【技术实现步骤摘要】
一种带独立动力头的梅花型抬刀多节片的立式车削中心
本专利技术是一种带独立动力头的梅花型抬刀多节片的立式车削中心，属于立式数控车床领域。
技术介绍
立式车削中心是集合铣床、车床、钻床、镗床等多工位多刀型加工为一体的数控车床中心，方便车削物料的多元化加工成品，且对刀架的切变使用迅速，方便多种加工模式的切换，提升工程进度，目前技术公用的待优化的缺点有：立式车削中心的垂直刀架筒都需要配备轴动电机链条形成多个刀头的联动推送升降调配工作，这个会造成刀头上的联动错位偏差走位会一体带动其他刀架空转移动，消耗局部刀架的无用功，从而损耗整个车削中心的内部能量，让内配电的局部供给不足，从而造成卡刀滞缓现象，对单刀的输出加工造成联动锁止操作，从而导致车削中心的多刀滚轴联动现象，干扰整个内腔室的风压效果，容易压迫被车削的物料，让其轻微形变影响产品合格率。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种带独立动力头的梅花型抬刀多节片的立式车削中心，以解决立式车削中心的垂直刀架筒都需要配备轴动电机链条形成多个刀...
【技术保护点】
1.一种带独立动力头的梅花型抬刀多节片的立式车削中心，其结构包括：数控车削室(1)、梅花刀片轴帽(2)、小型电动机(3)、侧链带条(4)、指示灯管(5)、顶框槽盖板(6)、工控面板台(7)，其特征在于：/n所述梅花刀片轴帽(2)嵌套于小型电动机(3)的底部下，所述小型电动机(3)与侧链带条(4)机械连接，所述指示灯管(5)插嵌在顶框槽盖板(6)的右后侧，所述工控面板台(7)紧贴于数控车削室(1)的前侧，所述顶框槽盖板(6)嵌套于数控车削室(1)的顶部上，所述小型电动机(3)垂直贯穿顶框槽盖板(6)的内部；/n所述梅花刀片轴帽(2)设有工字旋转杆(2A)、分槽抬压杆(2B)、...
【技术特征摘要】
1.一种带独立动力头的梅花型抬刀多节片的立式车削中心，其结构包括：数控车削室(1)、梅花刀片轴帽(2)、小型电动机(3)、侧链带条(4)、指示灯管(5)、顶框槽盖板(6)、工控面板台(7)，其特征在于：
所述梅花刀片轴帽(2)嵌套于小型电动机(3)的底部下，所述小型电动机(3)与侧链带条(4)机械连接，所述指示灯管(5)插嵌在顶框槽盖板(6)的右后侧，所述工控面板台(7)紧贴于数控车削室(1)的前侧，所述顶框槽盖板(6)嵌套于数控车削室(1)的顶部上，所述小型电动机(3)垂直贯穿顶框槽盖板(6)的内部；
所述梅花刀片轴帽(2)设有工字旋转杆(2A)、分槽抬压杆(2B)、上凸弧轮盘(2C)、隔板垫片(2D)、下镗刀槽座(2E)、横刀条板(2F)、斜面衬刀块(2G)、短连杆架(2H)；
所述工字旋转杆(2A)插嵌在横刀条板(2F)中段的轴心上，所述斜面衬刀块(2G)设有两个以上并均别嵌套于横刀条板(2F)的底部下，所述斜面衬刀块(2G)与短连杆架(2H)机械连接，所述上凸弧轮盘(2C)与下镗刀槽座(2E)分别紧贴于隔板垫片(2D)的上下两侧，所述下镗刀槽座(2E)嵌套于横刀条板(2F)的顶部上，所述分槽抬压杆(2B)设有四个并且均与上凸弧轮盘(2C)机械连接，所述上凸弧轮盘(2C)嵌套于小型电动机(3)的底部下。
2.根据权利要求1所述的一种带独立动力头的梅花型抬刀多节片的立式车削中心，其特征在于：所述分槽抬压杆(2B)由内方槽(2B1)、升降滑塞杆(2B2)、外缸筒(2B3)、推压气囊(2B4)组成，所述内方槽(2B1)与外缸筒(2B3)活动连接，所述升降滑塞杆(2B2)与内方槽(2B1)机械连接，所述推压气囊(2B4)嵌套于升降滑塞杆(2B2)的底部下。
3.根据权利要求2所述的一种带独立动力头的梅花型抬刀多节片的立式车削中心，其特征在于：所述升降滑塞杆(2B2)由长轴杆(2B21)、侧凹压杆(2B22)、阻尼套塞块(2B23)、插销横杆(2B24)组成，所述长轴杆(2B21)与侧凹压杆(2B22)扣合在一起，所述凹压杆(2B22)通过插销横杆(2B24)与阻尼套塞块(2B23)机械连接，所述长轴杆(2B21)垂直贯穿阻尼套塞块(2B23)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种...
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