一种水产物流运输箱制造技术

本发明专利技术公开了一种水产物流运输箱，包括箱体，箱体上设有盖体，盖体为开口朝下的盒状结构且四个壁面上分别均布贯通设有若干个通风孔，盖体的一端设有竖直向下延伸的固定竖板，固定竖板的中部设有通孔且后端面设有聚风罩，聚风罩后端设有导气管，导气管的下端连通有曝气石，使得箱体在运输过程中，气流从通风孔进入盖体内且依次自前向后穿过固定竖板和聚风罩，聚风罩产生增压作用，使得气流通过导气管进入曝气石，对箱体内的水体进行曝气。本发明专利技术专门用于水产物流运输，改进了曝气装置，利用运输过程中车体前移产生向后流动的气流，在箱体的盖体上设有聚气罩收集气流增压后向曝气石通气，无需通电即可完整曝气，有利于运输过程的节能减排。

【技术实现步骤摘要】
一种水产物流运输箱
本专利技术涉及水产物流运输箱的
，尤其涉及一种水产物流运输箱。
技术介绍
随着我国经济的发展，对于肉类食品的需求与日俱增，在路上肉食资源紧张的情况下，水平食品越来越受到青睐，尤其是在内陆地区，水产养殖业在内陆地区发展迅速，而水产完成生产后，还需要通过运输渠道输送到有需求的地方，因此良好的水产物流运输方式决定了产出后的水产产品能够及时有效完成产品输出，为了保证水产的鲜活，一般会采用鲜活水产运输车，鲜活水产运输车利用高科技玻璃钢复合材料，净化水质、优化水环境，运用水产动物生存的生态生理特性，充分降低水产动物活体运输中的新陈代谢，达到延长保活时间，提高运输存活率的目的。鲜活水产运输车优点突出的同时，制造成本也较高，造成水产运输的成本较高，这个成本最终会摊销到消费者身上，在一定程度上制约了水产产品的发展，因此，改进水产物流运输设备刻不容缓，基于这种情况，经过研究后，设计出了一种能够节能减排的环保型水产物流运输箱。
技术实现思路
针对以上现有存在的问题，本专利技术提供一种水产物流运输箱，作为鲜活水产运输车的有效补充，专门用于水产物流运输，其中一个改进点是曝气装置，利用运输过程中车体前移产生向后流动的气流，在箱体的盖体上设有聚气罩收集气流增压后向曝气石通气，无需通电即可完整曝气，有利于运输过程的节能减排，而另一个改进点是在箱体内放置水生浮游植物，对箱体内水体进行净化，避免运输过程中水体产生污染。本专利技术的技术方案在于：本专利技术提供一种水产物流运输箱，包括箱体，所述箱体上设有盖体，所述盖体为开口朝下的盒状结构且四个壁面上分别均布贯通设有若干个通风孔，所述盖体的一端设有竖直向下延伸的固定竖板，所述固定竖板的中部设有通孔且后端面设有聚风罩，所述聚风罩后端设有导气管，所述导气管的下端连通有曝气石，使得箱体在运输过程中，气流从通风孔进入盖体内且依次自前向后穿过固定竖板和聚风罩，所述聚风罩产生增压作用，使得气流通过导气管进入曝气石，对箱体内的水体进行曝气。进一步地，所述聚风罩呈前端大、后端小的聚拢状壳体结构。进一步地，所述固定竖板上的通孔呈长轴水平的椭圆状，使得聚风罩的前端口也对应地呈呈长轴水平的椭圆状。进一步地，所述箱体的左右两侧壁中部分别设有侧滑道，所述侧滑道内设有滑块，所述滑块上设有紧固结构，使得滑块能够在侧滑道内紧固定位，而两个滑块的相对端分别伸出侧滑道且相对端之间设有滑动盒，所述滑动盒的开口朝上且底部设有贯通的底孔，所述滑动盒处于箱体中央，使得滑动盒作为水生植物的载体，方便在运输过程中滑动盒承载水生浮游植物，对箱体内的水体进行净化处理。进一步地，所述紧固结构为紧固螺栓，所述紧固螺栓嵌入并螺纹连接在滑块上且朝向邻近箱体壁面的端部抵靠在箱体的壁面上。进一步地，所述箱体的底部凹曲，且底部嵌入有减震垫。进一步地，所述箱体的上下两端分别设有上箱沿和下箱沿，且上箱沿和下箱沿之间绕着箱体设有竖直加强筋。进一步地，所述上箱沿在长度方向的两端中央分别设有提手孔。本专利技术由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具体的积极有益效果为：1、本专利技术专门用于水产物流运输，改进了曝气装置，利用运输过程中车体前移产生向后流动的气流，在箱体的盖体上设有聚气罩收集气流增压后向曝气石通气，无需通电即可完整曝气，有利于运输过程的节能减排。2、本专利技术在箱体内放置水生浮游植物，对箱体内水体进行净化，避免运输过程中水体产生污染。