【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种用金属拉簧作垫芯、用尼龙软蓆作面料的座垫，它适合于机动车或家庭使用。已有的汽车座垫品种繁多，例如有充气式软垫、塑料座垫和草编座垫，上述的各类座垫主要存在下述一些缺陷1、充气式软垫具有较好的弹性，但透气性差，易损坏；2、塑料座垫的透气性较好，但无弹性，成本高；3、草编座垫的透气性和弹性均一般，易损坏。本技术的任务是为克服上述已有产品的不足之处设计的一种多用途拉簧座垫，以达到具有透气性和弹性较好，耐用和成本低的目的。本多用途拉簧座垫是采用下述设计方案实现的。一种多用途拉簧座垫，它主要由拉簧、框架、隔层和面料构成。它的主要结构特征是，框架上套装有拉簧，座垫上的横向拉簧与纵向拉簧交叉铰接并分别铰接在框架拉簧上，隔层履盖在由拉簧和框架所构成的垫芯上，其外由面料履盖并在其面料四边缝合。一种多用途拉簧座垫，在其所述框架一边套装的拉簧内再装入另一框架的一边，形成两个座垫的铰接结构，构成可折叠的座垫。 附图说明如下 附图1为本座垫结构示意图，其图中标号为1、框架2、框架拉簧3、横向拉簧4、纵向拉簧5、隔层5、面料；附图2为本座垫的折叠式示意图。以下结合附图描述...
【技术保护点】
一种多用途拉簧座垫，它主要由拉簧、框架、隔层和面料构成，其特征在于框架上套装有拉簧，座垫上的横向拉簧与纵向拉簧交叉铰接，并分别铰接在框架拉簧上，隔层履盖在由拉簧和框架所构成的垫心上，其外由面料履盖并在其面料四边缝合。
【技术特征摘要】
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