【技术实现步骤摘要】
发动机马达齿轮结构
本技术涉及发动机
,尤其是涉及一种发动机马达齿轮结构。
技术介绍
现有启动马达齿轮和启动马达是一体结构,发动机启动瞬间发动机带动马达旋转,增加发动机启动负荷,容易造成启动失败。启动马达启动发动机瞬间,发动机齿圈转速远远高于马达转速,带动马达旋转容易增加马达齿轮磨损。综上,现有的马达齿轮技术存在一定的使用风险。
技术实现思路
本技术的目的是至少解决现有的启动马达存在使用风险的技术问题。该目的是通过以下技术方案实现的:本技术的第一方面提出了一种发动机马达齿轮结构,包括主轴和外齿轮;所述外齿轮套设在所述主轴外;所述主轴的周侧均匀地设置有多个V形槽;所述V形槽的长度方向与所述主轴的轴向方向一致;所述V形槽的横截面包括第一槽壁和第二槽壁,所述第二槽壁设置有延所述主轴长度方向的凸棱;所述V形槽内设置有楔形块;所述楔形块的周侧包括顺次连接的第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁;所述第一侧壁与所述V形槽的第一槽壁之间设置有弹性元件;所述 ...
【技术保护点】
1.一种发动机马达齿轮结构,其特征在于,包括主轴和外齿轮;/n所述外齿轮套设在所述主轴外;/n所述主轴的周侧均匀地设置有多个V形槽;所述V形槽的长度方向与所述主轴的轴向方向一致;所述V形槽的横截面包括第一槽壁和第二槽壁,所述第二槽壁设置有延所述主轴长度方向的凸棱;/n所述V形槽内设置有楔形块;/n所述楔形块的周侧包括顺次连接的第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁;/n所述第一侧壁与所述V形槽的第一槽壁平行,且两者之间设置有弹性元件,所述弹性元件的受力方向不沿所述主轴的径向;/n所述第二侧壁与所述V形槽的第二槽壁上的所述凸棱抵接;/n所述第三侧壁为弧面,与所述外齿轮的内壁抵接。/n
【技术特征摘要】
1.一种发动机马达齿轮结构,其特征在于,包括主轴和外齿轮;
所述外齿轮套设在所述主轴外;
所述主轴的周侧均匀地设置有多个V形槽;所述V形槽的长度方向与所述主轴的轴向方向一致;所述V形槽的横截面包括第一槽壁和第二槽壁,所述第二槽壁设置有延所述主轴长度方向的凸棱;
所述V形槽内设置有楔形块;
所述楔形块的周侧包括顺次连接的第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁;
所述第一侧壁与所述V形槽的第一槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁彬,黄继轩,种法典,贾澄一,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。