一种带二维识别码的共享单车停车架制造技术

本实用新型专利技术涉及停车架技术领域，且公开了一种带二维识别码的共享单车停车架，包括限位组件、横架和支撑组件，其中，所述限位组件与所述横架相配合，所述横架与所述支撑组件相配合；其中，所述限位组件包括限位杆和共享单车挡杆，所述限位杆与所述横架相连接，所述共享单车挡杆与所述限位杆相固定。该带二维识别码的共享单车停车架，通过支撑组件、横架以及限位组件之间的相互配合，限位组件与横架相连接，横架通过支撑组件架设在地平面之上，限位组件内部的共享单车挡杆可以起到对共享单车的限制作用，将共享单车的车头卡在两共享单车挡杆之间，可以有效的避免共享单车易受外力而倾倒的问题。

A shared single car parking frame with two-dimensional identification code

【技术实现步骤摘要】
一种带二维识别码的共享单车停车架
本技术涉及停车架
，具体为一种带二维识别码的共享单车停车架。
技术介绍
共享单车是普惠人民大众出行的一种交通出行方式，共享单车使用时即用即扫十分便捷，极大的方便了人们的出行，而且共享单车租费十分廉价降低了人们出行的耗资，因而共享单车广受人们的青睐，共享单车在为人们提供便捷的同时也会衍生出诸多负面的问题。现有的共享单车在使用时首先由出发地扫码开锁，而后骑行至目的地停车关锁，考虑到单车使用频率的问题，一辆单车可能会长时间停放在某一地点，当这些单车在受到人为碰撞以及刮风下雨等恶劣气候的影响时，容易造成单车的翻到以及损坏，同时翻倒的单车也鲜有人去扶起，从而造成了单车阻碍交通的现象，并且严重影响市容环境。
技术实现思路
本技术提供了一种带二维识别码的共享单车停车架，具备避免共享单车停放时容易受外力作用翻倒损坏以及影响市容环境的优点，解决了上述
技术介绍
中所提到的问题。本技术提供如下技术方案：一种带二维识别码的共享单车停车架，包括限位组件、横架和支撑组件，其中，所述限位组件与所述横架相配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带二维识别码的共享单车停车架，其特征在于：包括限位组件(100)、横架(200)和支撑组件(300)，/n其中，所述限位组件(100)与所述横架(200)相配合，所述横架(200)与所述支撑组件(300)相配合；/n其中，所述限位组件(100)包括限位杆(101)和共享单车挡杆(102)，所述限位杆(101)与所述横架(200)相连接，所述共享单车挡杆(102)与所述限位杆(101)相固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种带二维识别码的共享单车停车架，其特征在于：包括限位组件(100)、横架(200)和支撑组件(300)，
其中，所述限位组件(100)与所述横架(200)相配合，所述横架(200)与所述支撑组件(300)相配合；
其中，所述限位组件(100)包括限位杆(101)和共享单车挡杆(102)，所述限位杆(101)与所述横架(200)相连接，所述共享单车挡杆(102)与所述限位杆(101)相固定。


2.根据权利要求1所述的带二维识别码的共享单车停车架，其特征在于：所述共享单车挡杆(102)的数量为2的整倍数，两个所述共享单车挡杆(102)分为一组；
其中，每组所述共享单车挡杆(102)内部固定所述限位杆(101)，每组两个所述共享单车挡杆(102)之间的距离为100-200毫米。


3.根据权利要求1所述的带二维识别码的共享单车停车架，其特征在于：每组两个所述共享单车挡杆(102)之间的距离为50-150毫米。


4.根据权利要求1-3任一所述的带二维识别码的共享单车停车架，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永法，
申请(专利权)人：陈永法，
类型：新型
国别省市：上海;31