【技术实现步骤摘要】
一种行李箱
本技术涉及箱体结构
，具体为一种行李箱。
技术介绍
现代人外出往往需要使用到行李箱，以便于装载生活用品，大多数行李箱是通过在行李箱内部设置拉链式的分层袋来实现对小物件或者衣物的区分，但在使用过程中，使用者需要紧急取用某用品时，需要花费时间去寻找，不便于取出物件。
技术实现思路
(一)解决的技术问题为解决以上问题，本技术提供了一种行李箱，解决了行李箱分区内的物件不便取放的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种行李箱，包括箱体、分层机构和挂衣机构，所述箱体内部设有第一腔体和第二腔体；所述分层机构设置在所述第一腔体内，且可相对于第一腔体拉出和收回；所述挂衣机构设置在第二腔体内，且可相对于第二腔体拉出和收回。优选地，所述分层机构包括第一伸缩部、支撑架和分层布，所述第一伸缩部底部设置在第一腔体底部，第一伸缩部顶部与支撑架底部连接，且支撑架随第一伸缩部伸缩而收纳至第一腔体内或被拉出至第一腔体外；所述分层布设有多片，且分层布四角均通过扣环与...
【技术保护点】
1.一种行李箱，其特征在于，包括箱体(1)、分层机构(2)和挂衣机构(3)，所述箱体(1)内部设有第一腔体(11)和第二腔体(12)；所述分层机构(2)设置在所述第一腔体(11)内，且可相对于第一腔体(11)拉出和收回；所述挂衣机构(3)设置在第二腔体(12)内，且可相对于第二腔体(12)拉出和收回。/n
【技术特征摘要】
1.一种行李箱，其特征在于，包括箱体(1)、分层机构(2)和挂衣机构(3)，所述箱体(1)内部设有第一腔体(11)和第二腔体(12)；所述分层机构(2)设置在所述第一腔体(11)内，且可相对于第一腔体(11)拉出和收回；所述挂衣机构(3)设置在第二腔体(12)内，且可相对于第二腔体(12)拉出和收回。
2.根据权利要求1所述的一种行李箱，其特征在于，所述分层机构(2)包括第一伸缩部(21)、支撑架(22)和分层布(23)，所述第一伸缩部(21)底部设置在第一腔体(11)底部，第一伸缩部(21)顶部与支撑架(22)底部连接，且支撑架(22)随第一伸缩部(21)伸缩而收纳至第一腔体(11)内或被拉出至第一腔体(11)外；所述分层布(23)设有多片，且分层布(23)四角均通过扣环与所述支撑架(22)连接，支撑架(22)顶部还设有把手(P)。
3.根据权利要求2所述的一种行李箱，其特征在于，所述第一伸缩部(21)至少设有两个，且第一伸缩部(21)包括第一固定架(211)、第一支杆(211a)和第二支杆(211b)，第一支杆(211a)和第二支杆(211b)中部相互铰接；所述第一支杆(211a)底部与第一固定架(211)内部一侧可摆动地连接，所述第二支杆(211b)底部与第一固定架(211)内部另一侧可移动地连接；所述第一支杆(211a)和第二支杆(211b)顶部设有与第一固定架(211)结构一致的第二固定架(212)，且第一支杆(211a)与第二固定架(212)内部一侧可移动地连接，第二支杆(211b)与第二固定架(212)内部另一侧可摆动地连接；所述第一固定架(211)与第一腔体(11)底面固定，所述第二固定架(212)与支撑架(22)底面固定。
4.根据权利要求2所述的一种行李箱，其特征在于，所述支撑架(22)上还设有调节部(4)，所述调节部(4)包括滑块(41)、控制线(42)、复位弹簧(43)和调节钮(44)，所述支撑架(22)底部两侧设有滑槽(22a)；所述滑块(41)可滑动地设置在滑槽(22a)内，所述复位弹簧(43)一端与滑块(41)固定连接，另一端与滑槽(22a)内面固定连接；所述...
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