一种飞机电子舱风扇测振仪制造技术

技术编号:24355846 阅读:35 留言:0更新日期:2020-06-03 02:32
本实用新型专利技术涉及一种飞机电子舱风扇测振仪,包括无线连接的采集部和监测终端,所述采集部包括振动传感器、数据采集器和电源,所述电源分别连接振动传感器和数据采集器,所述振动传感器包括环形卡箍和安装于所述环形卡箍上的多个振动探头,使用时所述环形卡箍安装于风扇轴上。与现有技术相比,本实用新型专利技术具有有效提高工作效率、大大提高检测精度、成本低等优点。

A fan vibration meter for aircraft electronic cabin

【技术实现步骤摘要】
一种飞机电子舱风扇测振仪
本技术涉及飞机关键部件检测
,尤其是涉及一种飞机电子舱风扇测振仪。
技术介绍
现阶段飞机集中使用的电子设备较多,对于电子设备的散热要求逐渐增加,加强对电子舱通风系统的研究重要性就突显出来,一旦电子设备超温,那么飞行安全就会受到威胁。电子设备的通风系统主要包括计算机技术带动的对于系统内部风扇的控制、气扇窗口、空气入口和活门等部分,不同的部分相互结合,有效地对通风系统进行控制,保证电子舱内空气循环。电子舱风扇的健康状态影响通风系统的性能,进而影响飞机运行安全,若存在风扇磨损等故障,则可能造成不正常事件。现有技术中对风扇的检测过程较为繁琐,且精确度不够,所以有必要提出一种方便可靠的新的电子舱风扇性能检测装置。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种飞机电子舱风扇测振仪。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种飞机电子舱风扇测振仪,包括无线连接的采集部和监测终端,所述采集部包括振动传感器、数据采集器和电源,所述电源分别连接振动传感器和数据采集器,所述振动传感器包括环形卡箍和安装于所述环形卡箍上的多个振动探头,使用时所述环形卡箍安装于风扇轴上。进一步地,所述振动探头通过M5螺柱固定于环形卡箍上。进一步地,多个所述振动探头按设定角度间隔布置于环形卡箍上。进一步地,所述环形卡箍包括环状本体和环状本体上的箍紧件。进一步地,所述振动探头为二线制形式的加速度传感器。进一步地,所述电源为CT5201恒流源适配器。进一步地,所述数据采集器为集成有SIM卡的MCC1608G数据采集卡,该数据采集器通过4G网络与监测终端连接。进一步地,该测振仪还包括遥控器,所述采集部还包括电源开关,所述遥控器与电源开关无线连接。进一步地,所述监测终端为PC机。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:1)本技术通过环形卡箍将振动传感器安装于风扇轴上,并通过无线方式将采集数据上传,数据采集方便,不需要进行人工采集工作,有效提高工作效率。2)本技术环形卡箍上设置多个振动探头,方便获得测量风扇圆周向方向的振动加速度,同时实现圆周向方向360°无死角测量,即使偏轴也可以测量出振动加速度大的一个数值,大大提高产品的精度,有效避免不正常事件的发生。3)本技术利用4G网络信号进行数据传输,成本低。4)本技术振动探头采用二线制形式的加速度传感器,抗干扰好,使用方便,信噪比高,性价比高。附图说明图1为本技术的环形卡箍的平面示意图;图2为本技术的环形卡箍的立体示意图;图3为本技术环形卡箍安装于风扇轴的示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。本实施例以本技术技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本技术的保护范围不限于下述的实施例。实施例1如图1-图2所示,本实施例提供一种飞机电子舱风扇测振仪,包括无线连接的采集部和监测终端,采集部包括振动传感器、数据采集器和电源,电源分别连接振动传感器和数据采集器,振动传感器包括环形卡箍和安装于环形卡箍上的多个振动探头2,振动探头2通过M5螺柱102固定于环形卡箍上,使用时环形卡箍安装于风扇轴3上,如图3所示。多个振动探头2按设定角度间隔布置于环形卡箍上。本实施例中,振动探头2设有4个,4个振动探头2间隔90°布置于环形卡箍上,360°无死角,即使偏轴也可以测量出振动加速度大的一个数值,大大提高产品的精度。环形卡箍包括环状本体101和环状本体101上的箍紧件103,方便在风扇轴3上安装及拆卸。本实施例中,振动探头2为二线制形式的加速度传感器。该类型加速度传感器将电荷放大电路集成内置在压电传感器内,采用二线制形式(导线屏蔽层为地,芯线是恒流电源入与信号输出共用),具有抗干扰好,使用方便,信噪比高,性价比高的特点。本实施例中,电源为CT5201恒流源适配器。数据采集器为集成有SIM卡的MCC1608G数据采集卡,该数据采集器通过4G网络与监测终端连接。监测终端为PC机,可方便在监测终端显示振动测试结果。实施例2本实施例提供的测振仪还包括遥控器,采集部还包括电源开关,遥控器与电源开关无线连接。工作人员可以通过遥控器发出控制信号,控制电源开关,启动采集部工作,实现自动化工作过程。其余同实施例1。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种飞机电子舱风扇测振仪,其特征在于,包括无线连接的采集部和监测终端,所述采集部包括振动传感器、数据采集器和电源,所述电源分别连接振动传感器和数据采集器,所述振动传感器包括环形卡箍和安装于所述环形卡箍上的多个振动探头(2),使用时所述环形卡箍安装于风扇轴(3)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机电子舱风扇测振仪,其特征在于,包括无线连接的采集部和监测终端,所述采集部包括振动传感器、数据采集器和电源,所述电源分别连接振动传感器和数据采集器,所述振动传感器包括环形卡箍和安装于所述环形卡箍上的多个振动探头(2),使用时所述环形卡箍安装于风扇轴(3)上。


2.根据权利要求1所述的飞机电子舱风扇测振仪,其特征在于,所述振动探头(2)通过M5螺柱(102)固定于环形卡箍上。


3.根据权利要求1所述的飞机电子舱风扇测振仪,其特征在于,多个所述振动探头(2)按设定角度间隔布置于环形卡箍上。


4.根据权利要求1所述的飞机电子舱风扇测振仪,其特征在于,所述环形卡箍包括环状本体(101)和环状本体(101)上的箍紧件(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂国宁王战兵李一凡
申请(专利权)人:东方航空技术有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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