和第二收纳槽(92)，所述第二收纳槽(92)长度等于把手(8)的长度，所述第二收纳槽(92)的宽度等于两个把手(8)和伸缩杆(7)的宽度之和。


4.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉晓民，王博，
申请(专利权)人：西安理工大学，
类型：发明
国别省市：陕西;61