【技术实现步骤摘要】
用于热交换器的收集管
本专利技术涉及一种用于车辆的热交换器以及一种用于这种热交换器的收集管。
技术介绍
在车辆中，使用例如热交换器以及特别是冷凝器作为调节车辆内部的室温的空调回路的一部分。热交换器或冷凝器具有多个扁平管，该多个扁平管彼此间隔开并且通过至少一个收集管彼此流体连接。由空调回路的压缩机压缩的气态制冷剂首先穿过入口流入收集管中，且后续流经扁平管。当制冷剂流经扁平管时，其热能分别耗散到扁平管或扁平管的周围区域，从而制冷剂冷却并冷凝。冷凝的或液体的制冷剂经由出口被再次提供到空调回路。为了确定制冷剂在热交换器或冷凝器内的流动路径，在收集管内布置至少一个分离元件，从而将收集管分成至少两个流体分离的子区域。在已知的现有技术中，在焊接工艺之前将这种分离元件固定在管内是有问题的，因为分离元件的倾斜和/或移位会导致密封性不足和/或导致不期望的流动路径，从而无法以最佳方式完成期望的热传递。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种上述类型的收集管，在收集管中能够定位至少一个分离元件以防止倾斜和/或移位。<...
【技术保护点】
1.一种用于热交换器(2)的收集管(1)，所述热交换器具有至少一个扁平管(3)，/n-所述收集管包括至少一个凹口(4)，分离元件(5)在插入位置处穿过所述至少一个凹口插入所述收集管(1)中，/n-其中，所述分离元件(5)具有具有分离壁厚度的分离壁(6)，其中，响应于所述分离元件(5)的插入，在所述分离壁(6)与凹口(4)之间存在间隙配合，/n-其中，所述分离壁(6)设置有至少一个凸部(7)，以在所述分离元件(5)的子区域中实现所述分离壁厚度的增加，/n-其中，在所述分离元件(5)的插入位置处，所述至少一个凸部(7)布置在凹口(4)的区域中，/n-其中，在所述分离元件(5)的...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
20181123 DE 102018220143.91.一种用于热交换器(2)的收集管(1)，所述热交换器具有至少一个扁平管(3)，
-所述收集管包括至少一个凹口(4)，分离元件(5)在插入位置处穿过所述至少一个凹口插入所述收集管(1)中，
-其中，所述分离元件(5)具有具有分离壁厚度的分离壁(6)，其中，响应于所述分离元件(5)的插入，在所述分离壁(6)与凹口(4)之间存在间隙配合，
-其中，所述分离壁(6)设置有至少一个凸部(7)，以在所述分离元件(5)的子区域中实现所述分离壁厚度的增加，
-其中，在所述分离元件(5)的插入位置处，所述至少一个凸部(7)布置在凹口(4)的区域中，
-其中，在所述分离元件(5)的插入位置处，在凸部(7)与凹口(4)之间存在按压配合。
2.根据权利要求1所述的收集管(1)，
其特征在于，
所述分离元件(5)具有凸肩(8)，在所述分离元件(5)的插入位置处，所述凸肩布置在收集管(1)的纵向管道(9)之外。
3.根据权利要求1或2所述的收集管(1)，
其特征在于，
所述分离元件(5)具有彼此间隔开的至少两个凸部(7)。
4.根据前述权利要求之一所述的收集管(1)，
其特征在于，
至少一个凸部(7)具有圆形的构造。
5.根据前述权利要求之一所述的收集管(1)，
其特征在于，
所述分离元件(5)至少部分地具有弧形边界边缘(10)。
6.根据前述权利要求之一所述的收集管(1)，
其特征在于，
所述分离元件(5)形成为至少部分地与收集管(1)的内壁(11)的子区域互补。
技术研发人员：阿克塞尔·多尔德雷，乌维·福斯特，马丁·卡什帕，
申请(专利权)人：马勒国际有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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