【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘生产用警示牌
本专利技术涉及汽车底盘
,具体为一种汽车底盘生产用警示牌。
技术介绍
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶,传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成,行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成,制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成,在汽车底盘件生产过程中,需要有警示标志,以提醒工人安全操作,警示牌,顾名思义也就是提醒人们的一种装置,传统的警示牌,结构过于简单,警示内容单一,在使用的过程中,不便于对警示牌进行调节,从而影响了使用者的使用,同时也降低了汽车底盘生产用警示牌的工作效率和使用效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车底盘生产用警示牌,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车底盘生产用警示牌,包括矩形面板,所述矩形面板的前侧中心位置 ...
【技术保护点】
1.一种汽车底盘生产用警示牌,包括矩形面板(1),其特征在于:所述矩形面板(1)的前侧中心位置开设有第一矩形凹槽(2)且第一矩形凹槽(2)内镶嵌有玻璃板,所述矩形面板(1)的顶端后侧开设有矩形槽(26),所述第一矩形凹槽(2)与矩形槽(26)相通,且矩形面板(1)的底端为封闭状,所述矩形面板(1)的底端左右两侧均焊接第一矩形支柱(3),所述第一矩形支柱(3)的前后两侧底端中心位置均开设有第一圆形孔(7),所述第一矩形支柱(3)的底端插接有第二矩形支柱(5),所述第二矩形支柱(5)的前后两侧底端中心位置均开设有第二圆形孔(8),所述第一矩形支柱(3)的内腔底端左右两侧均卡接有 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘生产用警示牌,包括矩形面板(1),其特征在于:所述矩形面板(1)的前侧中心位置开设有第一矩形凹槽(2)且第一矩形凹槽(2)内镶嵌有玻璃板,所述矩形面板(1)的顶端后侧开设有矩形槽(26),所述第一矩形凹槽(2)与矩形槽(26)相通,且矩形面板(1)的底端为封闭状,所述矩形面板(1)的底端左右两侧均焊接第一矩形支柱(3),所述第一矩形支柱(3)的前后两侧底端中心位置均开设有第一圆形孔(7),所述第一矩形支柱(3)的底端插接有第二矩形支柱(5),所述第二矩形支柱(5)的前后两侧底端中心位置均开设有第二圆形孔(8),所述第一矩形支柱(3)的内腔底端左右两侧均卡接有圆形柱(6)以及为圆形柱(6)提供外向弹力的第一弹簧(10),当所述圆形柱(6)的外侧延伸出第一圆形孔(7)和第二圆形孔(8)将第一矩形支柱(3)锁紧在第二矩形支柱(5)的内腔,所述第二矩形支柱(5)的底端焊接有第一矩形板(4),所述第一矩形板(4)的底端四角均焊接有万向轮(25),所述矩形槽(26)的底端轴接有第二矩形板(9),所述第二矩形板(9)的后侧开设有第二矩形凹槽(11),所述第二矩形板(9)的左右两侧凹槽的底端焊接有第二弹簧(12)的一端,所述第二弹簧(12)的另一端焊接在矩形面板(1)的内腔,所述第二矩形板(9)的前侧开设有第三矩形凹槽(14),所述第二矩形板(9)的左侧顶端开设有第四矩形凹槽(13),所述第三矩形凹槽(14)的内腔顶端沿左右方向分别插接有第一传动杆(19)和第二传动杆(18),且第二传动杆(18)位于第一传动杆(19)的上端,所述第一传动杆(19)和第二传动杆(18)的右侧均过盈配...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈载伟,
申请(专利权)人:重庆凯立仪器有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆;50
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