用于混凝土钢筋绑扎的台车结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种台车结构，尤其是公开了一种用于混凝土钢筋绑扎的台车结构，属于建筑施工设备辅助工艺装备设计制造技术领域。提供一种钢筋绑扎操作性强，施工操作方便的用于混凝土钢筋绑扎的台车结构。所述的台车结构包括安装驱动系统、锁定组件和包含有钢筋绑扎平台的台车架，所述的钢筋绑扎平台通过所述的安装驱动系统活动的布置在所述的台车架内，混凝土钢筋绑扎过程中的台车架通过所述的锁定组件固定在施工现场的模板支架体系上。

【技术实现步骤摘要】
用于混凝土钢筋绑扎的台车结构
本技术涉及一种台车结构，尤其是涉及一种用于混凝土钢筋绑扎的台车结构，属于建筑施工设备辅助工艺装备设计制造

技术介绍
近年来，国家大力推进房屋及市政基础设施建设，主要包括高层住宅、多层商业楼、厂房、市政道路等为居民生活和社会生产提供基础服务的设施。在钢筋混凝土高层住宅、多层商业楼中必然设计有大量梁体。作为建筑结构的主要承重构件，钢筋混凝土梁的施工质量对确保建筑物的结构安全至关重要。在大跨度房屋建筑中，混凝土梁的截面尺寸大、跨度长，在施工现场进行钢筋绑扎非常困难，需要搭设临时的钢管支架结构进行支撑。很多钢管支架没有经过验算，搭设不规范，钢管支架变形过大、倾倒的情况多有发生，造成安全隐患。同时，由于钢筋骨架质量重，在钢管支架上绑扎好的梁钢筋骨架移动就位到梁底模板上操作困难，增加用工用时。为了解决以上问题，工程建设领域工程师们设计了不少辅助装置，比如：CN109025315A专利技术专利公开了一种梁钢筋绑扎的辅助装置及其施工方法。梁钢筋包括梁上部主筋、梁上部二排筋、梁箍筋、梁下部主筋、梁下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于混凝土钢筋绑扎的台车结构，其特征在于：所述的台车结构包括安装驱动系统(1)、锁定组件(2)和包含有钢筋绑扎平台(3)的台车架(4)，所述的钢筋绑扎平台(3)通过所述的安装驱动系统(1)活动的布置在所述的台车架(4)内，混凝土钢筋绑扎过程中的台车架(4)通过所述的锁定组件(2)固定在施工现场的模板支架体系上。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于混凝土钢筋绑扎的台车结构，其特征在于：所述的台车结构包括安装驱动系统(1)、锁定组件(2)和包含有钢筋绑扎平台(3)的台车架(4)，所述的钢筋绑扎平台(3)通过所述的安装驱动系统(1)活动的布置在所述的台车架(4)内，混凝土钢筋绑扎过程中的台车架(4)通过所述的锁定组件(2)固定在施工现场的模板支架体系上。


2.根据权利要求1所述的用于混凝土钢筋绑扎的台车结构，其特征在于：所述的钢筋绑扎平台(3)为沿长度方向通过所述的安装驱动系统(1)水平的布置在所述的台车架(4)内的多根承重钢棒。


3.根据权利要求1或2所述的用于混凝土钢筋绑扎的台车结构，其特征在于：所述的台车架(4)包括多组支撑台车子架(5)，各组所述的支撑台车子架(5)沿长度方向顺序的连接为所述的台车架(4)，在每一组所述的支撑台车子架(5)上通过所述的安装驱动系统(1)均布置有至少一根承重钢棒，每一组所述的支撑台车子架(5)分别通过对应位置处的所述锁定组件(2)固定在相应的模板支架体系上。


4.根据权利要求3所述的用于混凝土钢筋绑扎的台车结构，其特征在于：在每一组所述支撑台车子架(5)的底部均布置有移动滚轮(6)，所述的支撑台车子架(5)通过所述的移动滚轮(6)移动。


5.根据权利要求4所述的用于混凝土钢筋绑扎的台车结构，其特征在于：所述的支撑台车子架(5)包括底座(7)和支撑桁架(8)，所述的支撑桁架(8)固装在所述的底座(7)上，所述的移动滚轮(6)布置在所述底座(7)的下侧面上，所述的承重钢棒通过所述的安装驱动系统(1)布置在底座(7)上方的支撑桁架(8)内。...

【专利技术属性】
技术研发人员：范旭，
申请(专利权)人：中国十九冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51