一种基于电磁感应原理的安全型道路转角镜制造技术

本发明专利技术属于道路安全领域，尤其是涉及一种基于电磁感应原理的安全型道路转角镜，包括立杆，所述立杆的一侧设有两块并排设置的减速板，两块所述减速板的下端设有减速腔，所述减速腔内转动连接有水平设置的转动轴，所述转动轴上固定套接有两个齿轮柱，两块所述减速板的下侧壁上均固定连接有竖直设置的齿条，所述齿条的下端延伸至减速腔内设置，所述齿条与齿轮柱一一啮合连接，每个所述齿条下端均固定连接有永磁铁，所述减速腔的下侧壁上固定连接有与永磁铁同极相斥的磁性板。本发明专利技术使车辆行驶至转角路段时轧到减速板，此时与减速板固定连接的齿条下端的永磁铁与磁性板相斥，会对司机造成明显的颠簸感，促使司机降低车速，从而提高道路安全。

A safe road corner mirror based on electromagnetic induction principle

【技术实现步骤摘要】
一种基于电磁感应原理的安全型道路转角镜
本专利技术属于道路安全领域，尤其是涉及一种基于电磁感应原理的安全型道路转角镜。
技术介绍
为了保障交通安全，通常会在交通道路中安装各种道路安全提醒装置，其中包括道路转角镜，通过转角镜能及早发现弯道对面车辆，以减少交通事故的发生。大多传统的道路转角镜都设置在道路的转角处，且都是由凸面镜制成，利用凸面镜可视范围广的特点将两条道路上的交通状况都反映在转角镜中，但是凸面镜呈出的像会发生不同程度的形变，驾驶人员难以快速准确的判断另一方的道路状况，安全性较低，而且，设置在道路边沿的转角镜的便面很容易便会附着大量灰尘，灰尘会使镜面成像变得模糊，弱化转角镜的功能，难以保障转角处的道路安全。为此，我们提出一种基于电磁感应原理的安全型道路转角镜来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述大多传统的转角镜安全性较低的问题，提供一种具有较高的安全性能的基于电磁感应原理的安全型道路转角镜。为达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：一种基于电磁感应原理的安全型道路转角镜，包括立杆，所述立杆的一侧设有两块并排设置的减速板，两块所述减速板的下端设有减速腔，所述减速腔内转动连接有水平设置的转动轴，所述转动轴上固定套接有两个齿轮柱，两块所述减速板的下侧壁上均固定连接有竖直设置的齿条，所述齿条的下端延伸至减速腔内设置，所述齿条与齿轮柱一一啮合连接，每个所述齿条下端均固定连接有永磁铁，所述减速腔的下侧壁上固定连接有与永磁铁同极相斥的磁性板，所述转动轴的一端延伸至减速腔外部设置并固定连接有蜗杆，所述蜗杆螺纹连接有竖直设置的蜗轮，所述蜗轮的上侧壁固定连接有竖直设置的传动杆，所述传动杆的另一端贯穿立杆设置并固定连接有驱动盒，所述驱动盒内设有驱动机构。本专利技术的有益效果为：在车辆行驶至转角路段时会轧到减速板，与减速板固定连接的齿条下端的永磁铁与磁性板相斥，会对司机造成明显的颠簸感，促使司机降低车速，从而提高道路安全。当汽车轧到减速板时，平面镜会在传动作用下发生转动，由于视觉暂留原理，司机能在平面镜转动的过程中了解到另一道路的路况，而且，平面镜所成像不会发生形变，能进一步保障行车安全。在上述的基于电磁感应原理的安全型道路转角镜中，两个所述齿条分别设置于两个齿轮柱的两侧。两块减速板分别设置在左右行车道的上方，两个齿条分别设置于两个齿轮柱的两侧，能在不同车道的车辆行驶至路口时，齿条带动平面镜分别向两个相反的方向转动，对道路安全有着全方位的保障。