用于机动车辆的流体容器制造技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车辆的流体容器，其具有界定存储容积(10、66)的容器壁(8、64、90)、加热元件(12、34、68)和外壳(14、46、70、88)，存储容积(10、66)用于相对于环境(U)存储液体，加热元件(12、34、68)布置在存储容积(10、66)中(8、64)，其中外壳(14、46、70、88)相对于供应容积(10、66)以液密方式包围加热元件(12、34、68)。

Fluid containers for motor vehicles

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车辆的流体容器
本专利技术涉及一种用于机动车辆的液体容器。
技术介绍
在现代机动车辆中，水性操作液体例如用于增加发动机功率或用于减少污染物排放。在这方面，用于将水注入燃烧室的系统或用于废气后处理的SCR系统是已知的。液体容器中携带的水性操作液体会在相应低的外部温度下冻结。在这种情况下，需要快速解冻水性操作液体，以允许输送和将液体供应至相应的系统。为此，已知在液体容器的存储容积中布置加热装置。在这里，困难之处在于保护加热装置免受由于冰压力或由于受到由驱动动态引起的加速的冰块的冲击而引起的机械损坏。将用于加热装置的能量供应装置以密封的方式从存储容积引导至外部以防介质而连接至能量源的困难增大。在此背景下，本专利技术涉及指定改进的液体容器的技术问题，对于该改进的液体容器，至少部分地解决上述挑战，并且具体地，该改进的液体容器具有防止对加热装置的机械损坏的保护和被密封以防介质的能量供应装置。
技术实现思路
上述技术问题通过权利要求1所述的液体容器来解决。本专利技术的其它配置将从从属权利要求和下面的描述中显现出来。本专利技术涉及一种用于机动车辆的液体容器，该液体容器具有容器壁，该容器壁相对于环境界定用于储存液体的存储容积，该液体容器具有设置在存储容积中的加热元件，并且具有外壳，其中，外壳相对于存储容积以液密的方式包围加热元件。加热元件由外壳保护，以免受到液体接触引起的化学损伤或机械损伤。根据本专利技术的一种配置，可在液体容器中提供恰好一个单个加热元件。这具有的优点是，只有一个加热元件必须集成至液体容器中，并被提供能量。替代地，可设置的是，两个或更多个加热元件布置在存储容积中。这具有的优点是，在尺寸和它们在存储容积中的空间布置方面，加热元件可尽可能紧凑地集成至液体容器中。根据另一配置，液体容器的特征在于线缆引入部，其中将用于向加热元件供应能量的至少一个线缆从加热元件引入液体容器的环境，其中线缆引入部具有形成在外壳上的第一通道开口，并且具有形成在容器壁上的第二通道开口，并且其中，在线缆引入部的区域中，外壳和容器壁以液密的方式连接。因此，外壳和容器壁相对于存储容积界定线缆，使得在液体容器和线缆的操作期间在存储容积中接收的液体之间不会发生液体接触。另外，外壳与容器壁之间的连接形成存储容积相对于环境的密封，结果，在外壳与容器壁之间的连接区域中，没有液体泄漏至环境。根据液体容器的另一配置，设置的是，在容器壁上一体地形成有沿加热元件方向延伸的轮廓部，其中轮廓部界定第二通道开口，并且其中，轮廓部在端侧处以液密方式焊接，和/或以液密方式通过棘爪作用锁定至外壳。因而，通过将轮廓部焊接至外壳，可以以廉价和简单的方式提供可靠的液密连接。可替代地，可设置的是，在轮廓部与外壳之间形成液密的、具体是机械的、具有制动作用的锁定，为此，例如通过硅树脂或弹性体密封件实现密封，诸如O形环等。这样，可在轮廓部与外壳之间设置非破坏性可释放的连接，以便例如进行维护或修理工作。为了保护加热元件免受环境影响，在第一通道开口的区域中，外壳可相对于环境密封。为此，线缆可例如用外壳的塑料材料封装，或铸造在外壳中，或借助于密封材料密封，该密封材料在后面的阶段被引入至通道开口的区域中。第一通道开口的液密密封和/或防尘密封和/或气密密封可具体实现，其中加热元件与线缆一起在注射成型工艺中用塑料封装，其中，基本上完全包围加热元件的塑料形成外壳。根据液体容器的另一实施方式，设置的是，能够将设置在线缆的一个线缆端的插入式连接器引导通过第二通道开口。为此，所讨论的插入式连接器可具有例如小于第二外壳开口的最小直径的最大直径。