一种安全型道路桥梁防护栏制造技术

技术编号:24377072 阅读:29 留言:0更新日期:2020-06-03 10:44
本实用新型专利技术公开了一种安全型道路桥梁防护栏,包括立柱和防护栏体,防护栏体整体呈中间内凹的弓状结构,防护栏体包括铁板层和泡沫层,泡沫层设置在铁板层的外部,防护栏体的上下端和中间内凹处均通过螺栓固定安装在立柱上,立柱上设有弹簧槽,弹簧槽抵接安装有弹簧,防护栏体的内部中间设置有内端平面,弹簧套设在螺栓上并抵接在内端平面上,防护栏体的拱形弯曲部开设有滚筒槽,滚筒槽上安装有变向滚筒。当受到冲撞时,中间内凹位置发生形变,向立柱方向运动,弹簧起到弹性缓冲作用,同时拱形弯曲部发生形变,能吸收部分冲击能量,有效缓解受到车辆撞击时的破坏,撞击时能将滑动摩擦变为滚动摩擦,改变车辆运动方向,保护车辆,将撞击力分散传导。

A safe protective fence for road and Bridge

【技术实现步骤摘要】
一种安全型道路桥梁防护栏
本技术属于道路桥梁防护设施
,具体涉及一种安全型道路桥梁防护栏。
技术介绍
近年来,随着我国道路桥梁的快速发展,防护栏是道路桥梁中必不可少的重要安全防护设施。防护栏能有效阻止车辆冲出,减少交通事故损失,已经得到广泛应用,防护栏通常包括防撞板、用于安装防撞板的立柱,现有的防护栏的防撞板通常采用镀锌钢板,这种防护栏具有高强度,但是缓冲性能不强,不具备抗压力和防撞的效果,使用寿命较短,在事故发生时防护效果有限。另外,现有的防护栏在车辆撞击时,无法改变车辆的行驶的方向。整个车辆撞击动能较大,事故一旦发生就变得非常严重,因此有必要予以改进。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种安全型道路桥梁防护栏,具有缓冲防撞性能强、同时改变车辆撞击行驶方向、同时损耗撞击动能和避免严重交通事故发生的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种安全型道路桥梁防护栏,包括立柱和防护栏体,所述防护栏体安装在立柱上,所述防护栏体整体呈中间内凹的弓状结构,所述防护栏体包括铁板层和泡沫层,所述泡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全型道路桥梁防护栏,包括立柱(10)和防护栏体(11),所述防护栏体(11)安装在立柱(10)上,其特征在于:所述防护栏体(11)整体呈中间内凹的弓状结构,所述防护栏体(11)包括铁板层(12)和泡沫层(13),所述泡沫层(13)设置在铁板层(12)的外部,所述防护栏体(11)的上下端和中间内凹处均通过螺栓(14)固定安装在立柱(10)上,所述立柱(10)上设置有弹簧槽(15),所述弹簧槽(15)抵接安装有弹簧(16),所述防护栏体(11)的内部中间设置有内端平面(17),所述弹簧(16)套设在螺栓(14)上并抵接在内端平面(17)上,所述防护栏体(11)的拱形弯曲部开设有滚筒槽(1...

【技术特征摘要】
1.一种安全型道路桥梁防护栏,包括立柱(10)和防护栏体(11),所述防护栏体(11)安装在立柱(10)上,其特征在于:所述防护栏体(11)整体呈中间内凹的弓状结构,所述防护栏体(11)包括铁板层(12)和泡沫层(13),所述泡沫层(13)设置在铁板层(12)的外部,所述防护栏体(11)的上下端和中间内凹处均通过螺栓(14)固定安装在立柱(10)上,所述立柱(10)上设置有弹簧槽(15),所述弹簧槽(15)抵接安装有弹簧(16),所述防护栏体(11)的内部中间设置有内端平面(17),所述弹簧(16)套设在螺栓(14)上并抵接在内端平面(17)上,所述防护栏体(11)的拱形弯曲部开设有滚筒槽(18),所述滚筒槽(18)上安装有变向滚筒(19)。


2.根据权利要求1所述的一种安全型道路桥梁防护栏,其特征在于:所述立柱(10)为中空的钢铁材质。


3.根据权利要求2所述的一种安全型道路桥梁防护栏,其特征在于:所述立柱(10)上安装有太阳能板(20)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王灵辉林伟
申请(专利权)人:宏远建设有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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