一种基于渐开线形板锁紧型老人起身转移用辅助装置制造方法及图纸

本发明专利技术的一种基于渐开线形板锁紧型老人起身转移用辅助装置，包括车身，车身下方水平安装有载人板，车身倾斜设置，车身与载人板夹角为锐角的一侧为车身前侧，车身与载人板夹角为钝角的一侧为车身后侧，车身底部安装有小腿锁框，其开口朝向车身后侧设置，中部设置有辅助承压框，上部设置有一级握把；所述车身上部位于一级握把的下方还设置有锁板装置，所述锁板装置包括车身两侧通过活动轴连接的锁背架，活动轴上设置有一号扭簧，两个锁背架朝向车身后侧延伸且平行设置，两个锁背架之间连接固定轴，固定轴上转动套设有渐开线形锁板，渐开线形锁板两端通过二号扭簧与两侧的锁背架连接。本发明专利技术能够辅助行动不便的老人起身站立和移动。

An assistant device for the elderly to get up and transfer based on gradually opening linear plate locking

【技术实现步骤摘要】
一种基于渐开线形板锁紧型老人起身转移用辅助装置
本专利技术属于保健器材领域，尤其涉及一种基于渐开线形板锁紧型老人起身转移用辅助装置。
技术介绍
一般老年人造成行动不便的最多的原因是由于腿部肌肉缺乏日常锻炼，许多老人由于站立困难，通常需要他人协助才能从床上转移到座椅上，再从座椅到床上的过程中也需要他人协助通过抱的方式转移。在这一过程中导致老人手部和腿部锻炼的积极性下降，进而进一步造成腿部肌肉萎缩，站立和行走愈发困难，形成一种越发严重的恶性循环；老年人原本可以通过手部拉动稳固的物体起身进行良性的手部肌肉锻炼，但从床上或座椅上转移的过程中站立则需要他人搀扶，类似的问题一方面严重影响了老人行走锻炼的积极性，另一方面也成为了其家人的巨大负担，这已经成为了一个不可回避的问题。目前市场上用于辅助站立的装置专业化程度过高，比如辅助站立的座椅和站立式轮椅，多属于专业医疗器械，由于价格等多方面因素，不能在广大家庭中推广和普及。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对
技术介绍
的不足提供了一种基于渐开线形板锁紧型老人起身转移用辅助装置，来辅助行动不便的老人起身站立和移动。本专利技术为解决上述技术问题采用以下技术方案：一种基于渐开线形板锁紧型老人起身转移用辅助装置，包括车身，车身下方水平安装有载人板，车身倾斜设置，车身与载人板夹角为锐角的一侧为车身前侧，车身与载人板夹角为钝角的一侧为车身后侧，车身底部安装有小腿锁框，其开口朝向车身后侧设置，中部设置有辅助承压框，上部设置有一级握把；所述车身上部位于一级握把的下方还设置有锁板装置，所述锁板装置包括车身两侧通过活动轴连接的锁背架，活动轴上设置有一号扭簧，两个锁背架朝向车身后侧延伸且平行设置，两个锁背架之间连接固定轴，固定轴上转动套设有渐开线形锁板，渐开线形锁板两端通过二号扭簧与两侧的锁背架连接。进一步的，所述活动轴远离锁背架的一端向内延伸设置并安装有二级握把。进一步的，所述车身前侧底部和载人板之间设置有滑杆，滑杆之间设置有小腿抵压板，小腿抵压板两侧通过滑套滑动设置在滑杆上并在滑套上设置有固定螺钉，所述小腿锁框设置在小腿抵压板上。进一步的，所述车身上端朝向车身前侧延伸设置有车把。进一步的，所述载人板底部设置有一对定位球和一对滚动球。进一步的，所述载人板中部还设置有车轮。进一步的，所述辅助承压框朝向车身前侧弯曲。本专利技术采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：本专利技术通过呈圆形的小腿锁框防止老人起身时小腿抵压在小腿抵压板上时产生滑动，且具有高低之分的一级握把和二级握把可供不同身高的人进行选择，且渐开线形锁板抵压在人体背部，可有效防止老人站在载人板上跟随车身移动时时身体产生晃动而容易倾倒，设计巧妙，操作简单，使用便捷。附图说明图1为本实施例的整体结构示意图；图2为本实施例中二号扭簧的结构示意图；图3为本实施例中二级握把的结构示意图。图中，1、车身，12、车把，13、载人板，14、脚部移动面，15、脚部固定面，16、定位球，17、滚动球；2、车轮；3、小腿抵压板，31、滑套，32、固定螺钉，33、小腿锁框；4、锁背架，41、活动轴，42、二级握把，43、一号扭簧；5、渐开线形锁板，51、二号扭簧；6、固定轴；7、一级握把；8、滑杆；9、辅助承压框。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的技术方案做进一步的详细说明：一种基于渐开线形板锁紧型老人起身转移用辅助装置，如图1、2和3所示，包括车身1，车身1下方水平安装有载人板13，车身1倾斜设置，车身1与载人板13夹角为锐角的一侧为车身前侧，车身1与载人板13夹角为钝角的一侧为车身后侧，车身1底部安装有小腿锁框33，其开口朝向车身后侧设置，中部设置有辅助承压框9，上部设置有一级握把7，辅助承压框9朝向车身前侧弯曲；所述车身1上部位于一级握把7的下方还设置有锁板装置，所述锁板装置包括车身1两侧通过活动轴41连接的锁背架4，活动轴41上设置有一号扭簧43，两个锁背架4朝向车身后侧延伸且平行设置，两个锁背架4之间连接固定轴6，固定轴6上转动套设有渐开线形锁板5，渐开线形锁板5两端通过二号扭簧51与两侧的锁背架4连接。