压缩机支架制造技术

本实用新型专利技术属于发动机技术领域，具体涉及一种压缩机支架。本实用新型专利技术中的压缩机支架包括张紧轮安装部、压缩机安装部、连接部和支架安装部，张紧轮安装部上设有多个第一固定孔，压缩机安装部上设有多个第二固定孔，连接部用于连接张紧轮安装部和压缩机安装部，支架安装部设于压缩机安装部的底部，支架安装部的侧面上设有多个第三固定孔。通过使用本技术方案中的压缩机支架，将张紧轮安装部与压缩机支架设为一体，可以有效地提高集成度，同时将压缩机安装部设于张紧轮安装部的下方，这样可以使得在固定过程中可以有相对稳定的基准面，简便了操作难度，另外支架安装部还可以直接将压缩机支架固定在发动机上，提高了效率。

Compressor bracket

【技术实现步骤摘要】
压缩机支架
本技术属于发动机
，具体涉及一种压缩机支架。
技术介绍
当今，空调固定方式较为传统，无相对稳定的基准面，安装空调压缩机操作不便，同时受发动机及整车振动影响，稳定性相对较差，故障率高。
技术实现思路
本技术的目的是至少解决安装固定方式困难的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：一种压缩机支架，其特征在于，包括：张紧轮安装部，所述张紧轮安装部上设有多个第一固定孔，用于固定张紧轮；压缩机安装部，所述压缩机安装部上设有多个第二固定孔，用于安装固定压缩机；连接部，所述连接部用于连接所述张紧轮安装部和所述压缩机安装部，以使所述张紧轮安装部设于所述压缩机安装部的顶部；支架安装部，所述支架安装部设于所述压缩机安装部的底部，所述支架安装部的侧面上设有多个第三固定孔，用于固定安装于发动机上。通过使用本技术方案中的压缩机支架，将张紧轮安装部与压缩机支架设为一体，可以有效地提高集成度，同时将压缩机安装部设于张紧轮安装部的下方，这样可以使得在固定过程中可以有相对稳定的基准面，简便了操作难度，另外支架安装部还可以直接将压缩机支架固定在发动机上，提高了效率。另外，根据本技术的压缩机支架，还可具有如下附加的技术特征：在本技术的一些实施例中，所述连接部包括加强筋，所述加强筋用于连接所述压缩机安装部和所述连接部。在本技术的一些实施例中，所述加强筋为三角板形结构。在本技术的一些实施例中，所述压缩机安装部的顶部设有第一凸台和第二凸台，所述多个第二固定孔分别设于所述第一凸台和所述第二凸台。在本技术的一些实施例中，所述第二固定孔的数量为四个。在本技术的一些实施例中，所述支架安装部上设有若干固定支架，所述第三固定孔分别设于所述若干固定支架。在本技术的一些实施例中，所述第三固定孔的数量为四个。在本技术的一些实施例中，所述第一固定孔的数量为三个，且三个所述第一固定孔呈直线排列。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的附图标记表示相同的部件。在附图中：图1示意性地示出了根据本技术实施方式的压缩机的整体结构示意图；图2为图1中压缩机支架的主视结构示意图；图3为图1中压缩机支架的侧视结构示意图；图4为图1中压缩机支架的俯视结构示意图。10：张紧轮安装部、11：第一固定孔；20：压缩机安装部、21：第一凸台、22：第二凸台、23：第二固定孔；30：连接部、31：加强筋；40：支架安装部、41：固定支架、42：第三固定孔。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。应理解的是，文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出，否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。文中描述的方法步骤、过程、以及操作不解释为必须要求它们以所描述或说明的特定顺序执行，除非明确指出执行顺序。还应当理解，可以使用另外或者替代的步骤。尽管可以在文中使用术语第一、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段，但是，这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出，否则诸如“第一”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此，以下讨论的第一元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。为了便于描述，可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的关系，这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“外侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使用或者操作中装置的不同方位。例如，如果在图中的装置翻转，那么描述为“在其它元件或者特征下面”或者“在其它元件或者特征下方”的元件将随后定向为“在其它元件或者特征上面”或者“在其它元件或者特征上方”。因此，示例术语“在……下方”可以包括在上和在下的方位。装置可以另外定向(旋转90度或者在其它方向)并且文中使用的空间相对关系描述符相应地进行解释。图1示意性地示出了根据本技术实施方式的压缩机的整体结构示意图。如图1所示，本技术提出了一种压缩机支架。本实施例中的压缩机支架包括张紧轮安装部10、压缩机安装部20、连接部30和支架安装部40，张紧轮安装部10上设有多个第一固定孔11，用于固定张紧轮，压缩机安装部20上设有多个第二固定孔23，用于安装固定压缩机，连接部30用于连接张紧轮安装部10和压缩机安装部20，以使张紧轮安装部10设于压缩机安装部20的顶部，支架安装部40设于压缩机安装部20的底部，支架安装部40的侧面上设有多个第三固定孔42，用于固定安装于发动机上。通过使用本技术方案中的压缩机支架，将张紧轮安装部10与压缩机支架设为一体，可以有效地提高集成度，减少一定的人工成本，同时将压缩机安装部20设于张紧轮安装部10的下方，这样可以使得在固定过程中可以有相对稳定的基准面，简便了操作难度，另外支架安装部40还可以直接将压缩机支架固定在发动机上，简易了安装过程，提高了效率。进一步地，在本实施例中，如图1所示，张紧轮安装部10的形状为圆柱状，张紧轮安装部10上设有第一固定孔11，本实施例中的第一固定孔11的数量为三个，且三个第一固定孔11呈直线排列，三个第一固定孔11呈直线排列可以可靠的安装固定张紧轮，提高稳定性。进一步地，图3为图1中压缩机支架的侧视结构示意图。图4为图1中压缩机支架的俯视结构示意图。如图1、3和4所示，在本实施例中，连接部30还包括加强筋31，加强筋31分别连接于压缩机安装部20和连接部30设置。通过设置了加强筋31，可以更好的给连接板提供稳定的支持力来支撑张紧轮的重量。具体地，如图1所示，在本实施例中，由于三角形结构的稳固性，所以加强筋31设置为三角板形结构，这样可以给予连接部30足够的支持力。进一步地，压缩机安装部20上还设有第一凸台21和第二凸台2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机支架，其特征在于，包括：/n张紧轮安装部，所述张紧轮安装部上设有多个第一固定孔，用于固定张紧轮；/n压缩机安装部，所述压缩机安装部上设有多个第二固定孔，用于安装固定压缩机；/n连接部，所述连接部用于连接所述张紧轮安装部和所述压缩机安装部，以使所述张紧轮安装部设于所述压缩机安装部的顶部；/n支架安装部，所述支架安装部设于所述压缩机安装部的底部，所述支架安装部的侧面上设有多个第三固定孔，用于固定安装于发动机上。/n

【技术特征摘要】
1.一种压缩机支架，其特征在于，包括：
张紧轮安装部，所述张紧轮安装部上设有多个第一固定孔，用于固定张紧轮；
压缩机安装部，所述压缩机安装部上设有多个第二固定孔，用于安装固定压缩机；
连接部，所述连接部用于连接所述张紧轮安装部和所述压缩机安装部，以使所述张紧轮安装部设于所述压缩机安装部的顶部；
支架安装部，所述支架安装部设于所述压缩机安装部的底部，所述支架安装部的侧面上设有多个第三固定孔，用于固定安装于发动机上。


2.根据权利要求1所述的压缩机支架，其特征在于，所述连接部包括加强筋，所述加强筋用于连接所述压缩机安装部和所述连接部。


3.根据权利要求2所述的压缩机支架，其特征在于，所述加强筋为三角...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵婧婧，隋鹏超，金强，邵磊，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37