【技术实现步骤摘要】
一种飞机用制动片加工方法
本专利技术涉及一种飞机用制动片加工方法。
技术介绍
飞机用的制动片是制造要求非常高的一种零件,因为它的加工质量影响到飞机的制动性能,直接关系到乘客的安全,制动片的形状呈圆弧状,它要求在待加工面上加工出方孔。方孔除了尺寸要求外,还有一个轮廓度的要求,基准分别为内圆弧面、侧面弧形方槽的底面。由于加工要求比较高,且涉及到三个基准。因此,亟需设计一种飞机用制动片加工方法,满足规定的加工要求。
技术实现思路
为解决现有技术中的问题,本专利技术提供一种飞机用制动片加工方法,其特征在于,所述制动片包括内圆弧面、外圆弧面、由所述内圆弧面和所述外圆弧面构成的第一弧形方槽、所述外圆弧面上开设的第二弧形方槽,以及所述内圆弧面两端开设的腰形窄槽,所述外圆弧面一侧设有两个键槽;一种飞机用制动片加工方法,包括以下步骤:S1:锻造圆环形刹车圈,利用制动片线切割夹具固定所述刹车圈,并使用快丝线切割机床切割所述刹车圈,将所述刹车圈切割为12等分,形成12件制动片;S2:将步骤1中切割下来的制动片利用制动片线切割夹具固定并利用工具磨床打磨所述制动片两端的线切割面,用制动片检具测量打磨过的所述制动片是否达到要求长度;S3:将步骤2中达到要求的所述制动片用制动片电火花加工夹具固定所述制动片,利用铜电极电火花成型机床定位并加工所述腰形窄槽,然后利用制动片量具测量所述腰形窄槽是否达到要求;S4:将步骤3中达到要求的所述制动片进行钳加工,去除表面棱毛刺。进一步地,所述两 ...
【技术保护点】
1.一种飞机用制动片加工方法,其特征在于,所述制动片包括内圆弧面(1)、外圆弧面(2)、由所述内圆弧面(1)和所述外圆弧面(2)构成的第一弧形方槽(3)、所述外圆弧面(2)上开设的第二弧形方槽(4),以及所述内圆弧面(1)两端开设的腰形窄槽(5),所述外圆弧面(2)一侧设有两个键槽(6);/n一种飞机用制动片加工方法,包括以下步骤:/nS1:锻造设有所述第一弧形方槽(3)的圆环形刹车圈,利用制动片线切割夹具固定所述刹车圈,并使用快丝线切割机床切割所述刹车圈,将所述刹车圈切割为12等分,形成12件制动片;/nS2:将步骤1中切割下来的制动片利用制动片线切割夹具固定并利用工具磨床打磨所述制动片两端的线切割面,用制动片检具测量打磨过的所述制动片是否达到要求长度;/nS3:将步骤2中达到要求的所述制动片用制动片电火花加工夹具固定所述制动片,利用铜电极电火花成型机床定位并加工所述腰形窄槽(5),然后利用制动片量具测量所述腰形窄槽(5)是否达到要求;/nS4:将步骤3中达到要求的所述制动片进行钳加工,去除表面棱毛刺。/n
【技术特征摘要】
1.一种飞机用制动片加工方法,其特征在于,所述制动片包括内圆弧面(1)、外圆弧面(2)、由所述内圆弧面(1)和所述外圆弧面(2)构成的第一弧形方槽(3)、所述外圆弧面(2)上开设的第二弧形方槽(4),以及所述内圆弧面(1)两端开设的腰形窄槽(5),所述外圆弧面(2)一侧设有两个键槽(6);
一种飞机用制动片加工方法,包括以下步骤:
S1:锻造设有所述第一弧形方槽(3)的圆环形刹车圈,利用制动片线切割夹具固定所述刹车圈,并使用快丝线切割机床切割所述刹车圈,将所述刹车圈切割为12等分,形成12件制动片;
S2:将步骤1中切割下来的制动片利用制动片线切割夹具固定并利用工具磨床打磨所述制动片两端的线切割面,用制动片检具测量打磨过的所述制动片是否达到要求长度;<...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘学东,王玮,蔡锡海,
申请(专利权)人:苏州中佳精密机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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