一种CRTSⅢ型轨道板存放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种CRTSIII型轨道板存放装置，包含若干个存板组件，所有所述存板组件设于施工路段的路基一侧或两侧，每个所述存板组件包含至少一个存板基础、至少一个支撑件一和至少一个支撑件二，所有所述存板基础设于平台上，所述平台为设于路肩与挡土墙之间的现浇混凝土构件，一个所述存板组件用于存放一个轨道板组，一个所述轨道板组包含若干个轨道板，所有所述轨道板均竖向设置，所述支撑件一和所述支撑件二用于支撑所述轨道板组。本装置既能利用和保护施工现场的工程设施，又能实现快速施工和拆除，使所述轨道板能够就近存放，具有不占用耕地、基础施工量小、存取板方便、二次转运效率高和存板费用低等优点，确保轨道板铺设高效有序的进行。

A storage device for CRTs \u2162 track plate

【技术实现步骤摘要】
一种CRTSIII型轨道板存放装置
本技术涉及铺架及轨道工程
，特别是一种CRTSIII型轨道板存放装置。
技术介绍
随着我国高速铁路建造技术快速发展，具有自主知识产权的CRTSIII型板式无砟轨道得到广泛应用，东部平原地区和经济发达地区高速铁路网日渐完善，建设重心逐渐转向西部山区和经济落后地区。现有CRTSIII型轨道板铺设施工技术立足平原地区，铁路线路多为高架桥、路基结构，施工便道与之平行相邻，交通条件相对较好，施工车辆能到达任意施工点。现有技术中，为了保证能够在施工路段附近存放轨道板，一般设置线外存板场或桥下存板场。线外存板场是指在铁路线外就近征用场地5～20亩，平整后浇筑若干个底座，一组轨道板立置逐块存放于一组底座上，每组底座间设置车辆通道，每个线外存板场一般按500～2000块存板量进行设置，轨道板供应范围前后约5km。桥下存板场是指在桥墩高低于10m的桥下，在桥墩间设置存板点，平整后现浇若干个底座，用于存放轨道板，同时需要保留桥侧施工便道，存板量根据桥跨多少确定，轨道板供应范围桥梁前后约1km。而对于一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种CRTSIII型轨道板存放装置，其特征在于，包含若干个存板组件，所有所述存板组件沿施工路段的路基(21)的一侧或两侧设置，每个所述存板组件包含至少一个存板基础(2)、至少一个支撑件一(3)和至少一个支撑件二，所有所述存板基础(2)均设于平台(23)上，所述平台(23)为现浇混凝土构件，所述平台(23)设于路肩(22)与挡土墙之间，每个所述存板组件用于存放一个轨道板组，每个所述轨道板组包含若干个轨道板(1)，每个所述轨道板组中的所有所述轨道板(1)竖向且并排设置，每个存板组件中的所有所述支撑件一(3)和所有所述支撑件二分别连接于所述轨道板组两端的两个所述轨道板(1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种CRTSIII型轨道板存放装置，其特征在于，包含若干个存板组件，所有所述存板组件沿施工路段的路基(21)的一侧或两侧设置，每个所述存板组件包含至少一个存板基础(2)、至少一个支撑件一(3)和至少一个支撑件二，所有所述存板基础(2)均设于平台(23)上，所述平台(23)为现浇混凝土构件，所述平台(23)设于路肩(22)与挡土墙之间，每个所述存板组件用于存放一个轨道板组，每个所述轨道板组包含若干个轨道板(1)，每个所述轨道板组中的所有所述轨道板(1)竖向且并排设置，每个存板组件中的所有所述支撑件一(3)和所有所述支撑件二分别连接于所述轨道板组两端的两个所述轨道板(1)。


2.根据权利要求1所述的一种CRTSIII型轨道板存放装置，其特征在于，每个所述存板组件包含两个存板基础(2)，所述轨道板组设于两个所述存板基础(2)上，所有所述存板基础(2)均为条状构件，所有所述存板基础(2)均为预制混凝土构件，每个所述轨道板(1)的长度方向与每个所述存板基础(2)的长度方向均相垂直。


3.根据权利要求2所述的一种CRTSIII型轨道板存放装置，其特征在于，每个所述存板基础(2)的长度方向与所述平台(23)的长度方向相垂直，所有所述存板基础(2)的长度与所述平台(23)的宽度相适配。


4.根据权利要求3所述的一种CRTSIII型轨道板存放装置，其特征在于，所有所述支撑件一(3)均为杆状构件，每个所述支撑件一(3)的两端分别连接于所述轨道板组和所述路肩(22)。


5.根据权利要求4所述的一种CR...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖勇，赵毅，巫迎春，余强，王保国，王繁，冯杰，何明均，
申请(专利权)人：中铁二局集团有限公司，中铁二局集团新运工程有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51