【技术实现步骤摘要】
一种封闭式充电桩
本技术涉及充电桩
,尤其涉及一种封闭式充电桩。
技术介绍
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通安全法规各项要求的车辆。由于电动汽车对环境的影响相对于传统汽车更小,其前景被广泛看好。近几年电动车的普及率越来越高,对于解决电动车如何能够及时有效地充电的问题也随之而来。充电桩作为一种专门应对电动汽车等产品及时充电的设备,一经问世就受到了广泛的关注和认可。目前,市面上的充电桩各式各样,但大多存在如下问题:1、充电枪都是外露的,容易受到外界因素的影响而破损,例如附着灰尘、受潮等;2、充电桩的内部未分隔成不同的空间,电控组件、电缆绕线机构等结构集中在一起,导致安全性不高,容易发生漏电等意外事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防护性更好,安全性更高的充电桩。为了实现上述目的,本技术提供了一种封闭式充电桩,其包括壳体、电控组件、绕线机构以及充电枪,所述壳体的内部为功能腔室,所述功能腔室内设有分隔板,且所述分隔板在所述功能腔室内分隔出电气腔室、电缆收纳腔室以及充电枪收纳腔室,所述电控组件设于所述电气腔室内,所述绕线机构设于所述电缆收纳腔室内,所述绕线机构包括可转动的绕线盘,所述绕线盘上缠绕有电缆,所述充电枪设于充电枪收纳腔室内,所述分隔板设有连通所述电缆收纳腔室与所述充电枪收纳腔室的电缆进出口,所述电缆的一端穿过所述电缆进出口并与所述充电枪相连接,所述壳体设有与所述充电枪收纳腔室相连通的开口,且所述开口设有门板。 ...
【技术保护点】
1.一种封闭式充电桩,其特征在于,包括壳体、电控组件、绕线机构以及充电枪,所述壳体的内部为功能腔室,所述功能腔室内设有分隔板,且所述分隔板在所述功能腔室内分隔出电气腔室、电缆收纳腔室以及充电枪收纳腔室,所述电控组件设于所述电气腔室内,所述绕线机构设于所述电缆收纳腔室内,所述绕线机构包括可转动的绕线盘,所述绕线盘上缠绕有电缆,所述充电枪设于充电枪收纳腔室内,所述分隔板设有连通所述电缆收纳腔室与所述充电枪收纳腔室的电缆进出口,所述电缆的一端穿过所述电缆进出口并与所述充电枪相连接,所述壳体设有与所述充电枪收纳腔室相连通的开口,且所述开口设有门板。/n
【技术特征摘要】
1.一种封闭式充电桩,其特征在于,包括壳体、电控组件、绕线机构以及充电枪,所述壳体的内部为功能腔室,所述功能腔室内设有分隔板,且所述分隔板在所述功能腔室内分隔出电气腔室、电缆收纳腔室以及充电枪收纳腔室,所述电控组件设于所述电气腔室内,所述绕线机构设于所述电缆收纳腔室内,所述绕线机构包括可转动的绕线盘,所述绕线盘上缠绕有电缆,所述充电枪设于充电枪收纳腔室内,所述分隔板设有连通所述电缆收纳腔室与所述充电枪收纳腔室的电缆进出口,所述电缆的一端穿过所述电缆进出口并与所述充电枪相连接,所述壳体设有与所述充电枪收纳腔室相连通的开口,且所述开口设有门板。
2.根据权利要求1所述的封闭式充电桩,其特征在于,所述分隔板包括第一分隔板和第二分隔板,所述第一分隔板将所述功能腔室分隔为第一功能腔室和第二功能腔室,所述第一功能腔室即为所述充电枪收纳腔室,所述第二分隔板设于第二功能腔室内并将所述第二功能腔室分隔为所述电气腔室和所述电缆收纳腔室,所述电缆进出口设于所述第一分隔板上。
3.根据权利要求2所述的封闭式充电桩,其特征在于,所述门板通过摆动机构与所述第一分隔板或所述壳体参与围成所述充电枪收纳腔室的壳板相连接,且所述门板可随着所述摆动机构相对于所述壳体作往复的偏移运动,以打开或关闭所述开口。
4.根据权利要求3所述的封闭式充电桩,其特征在于,所述门板以与所述开口所在的平面保持平行的方式相对于所述壳体作往复的偏移运动。
5.根据权利要求3所述的封闭式充电桩,其特征在于,所述摆动机构包括弯曲状的第一连杆,所述门板通过所述第一连杆与所述第一分隔板或所述壳体参与围成所述充电枪收纳腔室的壳板相连接,所述第一连杆的一端与所述门板铰接,所述第一连杆的另一端与所述第一分隔板或所述壳体参与围成所述充电枪收纳腔室的壳板铰接。
6.根据权利要求3所述的封闭式充电桩,其特征在于,所述摆动机构包括门轴和弯曲状的第二连杆,所述门轴设于所述第一分隔板上或所述壳体参与围成所述充电枪收纳腔室的壳板上,所述门板通过所述第二连杆与所述门轴相连接,所述第二连杆的一端与所述门板铰接,所述第二连杆的另一端与所述门轴固定连接。
7.根据权利要求6所述的封闭式充电桩,其特征在于,所述第一分隔板上或所述壳体参与围成所述充电枪收纳腔室的壳板上设有与所述电控组件电连接的开关门电机,所述开关门电机与所述门轴传动连接。
8.根据权利要求6所述的封闭式充电桩,...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘悦,钟荣栋,李同兵,其他发明人请求不公开姓名,
申请(专利权)人:东莞市趣电智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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