一种汽车垫片压装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种汽车垫片压装装置，包括输送架，所述输送架上排列设置有若干载具，所述输送架侧边设有振动盘和压装机构，所述压装机构包括立柱，所述立柱上设有下压机构，所述下压机构下方设有承载机构，所述承载机构与所述振动盘的直线通道连通，本装置通过振动盘上垫片，后通过压装机构压入工件上，压装机构的压柱起到初步导向作用，保证环形的垫片能够沿着压柱下落，而为了防止一次下压后，垫片为落下，设置的压套自动落下将垫片下压，提高组装成品率。

A press mounting device for automobile gasket

【技术实现步骤摘要】
一种汽车垫片压装装置
本技术涉及自动化设备领域，尤其涉及汽车垫片压装装置。
技术介绍
汽车零部件的组装中，经常需要组装一些小的垫片，若使用人工组装，效率极低，并且容易出错，故一般通过自动化设备进行操作，现有的技术中通常是通过流水线的方式，对垫片进行压装，但是由于垫片本身材质很轻，直接竖直放下方式，会发生歪斜，导致无法对位到压装的工件上，影响组装成品率。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提出了一种汽车垫片压装装置，包括输送架，所述输送架上排列设置有若干载具，所述输送架侧边设有振动盘和压装机构，所述压装机构包括立柱，所述立柱上设有下压机构，所述下压机构下方设有承载机构，所述承载机构与所述振动盘的直线通道连通；所述下压机构包括下压气缸，所述下压气缸输出端连接有滑块，所述滑块下部连接有压柱，所述压柱外部设有压套，所述压套表面竖直设置有长形孔，所述压柱表面设有柱形块，所述柱形块伸于所述长形孔内；所述承载机构包括底壳，所述底壳底部设有圆形孔，侧壁设有侧推气缸，所述侧推气缸输出端连接有活动载块，所述活动载块上设有U形载口，所述U形载口的开口宽度小于所述圆形孔直径，所述压柱下压穿过所述圆形孔和U形载口。优选的，所述立柱侧壁设有滑轨，所述滑块卡合于所述滑轨上。优选的，所述下压气缸输出端连接有滑杆，所述滑杆两端设有限位挡片并穿过所述滑块设置，所述滑杆上套有弹簧。优选的，所述底壳侧边设有连接板，所述连接板固定于所述压柱上。优选的，所述振动盘的直线通道下部连接有直线振动器。本技术提出的汽车垫片压装装置有以下有益效果：本装置通过振动盘上垫片，后通过压装机构压入工件上，压装机构的压柱起到初步导向作用，保证环形的垫片能够沿着压柱下落，而为了防止一次下压后，垫片为落下，设置的压套自动落下将垫片下压，提高组装成品率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的下压机构的示意图；图3为本技术的承载机构的示意图；图4为本技术的承载机构的示意图；其中，1、输送架；2、载具；3、振动盘；4、压装机构；5、立柱；6、下压气缸；7、滑块；8、压柱；9、压套；10、长形孔；11、柱形块；12、承载机构；13、底壳；14、圆形孔；15、侧推气缸；16、活动载块；17、U形载口；18、滑轨；19、滑杆；20、弹簧；21、直线通道；22、直线振动器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1所示，本技术提出了一种汽车垫片压装装置，包括输送架1，所述输送架1上排列设置有若干载具2，所述输送架1侧边设有振动盘3和压装机构4，所述压装机构4包括立柱5，所述立柱5上设有下压机构，所述下压机构下方设有承载机构12，所述承载机构12与所述振动盘3的直线通道21连通；输送架1上有输送带，输送带上固定载具2，能够带动载具2传动，载具2上放置压装的工件，间隔设置的工件当运动到压装机构4下部时，通过压装装置将振动盘3输送过来的垫片下压，压装入工件内，具体的说：如图3、图4所示，所述承载机构12包括底壳13，所述底壳13底部设有圆形孔14，侧壁设有侧推气缸15，所述侧推气缸15输出端连接有活动载块16，所述活动载块16上设有U形载口17，所述U形载口17的开口宽度小于所述圆形孔14直径，所述压柱8下压穿过所述圆形孔14和U形载口17，振动盘3输送过来的垫片进入至活动载块16上，此时，侧推气缸15处于伸出状态，垫片能够压于U形载口17上，U形载口17为凸台形的结构，能够承载柱垫片，随后上部的下压气缸6下压，压柱8穿过垫片中心，并压于工件上，对于环形的垫片起导向作用，如图2所示，所述下压机构包括下压气缸6，所述下压气缸6输出端连接有滑块7，所述滑块7下部连接有压柱8，所述压柱8外部设有压套9，所述压套9表面竖直设置有长形孔10，所述压柱8表面设有柱形块11，所述柱形块11伸于所述长形孔10内，压柱8向下时，压套9是压在垫片上的，当侧推气缸15收缩时，垫片被压套9向下压动，并沿着压柱8下压至工件上，保证垫片放置的稳定性。要说明的是，为了保证滑块7上下滑动的稳定性，所述立柱5侧壁设有滑轨18，所述滑块7卡合于所述滑轨18上，所述下压气缸6输出端连接有滑杆19，所述滑杆19两端设有限位挡片并穿过所述滑块7设置，所述滑杆19上套有弹簧20，下压时，滑杆19能够穿过滑块7压动一定距离，并使得弹簧20压缩，对于下压起到缓冲作用，防止压杆下压过度。所述底壳13侧边设有连接板，所述连接板固定于所述压柱8上，所述振动盘3的直线通道21下部连接有直线振动器22，保证在直线通道21上输送。对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车垫片压装装置，包括输送架，所述输送架上排列设置有若干载具，其特征在于，所述输送架侧边设有振动盘和压装机构，所述压装机构包括立柱，所述立柱上设有下压机构，所述下压机构下方设有承载机构，所述承载机构与所述振动盘的直线通道连通；/n所述下压机构包括下压气缸，所述下压气缸输出端连接有滑块，所述滑块下部连接有压柱，所述压柱外部设有压套，所述压套表面竖直设置有长形孔，所述压柱表面设有柱形块，所述柱形块伸于所述长形孔内；/n所述承载机构包括底壳，所述底壳底部设有圆形孔，侧壁设有侧推气缸，所述侧推气缸输出端连接有活动载块，所述活动载块上设有U形载口，所述U形载口的开口宽度小于所述圆形孔直径，所述压柱下压穿过所述圆形孔和U形载口。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车垫片压装装置，包括输送架，所述输送架上排列设置有若干载具，其特征在于，所述输送架侧边设有振动盘和压装机构，所述压装机构包括立柱，所述立柱上设有下压机构，所述下压机构下方设有承载机构，所述承载机构与所述振动盘的直线通道连通；
所述下压机构包括下压气缸，所述下压气缸输出端连接有滑块，所述滑块下部连接有压柱，所述压柱外部设有压套，所述压套表面竖直设置有长形孔，所述压柱表面设有柱形块，所述柱形块伸于所述长形孔内；
所述承载机构包括底壳，所述底壳底部设有圆形孔，侧壁设有侧推气缸，所述侧推气缸输出端连接有活动载块，所述活动载块上设有U形载口，所述U形载口的开口宽度小于所述圆形...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱金猛，张通，
申请(专利权)人：苏州博宏研自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32