一种混凝土预制构件生产设备制造技术

本发明专利技术是通过以下技术方案实现的：一种混凝土预制构件生产设备，是由由行走架、大车行走机构、小车行走机构、布料机构、称重传感装置、升降机构、断电紧急清理机构和布料阀门起闭装置组成，行走架安装在工厂地面上，大车行走机构安装在行走架上，小车通过小车滚轮安装在小车行走轨道上，布料机构安装在小车上，称重传感器安装在小车行走架上，升降机构与布料机构和小车连接，断电紧急清理机构安装在布料斗的下方，布料阀门安装在布料斗的侧面。本发明专利技术属于建筑机械行业，本发明专利技术的有益之处：混凝土预制构件生产设备，可以在横向移动、纵向移动和竖向移动，并且可以根据混凝土坍落度的不同，调整布料高度。本设备在全方位对整个混凝土预制模台上进行布料，做到了无死角布料。本系统对布料阀门的开度进行了控制，可以对不同型号的预制板进行布料。可以根据不同型号和形状的混凝土预制构件进行布料，布料阀门的开闭是单独控制的。本系统的称重装置采用的是大量程、高精度、响应时间短的轮辐式称重传感器，对混凝土布料的精度大大的提高。

A kind of production equipment for precast concrete components

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土预制构件生产设备
本专利技术属于建筑机械行业，涉及到一种用于制作混凝土预制构件的生产设备，具体地说是指混凝土自动布料机。
技术介绍
随着建筑工业的发展，我国由以往现场施工方式的建筑行业，转变成“工厂生产-现场安装”的预制装配式施工方式。由于现场施工是由大量的人工在工地现场上完成的，不但劳动强度很大，而且工作环境也是很恶劣的，建筑使用的各种材料浪费严重，现场施工遗留的建筑垃圾较多，并且对周围生产、生活环境影响较大，再加上最近几年人工的成本上涨，以低廉的人工劳动力为基础的现场施工方式正在面临着严重的挑战，而预制装配式建筑的快速低成本施工方式，受到了越来越多的关注。我国的混凝土预制构件生产设备的发展起步较晚，对自动布料系统的研究与国外的发展水平相比，发展水平较为落后。目前，市面上已有的预制构件生产设备不能对混凝土精确定量、精准布料，工作环境差，人工参与过多，安全性低，材料浪费严重。因此，现急需对混凝土预制构件的生产设备进行改进。
技术实现思路
针对上述不足，本专利技术提供了一种混凝土预制构件生产设备。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种混凝土预制构件生产设备，是由由行走架、大车行走机构、小车行走机构、布料机构、称重传感装置、升降机构、断电紧急清理机构和布料阀门起闭装置组成，行走架安装在工厂地面上，大车行走机构安装在行走架上，小车通过小车滚轮安装在小车行走轨道上，布料机构安装在小车上，称重传感器安装在小车行走架上，升降机构与布料机构和小车连接，断电紧急清理机构安装在布料斗的下方，布料阀门安装在布料斗的侧面。进一步，所述的行走架是由大车导轨支撑梁、大车导轨和支撑柱组成的，支撑柱通过地脚螺栓安装在工厂地面上，大车导轨支撑梁安装在支撑柱的上方，通过高强度螺栓连接，大车导轨安装在大车导轨支撑梁上，用高强度螺栓连接。进一步，所述的大车行走机构是由大车横梁、小车轨道支撑梁、减速电机、大车行走轮、大车行走转轴、小车行走导轨、大车运动限位器、大车导向轮和大车横梁挡板组成的，大车行走轮安装在大车横梁上，大车行走转轴与大车横梁和大车行走轮连接在一起，小车轨道支撑梁焊接在大车横梁的上方，减速电机与行走转轴通过键安装在一起，小车行走导轨安装在小车轨道支撑梁上，通过螺栓连接在一起，大车导向轮安装在大车横梁上，大车横梁挡板安装在大车横梁上，大车运动限位器安装在大车横梁挡板上。进一步，所述的小车行走机构是由小车行走梁、小车支腿、小车横梁、升降液压缸连接支座、升降液压缸固定套、液压缸支座连接板、液压缸支座横梁、布料斗定向滑块、滑块固定板、小车行走轮、小车限位器、小车行走转轴、小车导向轮、焊接角钢和减速电机组成的，小车行走轮通过小车行走转轴连接在小车行走梁上，小车驱动电机通过键连接在小车行走转轴上，小车支腿与小车行走梁焊接在一起，液压缸支座横梁焊接在小车支腿上，液压缸支座连接板通过焊接角钢安装在液压缸支座横梁上，升降液压缸连接支座焊接在液压缸支座连接板上，小车横梁焊接在小车支腿上，滑块固定板焊接在小车横梁上，布料斗定向滑块通过螺栓连接在滑块固定板上，小车导向轮安装在小车行走梁上，小车限位器安装在小车行走梁上。