以这种方式，可以以简单的方式将预先装配有插入式连接器和外壳的加热元件装配在液体容器的具有第二通道开口的半壳体上，使得将插入式连接器从半壳体的面对存储容积的侧部通过第二通道开口引导至背向存储容积的环境中，以及加热元件与外壳一起放置在半壳体中和/或以材料结合和/或机械方式连接至半壳体。可设置的是，外壳和容器壁通过焊接环相互焊接。焊接环可由塑料构成，或包括能够焊接至容器壁的材料和外壳的材料上的塑料。焊接环可例如是聚乙烯环。焊接环可包括例如两个或更多个塑料部件。焊接环可具有两个塑料部件，其中第一塑料部件焊接至容器壁，第二塑料部件焊接至外壳。为了以材料结合和液密的方式将外壳连接至容器壁，可首先将外壳装配在容器壁上，或放置在容器壁的面对存储容积的内侧上或后者的支承元件上。然后，加热容器壁、外壳和焊接环的待焊接区域。为了加热，可使用加热反射器。将焊接环的加热区域压到容器壁和外壳的加热区域上，以便建立材料结合的连接。因而，在外壳壁与容器壁之间形成的间隙可进行桥接并且可相对于环境以液密的方式进行密封。具体地，加热区域在焊接期间处于至少部分增塑或至少部分熔化的状态。焊接环的预定用于焊接至外壳和容器壁的区域可具有环形平面。可替代地或附加地，焊接环可为阶梯状，以便在外壳的待焊接的区域或表面和待焊接的容器壁之间形成偏移。焊接环可具有焊接网的设置，在建立焊接连接部之前，焊接网部分或完全熔化，以便填充在焊接期间相对于外壳和容器壁形成的焊接间隙。根据液体容器的另一配置，设置的是，外壳具有外壳环状件，其以背向加热元件的方式界定第一通道开口，并沿环境的方向延伸，并且至少部分地在第二通道开口内延伸，其中外壳环状件通过焊接环焊接至容器壁。例如，外壳环状件的端侧可布置在容器壁的面对环境的外侧的高度处，结果外壳环状件完全通过第二通道开口。在这种情况下，容器壁的外侧和外壳环状件的端侧可通过焊接环以简单的方式连接，因为待焊接的表面在焊接之前是可见和可接近的。可替代地或附加地，可设置成容器壁具有壁环部，该壁环部界定第二通道开口，并且以背向加热元件的方式沿环境的方向延伸，其中壁环部通过焊接环焊接至外壳上。例如，可设置的是，壁环部至少部分地或完全地包围在圆周侧上的上述外壳环状件。壁环部和外壳环状件可各自具有端面，该端面面对环境，并且在各种情况下都焊接至焊接环。具体地，端面可设置在相同的高度上，即在一个平面内，结果，可以以简单的方式同时加热和焊接至焊接环。根据液体容器的另一可选配置，设置的是，将用于向加热元件供应能量的至少一个线路从加热元件引导至插入式连接器，其中插入式连接器具有连接区域，该连接区域布置在存储容积的外部，并且面对液体容器的环境，并且其中，插入式连接器在容器壁的通道开口的区域中以液密方式连接至容器壁，并且以塞子的方式封闭通道开口。因此，插入式连接器形成壁的密封和用于向加热元件供应能量的接口二者。因而，可以以简单的方式实现液体容器的防介质密封，其中，用于以插入式连接器的形式供应能量的接口以紧凑的方式集成至液密容器的壁中。为了建立廉价和可靠的液密连接，插入式连接器可具有周边环状件，该周边环状件布置在存储容积内，并且以材料结合和液密的方式连接至壁的面对存储容积的环部。为此，可将插入式连接器的周边环状件焊接至壁的环部。可替代地或附加地，插入式连接器的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机动车辆的液体容器，包括：/n容器壁(8、64、90)，所述容器壁(8、64、90)相对于环境(U)界定用于储存液体的存储容积(10、66)，/n加热元件(12、34、68)，所述加热元件(12、34、68)布置在所述存储容积(10、66)中，以及/n外壳(14、46、70、88)，其中，所述外壳(14、46、70、88)相对于所述存储容积(10、66)以液密方式包围所述加热元件(12、34、68)。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171006 DE 102017217819.11.一种用于机动车辆的液体容器，包括：
容器壁(8、64、90)，所述容器壁(8、64、90)相对于环境(U)界定用于储存液体的存储容积(10、66)，
加热元件(12、34、68)，所述加热元件(12、34、68)布置在所述存储容积(10、66)中，以及
外壳(14、46、70、88)，其中，所述外壳(14、46、70、88)相对于所述存储容积(10、66)以液密方式包围所述加热元件(12、34、68)。