在上述的基于电磁感应原理的安全型道路转角镜中，所述驱动机构包括固定连接在驱动盒内的驱动管，所述驱动管内密封滑动连接有橡胶块，所述驱动管两端的侧壁上均设有连通孔，所述驱动管内侧壁粘贴有皮毛层，所述驱动盒的外侧壁上固定连接有平面镜，所述平面镜上设有清洁机构。在驱动盒转动的过程中，驱动管内的橡胶块会在离心力的作用下向远离弹簧的方向移动，从而与皮毛层摩擦使皮毛层带正电，带电物体具有吸附微小物质的能力，使清洁条能吸附更多的灰尘，提高清洁能力。在上述的基于电磁感应原理的安全型道路转角镜中，所述清洁机构包括固定连接在平面镜上下边沿的上固定条和下固定条，所述上固定条和下固定条之间滑动连接有清洁条，所述上固定条内设有与清洁条相匹配的滑动槽，所述滑动槽内侧壁上设有导电层，所述导电层与皮毛层电性连接，所述平面镜的左右两侧均固定连接有多个限位导块。清洁条也会在离心力的作用下在平面镜上滑动，从而将平面镜上的灰尘刮除，保证镜面的清洁，使司机能更清楚的观察到另一路面的路况，提高行车安全，且无需人工清洗，省时省力。在上述的基于电磁感应原理的安全型道路转角镜中，所述平面镜的左右两侧均设有吹气管，所述驱动管远离平面镜的侧壁上的连通孔固定连通有与吹气管导通的导管。在汽车驶离转角后，驱动管内的橡胶块会在弹簧的弹性作用下反向移动进行复位，从而将驱动管内的空气经导管和吹气管喷到静止的清洁条上，将清洁条上的灰尘吹走，清洁更彻底。附图说明图1是本专利技术提供的一种基于电磁感应原理的安全型道路转角镜实施例1的结构示意图；图2是本专利技术提供的一种基于电磁感应原理的安全型道路转角镜实施例1中驱动盒的内部结构示意图；图3是本专利技术提供的一种基于电磁感应原理的安全型道路转角镜实施例1中清洁机构的结构示意图；图4是本专利技术提供的一种基于电磁感应原理的安全型道路转角镜实施例2中驱动盒的内部结构示意图；图5是本专利技术提供的一种基于电磁感应原理的安全型道路转角镜实施例2中清洁机构的结构示意图。图中，1立杆、2减速板、3减速腔、4转动轴、5齿轮柱、6齿条、7永磁铁、8磁性板、9蜗杆、10蜗轮、11传动杆、12驱动盒、13驱动管、14橡胶块、15连通孔、16皮毛层、17平面镜、18上固定条、19下固定条、20清洁条、21滑动槽、22导电层、23限位导块、24吹气管、25导管。具体实施方式以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本专利技术的范围。实施例1如图1-3所示，一种基于电磁感应原理的安全型道路转角镜，包括立杆1，立杆1固定连接在道路转角处的路边，立杆1的一侧设有两块并排设置的减速板2，两块减速板2分别设置在左右行车道的上方，不同行车道上的车辆会碾压不同位置的减速板2，两块减速板2的下端设有减速腔3，减速腔3内转动连接有水平设置的转动轴4，转动轴2可通过轴承与减速腔3的侧壁转动连接。转动轴4上固定套接有两个齿轮柱5，两块减速板2的下侧壁上均固定连接有竖直设置的齿条6，齿条6的下端延伸至减速腔3内设置，齿条6与齿轮柱5一一啮合连接，需要注意的是，两个齿条6分别设置于两个齿轮柱5的两侧，当不同车道的车辆行驶至路口时，齿条6会带动平面镜17分别向两个相反的方向转动，对道路安全有着全方位的保障。每个齿条6下端均固定连接有永磁铁7，减速腔3的下侧壁上固定连接有与永磁铁7同极相斥的磁性板8，在车辆行驶至转角路段时会轧到减速板2，与减速板2固定连接的齿条6下端的永磁铁7与磁性板8相斥，会对司机造成明显的颠簸感，促使司机降低车速，从而提高道路安全。