进一步，布料机构由布料斗、定向滑轨、定向滑轨固定支座、搅拌轴、布料轴、搅拌电机、布料电机和联轴器组成的，布料斗与小车行走机构通过升降液压缸连接，定向滑轨固定支座焊接在布料斗两侧，定向滑轨通过螺栓连接在定向滑轨固定支座上，搅拌轴连接在布料斗内部，搅拌电机安装在搅拌轴的一端，布料轴安装在布料斗内的底部，布料电机通过联轴器与布料轴连接在一起，进一步，布料斗上有升降液压缸连接下支座，升降液压缸连接下支座与布料斗焊接在一起。进一步，升降机构有升降液压缸，升降液压缸通过销轴连接在小车上的升降液压缸连接支座和布料机构的升降液压缸连接下支座上。进一步，称重传感装置是由称重传感器和滑块固定板组成的，称重传感器通过滑块固定板连接在在升降液压缸连接支座上，用螺栓连接在一起。进一步，断电紧急清理机构是由卸料阀门、卸料液压缸、连接轴和连接销轴组成的，卸料阀门通过连接销轴与布料斗连接，卸料阀门通过连接轴与卸料阀门连接在一起。进一步，布料阀门起闭装置是由布料阀门、布料阀门液压缸、布料阀门液压缸固定支座、布料阀门液压缸固定板、布料阀门液压缸固定板支座、布料阀门液压缸连接支座和布料阀门液压缸固定套组成的，布料阀门液压缸连接支座焊接在布料斗的外侧，布料阀门液压缸固定板支座焊接在布料斗上，布料阀门液压缸通过销轴连接在布料阀门液压缸连接支座上，布料阀门液压缸固定板通过螺栓连接在布料阀门液压缸固定板支座上，布料阀门与布料阀门液压缸用销轴连接，与布料斗布料口进行滑动。该专利技术的有益之处是：1.本混凝土预制构件生产设备，可以在横向移动、纵向移动和竖向移动，并且可以根据混凝土坍落度的不同，调整布料高度。2.本设备在全方位对整个混凝土预制模台上进行布料，做到了无死角布料。3.本系统对布料阀门的开度进行了控制，可以对不同型号的预制板进行布料。4.可以根据不同型号和形状的混凝土预制构件进行布料，布料阀门的开闭是单独控制的。5.本系统的称重装置采用的是大量程、高精度、响应时间短的轮辐式称重传感器，对混凝土布料的精度大大的提高。6.做到了精准布料，定量布料的设计要求，节约了建筑原材料，降低了生产成本，改善了工作环境，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率。7.本设备还包括仅仅卸料装置，可以在发生停电或者其他意外时，将布料斗内的混凝土卸掉，防止混凝土在布料斗内凝结，对布料机造成伤害。附图说明附图1为本专利技术的整体结构示意图；附图2为本专利技术的布料机装配示意图；附图3为本专利技术的图2的俯视图；附图4为本专利技术的小车示意图；附图5是本专利技术的大车桁架示意图；附图6是本专利技术的布料斗示意图；附图7是本专利技术的布料阀门的结构示意图；附图8是本专利技术的卸料阀门的结构示意图；附图9是本专利技术的布料阀门安装示意图；附图10是本专利技术的大车导向轮的安装示意图；附图11是本专利技术的大车运动限位器的安装示意图；附图12是本专利技术的卸料阀门的安装示意图。图中：1、支撑柱，2、大车导轨支撑梁，3、大车导轨，4、大车导向轮，5、大车横梁，6、小车限位器，7、小车，8、布料机构，9、小车行走导轨，10、小车轨道支撑梁，11、减速器，12、减速电机，13、定向滑轨支座，14、小车导向轮，15、布料电机，16、布料减速器，17、电机支撑架，18、联轴器，19、搅拌电机，20、卸料液压缸，21、卸料阀门，22、布料轴，23、布料阀门，24、小车驱动电机，25、小车减速器，26、布料阀门液压缸，27、布料阀门液压缸固定套，28、布料阀门液压缸固定板，5-1、大车行走轮，5-2、大车横梁挡板，5-3、大车运动限位器，7-1、升降液压缸，7-2、小车横梁，7-3、小车支腿，7-4小车行走梁，7-5、定向滑轨固定支座，7-6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土预制构件生产设备，是由行走架、大车行走机构、小车行走机构、布料机构、称重传感装置、升降机构、断电紧急清理机构和布料阀门起闭装置组成，行走架安装在工厂地面上，大车行走机构安装在行走架上，小车通过小车滚轮安装在小车行走轨道上，布料机构安装在小车上，称重传感器安装在小车行走架上，升降机构与布料机构和小车连接，断电紧急清理机构安装在布料斗的下方，布料阀门安装在布料斗的侧面。/n