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术的俯视图；图3是图2中A-A处的剖视图；图4是本专利技术的组合使用示意图。图中：1-盖体，2-通风孔，3-上箱沿，4-提手孔，5-箱体，6-下箱沿，7-减震垫，8-固定竖板，9-聚风罩，10-导气管，11-侧滑道，12-滑块，13-紧固螺栓，14-滑动盒，15-底孔，16-曝气石。具体实施方式实施例一：如附图1-附图3所示，本专利技术提供一种水产物流运输箱，包括箱体5，箱体5上设有盖体1，盖体1为开口朝下的盒状结构且四个壁面上分别均布贯通设有若干个通风孔2，盖体1的一端设有竖直向下延伸的固定竖板8，固定竖板8的中部设有通孔且后端面设有聚风罩9，固定竖板8上的通孔呈长轴水平的椭圆状，使得聚风罩9的前端口也对应地呈呈长轴水平的椭圆状，聚风罩9聚风罩9呈前端大、后端小的聚拢状壳体结构且后端设有导气管10，导气管10的下端连通有曝气石16，使得箱体5在运输过程中，气流从通风孔2进入盖体1内且依次自前向后穿过固定竖板8和聚风罩9，聚风罩9产生增压作用，使得气流通过导气管10进入曝气石16，对箱体5内的水体进行曝气。箱体5的左右两侧壁中部分别设有侧滑道11，侧滑道11内设有滑块12，滑块12上设有紧固螺栓13、插销等紧固结构，例如紧固螺栓13嵌入并螺纹连接在滑块12上且朝向邻近箱体5壁面的端部抵靠在箱体5的壁面上，也就使得滑块12能够在侧滑道11内紧固定位，而两个滑块12的相对端分别伸出侧滑道11且相对端之间设有滑动盒14，滑动盒14的开口朝上且底部设有贯通的底孔15，滑动盒14处于箱体5中央，使得滑动盒14作为水生植物的载体，方便在运输过程中滑动盒14承载水生浮游植物，对箱体5内的水体进行净化处理。而为了降低运输过程中产生的震动冲击，设置箱体5的底部凹曲且底部嵌入有减震垫7，这样方便箱体5堆叠。其中，箱体5的主要结构为：箱体5的上下两端分别设有上箱沿3和下箱沿6，且上箱沿3和下箱沿6之间绕着箱体5设有竖直加强筋，而为了方便搬运箱体5，在上箱沿3在长度方向的两端中央分别设有提手孔4。在使用时，作为鲜活水产运输车的有效补充，专门用于水产物流运输，优选的是在温度适宜的季节使用，其中一个改进点是曝气装置，利用运输过程中车体前移产生向后流动的气流，在箱体5的盖体1上设有聚气罩收集气流增压后向曝气石16通气，无需通电即可完整曝气，有利于运输过程的节能减排，而另一个改进点是在箱体5内放置水生浮游植物，对箱体5内水体进行净化，避免运输过程中水体产生污染。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水产物流运输箱，包括箱体，其特征在于：所述箱体上设有盖体，所述盖体为开口朝下的盒状结构且四个壁面上分别均布贯通设有若干个通风孔，所述盖体的一端设有竖直向下延伸的固定竖板，所述固定竖板的中部设有通孔且后端面设有聚风罩，所述聚风罩后端设有导气管，所述导气管的下端连通有曝气石，使得箱体在运输过程中，气流从通风孔进入盖体内且依次自前向后穿过固定竖板和聚风罩，所述聚风罩产生增压作用，使得气流通过导气管进入曝气石，对箱体内的水体进行曝气。/n

【技术特征摘要】
1.一种水产物流运输箱，包括箱体，其特征在于：所述箱体上设有盖体，所述盖体为开口朝下的盒状结构且四个壁面上分别均布贯通设有若干个通风孔，所述盖体的一端设有竖直向下延伸的固定竖板，所述固定竖板的中部设有通孔且后端面设有聚风罩，所述聚风罩后端设有导气管，所述导气管的下端连通有曝气石，使得箱体在运输过程中，气流从通风孔进入盖体内且依次自前向后穿过固定竖板和聚风罩，所述聚风罩产生增压作用，使得气流通过导气管进入曝气石，对箱体内的水体进行曝气。


2.根据权利要求1所述的一种水产物流运输箱，其特征在于：所述聚风罩呈前端大、后端小的聚拢状壳体结构。


3.根据权利要求2所述的一种水产物流运输箱，其特征在于：所述固定竖板上的通孔呈长轴水平的椭圆状，使得聚风罩的前端口也对应地呈呈长轴水平的椭圆状。


4.根据权利要求3所述的一种水产物流运输箱，其特征在于：所述箱体的左右两侧壁中部分别设有侧滑道，所述侧滑道内设有滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员：于洋，
申请(专利权)人：于洋，
类型：发明
国别省市：云南;53