转动轴4的一端延伸至减速腔3外部设置并固定连接有蜗杆9，蜗杆9螺纹连接有竖直设置的蜗轮10，蜗轮10的上侧壁固定连接有竖直设置的传动杆11，传动杆11的另一端贯穿立杆1设置并固定连接有驱动盒12，通过蜗杆9、蜗轮10和传动杆11的传动作用能使驱动盒12进行转动，无需外界额外的能量输入并可带动平面镜17转动。驱动盒12内设有驱动机构，具体的，驱动机构包括固定连接在驱动盒12内的驱动管13，驱动管13内密封滑动连接有橡胶块14，驱动管13两端的侧壁上均设有连通孔15，驱动管13内侧壁粘贴有皮毛层16，驱动盒12的外侧壁上固定连接有平面镜17，在驱动盒12转动的过程中，驱动管13内的橡胶块14会在离心力的作用下向远离弹簧的方向移动，从而与皮毛层16摩擦使皮毛层16带正电。平面镜17上设有清洁机构，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于电磁感应原理的安全型道路转角镜，包括立杆(1)，其特征在于，所述立杆(1)的一侧设有两块并排设置的减速板(2)，两块所述减速板(2)的下端设有减速腔(3)，所述减速腔(3)内转动连接有水平设置的转动轴(4)，所述转动轴(4)上固定套接有两个齿轮柱(5)，两块所述减速板(2)的下侧壁上均固定连接有竖直设置的齿条(6)，所述齿条(6)的下端延伸至减速腔(3)内设置，所述齿条(6)与齿轮柱(5)一一啮合连接，每个所述齿条(6)下端均固定连接有永磁铁(7)，所述减速腔(3)的下侧壁上固定连接有与永磁铁(7)同极相斥的磁性板(8)，所述转动轴(4)的一端延伸至减速腔(3)外部设置并固定连接有蜗杆(9)，所述蜗杆(9)螺纹连接有竖直设置的蜗轮(10)，所述蜗轮(10)的上侧壁固定连接有竖直设置的传动杆(11)，所述传动杆(11)的另一端贯穿立杆(1)设置并固定连接有驱动盒(12)，所述驱动盒(12)内设有驱动机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于电磁感应原理的安全型道路转角镜，包括立杆(1)，其特征在于，所述立杆(1)的一侧设有两块并排设置的减速板(2)，两块所述减速板(2)的下端设有减速腔(3)，所述减速腔(3)内转动连接有水平设置的转动轴(4)，所述转动轴(4)上固定套接有两个齿轮柱(5)，两块所述减速板(2)的下侧壁上均固定连接有竖直设置的齿条(6)，所述齿条(6)的下端延伸至减速腔(3)内设置，所述齿条(6)与齿轮柱(5)一一啮合连接，每个所述齿条(6)下端均固定连接有永磁铁(7)，所述减速腔(3)的下侧壁上固定连接有与永磁铁(7)同极相斥的磁性板(8)，所述转动轴(4)的一端延伸至减速腔(3)外部设置并固定连接有蜗杆(9)，所述蜗杆(9)螺纹连接有竖直设置的蜗轮(10)，所述蜗轮(10)的上侧壁固定连接有竖直设置的传动杆(11)，所述传动杆(11)的另一端贯穿立杆(1)设置并固定连接有驱动盒(12)，所述驱动盒(12)内设有驱动机构。


2.根据权利要求1所述的基于电磁感应原理的安全型道路转角镜，其特征在于，两个所述齿条(6)分别设置于两个齿轮柱(5)的两侧。


3.根据权利要求1所述的基于电磁感应原理的安...

【专利技术属性】
技术研发人员：王斌，朱宗一，
申请(专利权)人：王斌，
类型：发明
国别省市：河南;41