一种基于实时客流预测的机场出租车自动调度方法及装置制造方法及图纸

技术编号:24331989 阅读:39 留言:0更新日期:2020-05-29 20:04
本申请涉及智能交通控制技术领域,特别地,涉及一种基于实时客流预测的机场出租车自动调度方法及装置。为了解决社会车辆误入出租车等候区、出租车排队进度不明确、载客秩序混乱、预测客流数据偏差过大、调度不及时不合理的问题。所述方法包括:采集进入蓄车场的出租车信息生成出租车序列;将采集的实时客流数据、数据库中历史同期客流数据输入客流预测模型计算得到预设时间后的预测客流数据;根据所述预测客流数据和出租车序列,生成调度信息,所述调度信息用于控制信息屏生成出租车等候区进入号牌提示,以及控制道闸系统;根据所述进入号牌提示,出租车通过被所述调度信息控制的道闸系统进入出租车等候区。

A method and device of airport taxi automatic scheduling based on real-time passenger flow prediction

【技术实现步骤摘要】
一种基于实时客流预测的机场出租车自动调度方法及装置
本申请涉及智能交通控制
,特别地,涉及一种基于实时客流预测的机场出租车自动调度方法及装置。
技术介绍
机场出租车调度,是指为了满足机场出站乘客搭乘出租车的需求,根据候车乘客的数量,调配蓄车场和出租车等候区的出租车数量,以保障乘客搭乘出租车离开机场的正常秩序。其场景包括候车乘客数量较多时,及时调度蓄车场内的出租车有序前往出租车等候区排队载客;或候车乘客数量较少时,防止蓄车场内的出租车大量拥挤至出租车等候区抢客。在一些机场出租车调度方法的实现中,通常采用人工调度的方式。根据监控视频、或管理人员的个人经验、机场候车乘客的大致数量进行人工调度。以一定的时间间隔、如半小时一次进行定时调度;或以一定的阈值、如每次调配50辆出租车进行调度。但是,当调度人员判断客流发生偏差较大,或调度指令发出不及时,会导致出租车调度滞后、调度不合理无法满足乘客需求、出租车无法获取排队进度、蓄车场内出租车拥挤至出租车等候区抢客、社会车辆误入出租车等候区,造成秩序混乱。专
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种基于实时客流预测的机场出租车自动调度方法,其特征在于,所述方法包括:/n采集进入蓄车场的出租车信息生成出租车序列;/n将采集的实时客流数据、数据库中历史同期客流数据输入客流预测模型计算得到预设时间后的预测客流数据;/n根据所述预测客流数据和出租车序列,生成调度信息,所述调度信息用于控制信息屏生成出租车等候区进入号牌提示,以及控制道闸系统;/n根据所述进入号牌提示,出租车通过被所述调度信息控制的道闸系统进入出租车等候区。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于实时客流预测的机场出租车自动调度方法,其特征在于,所述方法包括:
采集进入蓄车场的出租车信息生成出租车序列;
将采集的实时客流数据、数据库中历史同期客流数据输入客流预测模型计算得到预设时间后的预测客流数据;
根据所述预测客流数据和出租车序列,生成调度信息,所述调度信息用于控制信息屏生成出租车等候区进入号牌提示,以及控制道闸系统;
根据所述进入号牌提示,出租车通过被所述调度信息控制的道闸系统进入出租车等候区。


2.如权利要求1所述的基于实时客流预测的机场出租车自动调度方法,其特征在于,所述实时客流数据以分钟为单位进行统计。


3.如权利要求1所述的基于实时客流预测的机场出租车自动调度方法,其特征在于,所述历史同期客流数据包括:昨日历史同期客流数据、上周历史同期客流数据和去年历史同期客流数。


4.如权利要求1所述的基于实时客流预测的机场出租车自动调度方法,其特征在于,所述客流预测模型为基于XGBoost算法的客流预测模型。


5.如权利要求4所述的基于实时客流预测的机场出租车自动调度方法,其特征在于,所述基于XGBoost算法的客流预测模型,其构建步骤如下:
获取来自于乘客候车信息数据库和节假日信息数据库中...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢超乔羽王雯雯吴蕾
申请(专利权)人:青岛海信网络科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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