【技术实现步骤摘要】
一种车载冷链温湿度监测装置
本技术一种车载冷链温湿度监测装置，属于车载冷链温湿度监测装置
技术介绍
目前使用的冷链式运输车在使用过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，要求车箱内全部的运输货物所处温度始终保持在稳定区间内，并要求相应环境温度的波动幅度不能过大，针对该问题，大部分运输车的制冷机制主要遵循冰箱原理，当车箱内温度上升至预设的温度阈值时将自行启动制冷装置，从而保持货物所处环境温度的温度；但从实际使用情况来看，该控制方式和使用的监控装置存在一定缺陷，一方面在于运输车的体积越来越大，有些运输车内还设置成隔间或多重腔室结构，导致传感器测得的温度数据不能很好的反应车箱内实际的环境温度，此类记录仪产品的传感器数量一般设置1至2个，很难满足大型冷链运输车辆的温湿度监测要求。另外在车载冷链运输的应用场景中，经常会出现由于车辆行进途中记录仪电源接口、传感器接口松动、虚接等原因造成断电，使正在记录采集的温度数据丢失，运输人员无法查看车箱内的历史温度数据判断货物是否保持在适合的温度中，而且在车辆行驶过...
【技术保护点】
1.一种车载冷链温湿度监测装置，其特征在于：包括设置在冷链车箱内的装置壳体（1），所述装置壳体（1）的正面设置有显示屏（2）和键盘（3），所述显示屏（2）的底部设置有报警蜂鸣器（4），所述装置壳体（1）的一侧还设置有无线通信模块（5）和定位模块（6），所述装置壳体（1）的底部封装有电源模块（7）；/n所述装置壳体（1）的内部设置有控制电路板，所述控制电路板上集成有中央控制器（8），所述中央控制器（8）通过导线分别与显示屏（2）、键盘（3）、报警蜂鸣器（4）无线通信模块（5）、定位模块（6）相连，所述中央控制器（8）的电源输入端与电源模块（7）相连，所述无线通信模块（5）通过...
【技术特征摘要】
1.一种车载冷链温湿度监测装置，其特征在于：包括设置在冷链车箱内的装置壳体（1），所述装置壳体（1）的正面设置有显示屏（2）和键盘（3），所述显示屏（2）的底部设置有报警蜂鸣器（4），所述装置壳体（1）的一侧还设置有无线通信模块（5）和定位模块（6），所述装置壳体（1）的底部封装有电源模块（7）；
所述装置壳体（1）的内部设置有控制电路板，所述控制电路板上集成有中央控制器（8），所述中央控制器（8）通过导线分别与显示屏（2）、键盘（3）、报警蜂鸣器（4）无线通信模块（5）、定位模块（6）相连，所述中央控制器（8）的电源输入端与电源模块（7）相连，所述无线通信模块（5）通过无线网络分别与监控服务器（9）、监控终端（10）无线连接；
所述中央控制器（8）还通过SPI总线连接有数据存储模块（11）；
在冷链车箱内还设置有多个温湿度传感器（12），所述中央控制器（8）通过线缆接线排外接导线与各温湿度传感器（12）相连。
2.根据权利要求1所述的一种车载冷链温湿度监测装置，其特征在于：所述无线通信模块（5）的内部设置有4G通信模块、GPS北斗双模定位模块、蓝牙通信模块。
3.根据权利要求2所述的一种车载冷链温湿度监测装置，其特征在于：所述电源模块（7）的内部设置有电源供电模块、电源充电模块、电源管理模块。
4.根据权利要求3所述的一种车载冷链温湿度监测装置，其特征在于：所述中央控制器（8）中使用的芯片为控制芯片U1，所述控制芯片U1为STM32L系列的控制芯片；
所述电源供电模块中使用的芯片为电源转换芯片U2、...
【专利技术属性】
技术研发人员：李永峰，李夏夏，刘晶晶，
申请(专利权)人：山西明佳电子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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