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无线遥控车锁制造技术

技术编号:24340461 阅读:24 留言:0更新日期:2020-06-02 23:53
本实用新型专利技术无线遥控车锁,属于自行车或者电动车的车锁领域;提出一种电机直接驱动锁舌的智能自行车或者电动车的车锁;技术方案为:无线遥控车锁,包括:车锁本体、锁舌驱动模块、电机控制器、无线遥控器和电源;所述车锁本体与锁舌驱动模块连接,所述锁舌驱动模块与电机控制器电连接,所述电机控制器与无线遥控器通过无线信号连接,所述电源为整个无线遥控车锁运行提供动力;本实用新型专利技术可广泛应用于自行车以及电动自行车领域。

Wireless remote control car lock

【技术实现步骤摘要】
无线遥控车锁
本技术无线遥控车锁,属于自行车或者电动车的车锁领域。
技术介绍
随着共享单车的兴起,智能自行车车锁也随之发展。目前ofo和摩拜共享单车的智能车锁应用十分广泛,但是存在以下问题:1、共享单车的智能车锁结构复杂,不适合家庭自行车普遍使用,同时故障率比较高。2、目前的智能车锁可实现自动开锁,无法实现自动闭锁,共享单车使用时难免出现忘记关锁的情况,导致后台持续计费,且存在客户不能远程控制关锁的问题,造成极大的不便。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提出一种电机间接驱动锁舌的智能自行车或者电动车的车锁。为实现上述技术目的,本技术提供的技术方案为:无线遥控车锁,包括:车锁本体、锁舌驱动模块、电机控制器、无线遥控器和电源;所述车锁本体与锁舌驱动模块连接,所述锁舌驱动模块与电机控制器电连接,所述电机控制器与无线遥控器通过无线信号连接,所述电源为整个无线遥控车锁运行提供动力。所述车锁本体包括车锁外壳和锁舌;所述锁舌活动设置于车锁外壳内,所述锁舌可在车锁内往复运行实现锁死功能,所述锁舌上固定有若干齿牙;所述锁舌驱动模块包括电机、驱动齿轮和锁紧销钉;所述电机输出轴与驱动齿轮连接,所述驱动齿轮与锁舌上的若干齿牙啮合,所述电机与驱动齿轮之间设置有限位槽,所述锁紧销钉相对于电机活动设置,所述锁紧销钉可插接于限位槽,所述锁紧销钉用于锁紧驱动齿轮。所述锁舌驱动模块还包括减速器,所述减速器输入轴与电机连接,所述减速器输出轴与驱动齿轮连接。所述限位槽设置于减速器输出轴上。所述限位槽内设置有磁块,所述锁紧销钉一端是与磁块相吸引的铁块或者磁铁,所述锁紧销钉另一端设置有电磁铁。所述锁舌驱动模块还包括行程限位开关ST,所述电磁铁、LC振荡电路、行程限位开关ST与电源串联形成闭合回路,所述行程限位开关ST相对于电机固定,且所述减速器输出轴上设置有限位档杆,所述限位档杆可拨动行程限位开关ST控制电磁铁得电和失电。所述电机控制器为双路遥控开关。所述电机控制器的两个电源输入端与电源连接,所述电机控制器的两个常开端与电源正极连接,所述电机控制器的一个常闭端串联有常闭行程开关ST1后与电源负极连接,电机控制器的另一个常闭端串联有常闭行程开关ST2后与电源负极连接,所述电机控制器的两个公共端分别与电机两端一一对应连接。所述行程开关ST1和行程开关ST2分别安装于车锁外壳内部的锁舌两端。所述无线遥控车锁还包括延时常闭继电器KT和中间继电器KA,所述延时常闭继电器KT的线圈和中间继电器KA的线圈均与电机并联在电机控制器的两个公共端之间,所述延时常闭继电器KT的常闭触点与电机串联在电机控制器的两个公共端之间,所述中间继电器KA的常开触点与行程限位开关ST并联在LC振荡电路和电源之间。本技术与现有技术相比具有以下有益效果:一、本技术采用电机驱动锁舌的结构,实现锁舌自动开启和闭合功能,有利于远程操控,同时利于减少了原车锁内弹簧结构,提高了车锁的稳定性,降低了故障率。二、本技术采用锁紧销钉,且限位槽安装于减速器的输出轴上,一方面便于对锁舌进行固定,防止锁舌在自行车运行出现滑落的情况;另一方面,卡死锁舌,可防止外力驱动锁舌开启。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术车锁内部结构示意图。图3为本技术图2中A的放大示意图。图4为本技术锁舌驱动模块结构示意图。图5为本技术锁舌驱动模块的锁紧销钉部分的局部剖视图。图6为本技术电路示意图。