【技术实现步骤摘要】
一种易于收束缆绳的船舶用缆绳柱
本专利技术涉及船舶相关
，具体为一种易于收束缆绳的船舶用缆绳柱。
技术介绍
在船舶上，缆绳柱是必不可少的构件，其一般通过螺栓固定于船舶上，其主要作用是缠绕缆绳，并且能配合码头上的缆绳柱分别固定缆绳的两端，从而能使得船舶稳定的停泊在码头上；但是现有的船舶用缆绳柱在使用的过程中，还存在一些问题，如：1、现有的船舶用缆绳柱不便于收束缆绳，这是由于现有的缆绳柱为简单的工字型的结构，缆绳需要通过工作人员手动的将缆绳缠绕在其上，从而大大的增加了工作人员的劳动强度，并且不利于工作人员进行操作；2、现有的缆绳柱在收束缆绳时，效率较低，这是由于现有的缆绳柱仅有一根缠绕缆绳的结构，从而在收束缆绳时，需要耗费较长的时间将缆绳缠绕在缆绳柱上；综上所述，现设计了一种易于收束缆绳的船舶用缆绳柱，以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种易于收束缆绳的船舶用缆绳柱，以解决上述
技术介绍
中提出现有的缆绳柱不便于收束缆绳，且收束效率较低，不利于操作的问题...
【技术保护点】
1.一种易于收束缆绳的船舶用缆绳柱，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上预留有上下贯通的安装孔（14），且底板（1）的上表面的中部固定连接有支撑台（5），所述支撑台（5）的左右两侧均设置有支撑管（4），且支撑管（4）的下端固定连接于底板（1）的上表面，所述支撑管（4）前侧的底板（1）上表面上预留有滑槽（12），且滑槽（12）内滑动连接有滑块（13），所述滑块（13）固定连接于连接块（2）的下端，且连接块（2）的上端固定连接于齿杆（3）的下表面，所述齿杆（3）的下表面轴连接有支撑杆（15），且支撑杆（15）的下端嵌套有连接管（16）的上端，所述连接管（16）的内侧与支...
【技术特征摘要】
1.一种易于收束缆绳的船舶用缆绳柱，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上预留有上下贯通的安装孔（14），且底板（1）的上表面的中部固定连接有支撑台（5），所述支撑台（5）的左右两侧均设置有支撑管（4），且支撑管（4）的下端固定连接于底板（1）的上表面，所述支撑管（4）前侧的底板（1）上表面上预留有滑槽（12），且滑槽（12）内滑动连接有滑块（13），所述滑块（13）固定连接于连接块（2）的下端，且连接块（2）的上端固定连接于齿杆（3）的下表面，所述齿杆（3）的下表面轴连接有支撑杆（15），且支撑杆（15）的下端嵌套有连接管（16）的上端，所述连接管（16）的内侧与支撑杆（15）的外侧分别焊接固定于弹簧（17）的两端，且连接管（16）的下端轴连接于底板（1）的上表面，所述支撑管（4）的外侧轴承连接有调节盘（11），且调节盘（11）的上表面固定连接有抬升块（19），所述调节盘（11）的外侧键连接有传动齿轮（18），且传动齿轮（18）啮合连接于齿杆（3）的一侧，所述抬升块（19）的上表面接触连接有下限位板（6），且下限位板（6）的下表面预留有块槽（20），所述下限位板（6）的内侧轴承连接于轴管（7）的下端外侧，且轴管（7）的上端外侧轴承连接于上限位板（8）的内侧，所述轴管（7）的内侧贯穿设置有麻花管（21），且轴管（7）的内侧固定分布有棘齿（22），所述麻花管（21）的外侧预留有凹槽（23），且凹槽（23）内固定连接有弹簧片（24）的两端，并且弹簧片（24）的中部固定连接于另一种所述棘齿（22）上，另一种所述棘齿（22）活动贯穿凹槽（23）设置，所述麻花管（21）的内侧贯穿连接有麻花杆（9），且麻花杆（9）的上端与支撑台（5）之间通过踏板（10）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种易于收束缆绳的船舶用缆绳柱，其特征在于：所述连接块（2）和齿杆（3）构成相互垂直的一体化结构，且齿杆（3）朝向调节盘（11）的一侧通过均匀分布其上的轮齿与传动齿轮（18）啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种易于收束缆绳的船舶用缆绳柱，其特征在于：所述支撑台（5）的上...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘林春，王建涛，刘波，李小朋，侯晓芳，陈光，张立新，王增宝，李高军，崔玲，
申请(专利权)人：山东交通职业学院，
类型：发明
国别省市：山东;37
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