【技术特征摘要】
1.一种混凝土预制构件生产设备，是由行走架、大车行走机构、小车行走机构、布料机构、称重传感装置、升降机构、断电紧急清理机构和布料阀门起闭装置组成，行走架安装在工厂地面上，大车行走机构安装在行走架上，小车通过小车滚轮安装在小车行走轨道上，布料机构安装在小车上，称重传感器安装在小车行走架上，升降机构与布料机构和小车连接，断电紧急清理机构安装在布料斗的下方，布料阀门安装在布料斗的侧面。


2.如权利要求1所述的行走架是由大车导轨支撑梁、大车导轨和支撑柱组成的，支撑柱通过地脚螺栓安装在工厂地面上，大车导轨支撑梁安装在支撑柱的上方，通过高强度螺栓连接，大车导轨安装在大车导轨支撑梁上，用高强度螺栓连接。


3.如权利要求1所述的大车行走机构是由大车横梁、小车轨道支撑梁、减速电机、大车行走轮、大车行走转轴、小车行走导轨、大车运动限位器、大车导向轮和大车横梁挡板组成的，大车行走轮安装在大车横梁上，大车行走转轴与大车横梁和大车行走轮连接在一起，小车轨道支撑梁焊接在大车横梁的上方，减速电机与行走转轴通过键安装在一起，小车行走导轨安装在小车轨道支撑梁上，通过螺栓连接在一起，大车导向轮安装在大车横梁上，大车横梁挡板安装在大车横梁上，大车运动限位器安装在大车横梁挡板上。


4.如权利要求1所述的小车行走机构是由小车行走梁、小车支腿、小车横梁、升降液压缸连接支座、升降液压缸固定套、液压缸支座连接板、液压缸支座横梁、布料斗定向滑块、滑块固定板、小车行走轮、小车限位器、小车行走转轴、小车导向轮、焊接角钢和减速电机组成的，小车行走轮通过小车行走转轴连接在小车行走梁上，驱动电机通过键连接在小车行走转轴上，小车支腿与小车行走梁焊接在一起，液压缸支座横梁焊接在小车支腿上，液压缸支座连接板通过焊接角钢安装在液压缸支座横梁上，升降液压缸连接支座焊接在液压缸支座连接板上，小车横...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈继文，于永鹏，武冲，姬帅，赵彦华，杨红娟，刘洪彬，
申请(专利权)人：山东建筑大学，
类型：发明
国别省市：山东;37