图中:1为车锁本体,2为锁舌驱动模块,3为电机控制器,4为无线遥控器,5为电源,11为车锁外壳,12为锁舌,13为齿牙,21为电机,22为驱动齿轮,23为锁紧销钉,24为限位槽,25为磁块,26为电磁铁,27为限位档杆。具体实施方式为进一步理解本技术,下面结合附图和实施例详细阐述:如图1至图6所示:无线遥控车锁,包括:车锁本体1、锁舌驱动模块2、电机控制器3、无线遥控器4和电源5;所述车锁本体1与锁舌驱动模块2连接,所述锁舌驱动模块2与电机控制器3电连接,所述电机控制器3与无线遥控器4通过无线信号连接,所述电源5为整个无线遥控车锁运行提供动力。所述车锁本体1包括车锁外壳11和锁舌12;所述锁舌12活动设置于车锁外壳11内,所述锁舌12可在车锁内往复运行实现锁死功能,所述锁舌12上固定有若干齿牙13;所述锁舌驱动模块2包括电机21、驱动齿轮22和锁紧销钉23;所述电机21输出轴与驱动齿轮22连接,所述驱动齿轮22与锁舌12上的若干齿牙13啮合,所述电机21与驱动齿轮22之间设置有限位槽24,所述锁紧销钉23相对于电机21活动设置,所述锁紧销钉23可插接于限位槽24,所述锁紧销钉23用于锁紧驱动齿轮22。所述锁舌驱动模块2还包括减速器,所述减速器输入轴与电机21连接,所述减速器输出轴与驱动齿轮22连接。所述限位槽24设置于减速器输出轴上。所述限位槽24内设置有磁块25,所述锁紧销钉23一端是与磁块25相吸引的铁块或者磁铁,所述锁紧销钉23另一端设置有电磁铁26。所述锁舌驱动模块2还包括行程限位开关ST,所述电磁铁26、LC振荡电路、行程限位开关ST与电源5串联形成闭合回路,所述行程限位开关ST相对于电机固定,且所述减速器输出轴上设置有限位档杆27,所述限位档杆27可拨动行程限位开关ST控制电磁铁26得电和失电。所述电机控制器3为双路遥控开关,所述电机控制器3型号为KGS-B20-1。所述电机控制器3的两个电源输入端与电源5连接,所述电机控制器3的两个常开端与电源5正极连接,所述电机控制器3的一个常闭端串联有常闭行程开关ST1后与电源5负极连接,电机控制器3的另一个常闭端串联有常闭行程开关ST2后与电源5负极连接,所述电机控制器3的两个公共端分别与电机21两端一一对应连接。所述行程开关ST1和行程开关ST2分别安装于车锁外壳11内部的锁舌12两端。所述无线遥控车锁还包括延时常闭继电器KT和中间继电器KA,所述延时常闭继电器KT的线圈和中间继电器KA的线圈均与电机21并联在电机控制器3的两个公共端之间,所述延时常闭继电器KT的常闭触点与电机21串联在电机控制器3的两个公共端之间,所述中间继电器KA的常开触点与行程限位开关ST并联在LC振荡电路和电源5之间。本技术具体运行过程如下:所述自行车停止锁车时,所述无线遥控器4发出锁车信号,所述电机控制器3控制电机正转,所述减速器输入轴转动一周后,所述驱动齿轮22带动锁舌12转动1/4周,所述行程开关ST1被锁舌触碰,电机21停止转动,锁舌12固定,同时所述限位档杆27控制行程限位开关ST断开,所述锁紧销钉23被磁块25吸附进入限位槽24内实现锁死自行车的目的;需要骑行时,所述无线遥控器4发出开启信号,所述电机控制器3控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.无线遥控车锁,其特征在于:包括:车锁本体(1)、锁舌驱动模块(2)、电机控制器(3)、无线遥控器(4)和电源(5);所述车锁本体(1)与锁舌驱动模块(2)连接,所述锁舌驱动模块(2)与电机控制器(3)电连接,所述电机控制器(3)与无线遥控器(4)通过无线信号连接,所述电源(5)为整个无线遥控车锁运行提供动力;/n所述车锁本体(1)包括车锁外壳(11)和锁舌(12);所述锁舌(12)活动设置于车锁外壳(11)内,所述锁舌(12)可在车锁内往复运行实现锁死功能,所述锁舌(12)上固定有若干齿牙(13);/n所述锁舌驱动模块(2)包括电机(21)、驱动齿轮(22)和锁紧销钉(23);所述电机(21)输出轴与驱动齿轮(22)连接,所述驱动齿轮(22)与锁舌(12)上的若干齿牙(13)啮合,所述电机(21)与驱动齿轮(22)之间设置有限位槽(24),所述锁紧销钉(23)相对于电机(21)活动设置,所述锁紧销钉(23)可插接于限位槽(24),所述锁紧销钉(23)用于锁紧驱动齿轮(22)。/n