2.如权利要求1所述的液体容器，
其特征在于，
线缆引入部(16)，其中，用于向所述加热元件(12、34、68)提供能量的至少一个线缆(18、36、38)从所述加热元件(12、34、68)被引导至所述液体容器(2、86、98、106)的环境(U)中，
其中，所述线缆引入部(16)具有在所述外壳(14、46、70、88)上形成的第一通道开口(20、48)，并且具有在所述容器壁(8、64、90)上形成的第二通道开口(22)，以及
其中，在所述线缆引入部(16)的区域中，所述外壳(14、46、70、88)和所述容器壁(8、64、90)以液密方式连接。


3.如权利要求2所述的液体容器，
其特征在于，
轮廓部(24)，在所述容器壁(8)上集成地形成，在所述加热元件(12)的方向上延伸，
其中，所述轮廓部(24)界定所述第二通道开口(22)，以及
其中，所述轮廓部(24)在端侧处以液密方式焊接至所述外壳(14、46)上，或以液密方式通过制动作用锁定到所述外壳(14、46)上。


4.如权利要求2和3中任一项所述的液体容器，
其特征在于，
在所述第一通道开口(20)的区域中，所述外壳(14、46、70、88)相对于所述环境(U)进行密封。


5.如权利要求2至4中任一项所述的液体容器，
其特征在于，
能够将设置在所述线缆(18、36、38)的一个线缆端的插入式连接器(28、40)引导通过所述第二通道开口(22)。


6.如权利要求2至5中任一项所述的液体容器，
其特征在于，
所述外壳(88)和所述容器壁(90)通过焊接环(92)相互焊接。


7.如权利要求6所述的液体容器，其特征在于，
所述外壳(88)具有外壳环状件(94)，
所述外壳环状件界定所述第一通道开口(20)，以及
在所述环境(U)的方向上以背向所述加热元件(12)的方式延伸，以及
至少部分地在所述第二通道开口(24)内延伸，其中，所述外壳环状件(94)通过所述焊接环(92)焊接至所述容器壁(90)。


8.如权利要求6或7所述的液体容器，
其特征在于，
所述容器壁(90)具有壁环部(96)，
所述壁环部界定所述第二通道开口(22)，以及
在所述环境(U)的方向上以背向所述加热元件(12)的方式延伸，
其中，所述壁环部(96)通过所述焊接环(92)焊接至所述外壳(88)。


9.如权利要求1所述的液体容器，
其特征在于，
用于向所述加热元件(68)供应能量的至少一个线缆(72、74)从所述加热元件(68)被引导至插入式连接器(76)，
其中，所述插入式连接器(76)具有连接区域(78)，所述连接区域布置在所述存储容积(66)的外部，并且面对所述液体容器的环境(U)，以及
其中，所述插入式连接器(76)在所述容器壁(64)的通道开口(80)的区域中以液密方式连接至所述容器壁(64)，并且以塞子的方式封闭所述通道开口(80)。


10.如权利要求9所述的液体容器，
其中，所述插入式连接器(76)具有周边环状件(82)，所述周边环状件布置在所述存储容积(66)内，并且以材料结合且液密的方式连...

【专利技术属性】
技术研发人员：尼科莱·舒马赫，大卫·雷吉尔，克拉斯·格德克，
申请(专利权)人：考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE