【技术实现步骤摘要】
用于热交换器的收集管
本专利技术涉及一种用于车辆的热交换器以及用于这种热交换器的收集管。
技术介绍
在车辆中，热交换器特别是冷凝器例如被用作用于调节车辆内部的室温的空气调节系统回路的一部分。热交换器或冷凝器分别具有多个扁平管，这些扁平管彼此间隔开并且通过至少一个收集管彼此流体连接。由空气调节系统回路的压缩机压缩的气态制冷剂最初通过入口流入收集管，并且随后流过扁平管。在流过扁平管期间，制冷剂将其热能散发到扁平管或扁平管的周围区域，使得制冷剂冷却和冷凝。冷凝的或液态的制冷剂经由出口再次供给到空气调节系统回路。用于热交换器或冷凝器的收集管通常构造为一件式的圆管，该圆管具有基本上圆形的横截面。收集管具有开口，具有指定宽度的扁平管插入该开口中。因此，扁平管部分地凸入纵向管道，从而减小了纵向管道的可用直径。为了使诸如制冷剂之类的流体在流过纵向管道时不会由于凸入的扁平管而经受太大的流动阻力，圆管的纵向管道的直径等于或大于扁平管的宽度。开口可以被冲孔，或者也可以与通道组合构造。在制造热交换器或冷凝器期间，收集管被焊接到扁平管...
【技术保护点】
1.一种用于热交换器(2)的收集管(1)，所述热交换器具有至少一个扁平管(3)，/n-所述收集管包括基部(4)和盖(5)，/n-其中，所述盖(5)与所述基部(4)相对布置，/n-其中，所述基部(4)和所述盖(5)构成纵向管道(6)，/n-其中，所述基部(4)具有至少一个通道(7)，所述通道包括用于容纳所述热交换器(2)的扁平管(3)的开口(8)，/n-其中，所述通道(7)具有远离所述纵向管道(6)延伸的卡圈(9)，/n-其中，所述盖(5)具有至少一个凹槽(11)，所述凹槽布置成与所述通道(7)相对并且构造成用于容纳扁平管(3)的子区域。/n
【技术特征摘要】
20181123 DE 102018220142.01.一种用于热交换器(2)的收集管(1)，所述热交换器具有至少一个扁平管(3)，
-所述收集管包括基部(4)和盖(5)，
-其中，所述盖(5)与所述基部(4)相对布置，
-其中，所述基部(4)和所述盖(5)构成纵向管道(6)，
-其中，所述基部(4)具有至少一个通道(7)，所述通道包括用于容纳所述热交换器(2)的扁平管(3)的开口(8)，
-其中，所述通道(7)具有远离所述纵向管道(6)延伸的卡圈(9)，
-其中，所述盖(5)具有至少一个凹槽(11)，所述凹槽布置成与所述通道(7)相对并且构造成用于容纳扁平管(3)的子区域。
2.根据权利要求1所述的收集管(1)，
其特征在于，
所述盖(5)具有小于或等于所述扁平管(3)的宽度的外径，其中所述凹槽(11)构造在外径的内部。
3.根据权利要求1或2所述的收集管(1)，
其特征在于，
所述收集管(1)具有至少两个凹槽(11)，所述凹槽彼此相对并且每个都被构造成用于容纳扁平管(3)的子区域。
4.根据前述权利要求之一所述的收集管(1)，
其特征在于，
所述凹槽(11)具有梯形的构造。
5.根据前述权利要求之一所述的收集管(1)，
其特征在于，
所述至少一个通道(7)的开口(8)朝着所述纵向管道(6)至少部分地逐渐变细。
6.根据前述权利要求之一所述的收集管(1)，
其特征在于，
所述基部(4)具有至少一个加强筋。
7.根据前述权利要求之一所述的收集管(1)，
其特征在于，
所述基部(4)具有基部外表面(10)，所述基部外表面至少部分地设置有保护层。
8.根据前述权利要求之一所述的收集管(1)，
其特征在于，
-所述基部(4)具有一个凹口(12)，分隔元件(13)通过该凹口引入所述收集管(1)中的插入位置，
-其中，所述分隔元件(13)具有分隔壁...
【专利技术属性】
技术研发人员：阿克塞尔·多尔德雷，乌维·福斯特，马丁·卡什帕，
申请(专利权)人：马勒国际有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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