活动轴41远离锁背架4的一端向内延伸设置并安装有二级握把42。车身前侧底部和载人板13之间设置有滑杆8，滑杆8之间设置有小腿抵压板3，小腿抵压板3两侧通过滑套31滑动设置在滑杆8上并在滑套31上设置有固定螺钉32，所述小腿锁框33设置在小腿抵压板3上。车身1上端朝向车身前侧延伸设置有车把12。载人板13底部设置有一对定位球16和一对滚动球17。载人板13中部还设置有车轮2。具体实施说明：以车身1、载人板13、渐开线形锁板5和小腿抵压板3为主体；所述车身1下半段与载人板13之间设有分别与车身1和载人板13之间固定连接的滑杆8，且小腿抵压板3两侧分别设有滑套31套在滑杆8上；所述小腿抵压板3中间设有两个与之固定连接的小腿锁框33，车身1上半部分设有与车身1固定连接的辅助承压框9；所述车身1与车把12的连接处设有与车身1固定连接的一级握把7，且一级握把7与辅助承压框9之间设有穿过车身1并可旋转转动的活动轴41；所述活动轴41两端设有与之固定连接的二级握把42和锁背架4，且锁背架4底部设有与之固定连接的固定轴6；所述活动轴41与车身1之间设有一号扭簧43，从而通过一号扭簧43使锁背架4始终带动渐开线形锁板5抵压在人体背部。优选的，所述车身1与载人板13固定连接，且车身1与载人板13之间呈160°夹角，车身1上端设有与车身1呈145°夹角的车把12，从而便于人们通过车把12推动车身1。优选的，所述小腿抵压板3通过滑套31可在滑杆8上移动，且滑套31上设有固定螺钉32，便于通过固定螺钉32将滑套31固定在滑杆8上，从而限制小腿抵压板3与载人板13之间的位置关系。优选的，所述载人板13上位于载人板13与车身1连接处的正下方设有穿过载人板13并可旋转转动的车轮2，且载人板13上表面从载人板13与车身1连接处的位置分为两块，位于车身1前端一块为脚部移动面14，位于车身1后端一块为脚部固定面15。优选的，所述脚部移动面14和脚部固定面15上分别设有定位球16和固定球，通过定位球16和车轮2的配合便于将载人板13上的脚部移动面14推到人脚下，从而让人脚从脚部移动面14挪到脚部固定面15上，再通过滚动球17和车轮2的配合推动站在载人板13的脚部固定板上的人进行移动。优选的，所述小腿锁框33为具有弹性的硬质橡胶材料，且小腿锁框33呈四分之三圆弧状，便于卡合住人体小腿，从而使人体小腿抵压在小腿抵压板3上时不会滑动错位。优选的，所述辅助承压框9呈多根与车身1固定连接，且辅助承压框9为弯弧状，从而使辅助承压框9与人体接触面积增大，从而减小辅助承压框9抵压在人体胸前的不适感。优选的，所述渐开线形锁板5套在固定轴6上并可旋转转动，且渐开线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于渐开线形板锁紧型老人起身转移用辅助装置，其特征在于：包括车身，车身下方水平安装有载人板，车身倾斜设置，车身与载人板夹角为锐角的一侧为车身前侧，车身与载人板夹角为钝角的一侧为车身后侧，车身底部安装有小腿锁框，其开口朝向车身后侧设置，中部设置有辅助承压框，上部设置有一级握把；所述车身上部位于一级握把的下方还设置有锁板装置，所述锁板装置包括车身两侧通过活动轴连接的锁背架，活动轴上设置有一号扭簧，两个锁背架朝向车身后侧延伸且平行设置，两个锁背架之间连接固定轴，固定轴上转动套设有渐开线形锁板，渐开线形锁板两端通过二号扭簧与两侧的锁背架连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于渐开线形板锁紧型老人起身转移用辅助装置，其特征在于：包括车身，车身下方水平安装有载人板，车身倾斜设置，车身与载人板夹角为锐角的一侧为车身前侧，车身与载人板夹角为钝角的一侧为车身后侧，车身底部安装有小腿锁框，其开口朝向车身后侧设置，中部设置有辅助承压框，上部设置有一级握把；所述车身上部位于一级握把的下方还设置有锁板装置，所述锁板装置包括车身两侧通过活动轴连接的锁背架，活动轴上设置有一号扭簧，两个锁背架朝向车身后侧延伸且平行设置，两个锁背架之间连接固定轴，固定轴上转动套设有渐开线形锁板，渐开线形锁板两端通过二号扭簧与两侧的锁背架连接。


2.根据权利要求1所述的一种基于渐开线形板锁紧型老人起身转移用辅助装置，其特征在于：所述活动轴远离锁背架的一端向内延伸设置并安装有二级握把。


3.根据权利要求1所述的一种基于渐开线形板...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵宏平，
申请(专利权)人：苏州市职业大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32