【技术特征摘要】
1.无线遥控车锁,其特征在于:包括:车锁本体(1)、锁舌驱动模块(2)、电机控制器(3)、无线遥控器(4)和电源(5);所述车锁本体(1)与锁舌驱动模块(2)连接,所述锁舌驱动模块(2)与电机控制器(3)电连接,所述电机控制器(3)与无线遥控器(4)通过无线信号连接,所述电源(5)为整个无线遥控车锁运行提供动力;
所述车锁本体(1)包括车锁外壳(11)和锁舌(12);所述锁舌(12)活动设置于车锁外壳(11)内,所述锁舌(12)可在车锁内往复运行实现锁死功能,所述锁舌(12)上固定有若干齿牙(13);
所述锁舌驱动模块(2)包括电机(21)、驱动齿轮(22)和锁紧销钉(23);所述电机(21)输出轴与驱动齿轮(22)连接,所述驱动齿轮(22)与锁舌(12)上的若干齿牙(13)啮合,所述电机(21)与驱动齿轮(22)之间设置有限位槽(24),所述锁紧销钉(23)相对于电机(21)活动设置,所述锁紧销钉(23)可插接于限位槽(24),所述锁紧销钉(23)用于锁紧驱动齿轮(22)。


2.根据权利要求1所述无线遥控车锁,其特征在于:所述锁舌驱动模块(2)还包括减速器,所述减速器输入轴与电机(21)连接,所述减速器输出轴与驱动齿轮(22)连接。


3.根据权利要求2所述无线遥控车锁,其特征在于:所述限位槽(24)设置于减速器输出轴上。


4.根据权利要求3所述无线遥控车锁,其特征在于:所述限位槽(24)内设置有磁块(25),所述锁紧销钉(23)一端是与磁块(25)相吸引的铁块或者磁铁,所述锁紧销钉(23)另一端设置有电磁铁(26)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:韩瑞刚
申请(专利权)人:太原学院
类型:新型
国别省市:山西;14

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