一种路侧单元配对方法、装置及计算机可读存储介质制造方法及图纸

技术编号:24330538 阅读:81 留言:0更新日期:2020-05-29 19:27
本发明专利技术实施例公开一种路侧单元RSU配对方法、装置及计算机可读存储介质,该方法包括:获取M个RSU的性能数据,性能数据包括N个性能指标的数据,M为大于2的整数,N为大于或等于1的整数;根据N个性能指标的数据对M个RSU进行配对,得到L个RSU对,L为对M/2向下取整。本发明专利技术实施例,可以根据RSU的性能指标对RSU进行配对。

A matching method, device and computer readable storage medium of roadside unit

【技术实现步骤摘要】
一种路侧单元配对方法、装置及计算机可读存储介质
本专利技术实施例涉及车联网
,尤其涉及一种路侧单元(roadsideunit,RSU)配对方法、装置及计算机可读存储介质。
技术介绍
RSU是电子不停车收费系统(electronictollcollection,ETC)系统中,安装在路侧,采用专用短程通信(dedicatedshortrangecommunication,DSRC)技术,与车载单元(onboardunit,OBU)进行通讯,实现车辆身份识别,电子扣分的装置。在RSU使用的过程中都是成对的使用的,因此,如何对RSU进行配对已成为一个亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术实施例公开了一种RSU配对方法、装置及计算机可读存储介质,用于根据RSU的性能指标对RSU进行配对。第一方面公开一种RSU配对方法,包括:获取M个RSU的性能数据,所述性能数据包括N个性能指标的数据,M为大于2的整数,N为大于或等于1的整数;根据所述N个性能指标的数据对所述M个RSU进行配对,得到L个RSU对,L为对M/2向下取整。作为一种可能的实施方式,在N为1的情况下,所述根据所述N个性能指标的数据对所述M个RSU进行配对,得到L个RSU对包括:按照第一性能指标的数据从大到小或从小到大的顺序对所述M个RSU进行排序,得到当前第一排序表,所述第一性能指标为所述性能数据包括的性能指标;计算所述当前第一排序表中两个相邻RSU的所述第一性能指标的数据的差值的绝对值;将所述绝对值最小的两个RSU进行配对;剔除所述当前第一排序表中已配对的两个RSU,得到下一个第一排序表;在所述下一个第一排序表包括的RSU的数量大于1的情况下,将所述下一个第一排序表确定为当前第一排序表;在所述下一个第一排序表包括的RSU的数量小于或等于1的情况下,得到L个RSU对。作为一种可能的实施方式,在N大于1的情况下,所述根据所述N个性能指标的数据对所述M个RSU进行配对,得到L个RSU对包括:根据所述N个性能指标中每个性能指标的数据分别对所述M个RSU进行配对,得到N组RSU;根据所述N组RSU中每组RSU中每个RSU对包括的两个RSU的性能指标的数据的差值的绝对值,从所述N组RSU中选取一组RSU,得到L个RSU对。作为一种可能的实施方式,所述根据所述N组RSU中每组RSU中每个RSU对包括的两个RSU的性能指标的数据的差值的绝对值,从所述N组RSU中选取一组RSU,得到L个RSU对包括:计算所述N组RSU中每组RSU中每个RSU对包括的两个RSU的N个性能指标中每个性能指标的数据的差值的绝对值;计算所述每组RSU中L个RSU对的所述N个性能指标中每个性能指标的所述绝对值的和;获取所述N个性能指标中每个性能指标的权重;根据所述权重和所述和,计算所述每组RSU的加权和;从所述N组RSU中选取所述加权和最小的一组RSU,得到L个RSU对。作为一种可能的实施方式,所述根据所述N组RSU中每组RSU中每个RSU对包括的两个RSU的性能指标的数据的差值的绝对值,从所述N组RSU中选取一组RSU,得到L个RSU对还包括:对所述和进行归一化处理;所述根据所述权重和所述和,计算所述每组RSU的加权和包括:根据所述权重和归一化处理后的和,计算所述每组RSU的加权和。作为一种可能的实施方式,所述根据所述N个性能指标中每个性能指标的数据分别对所述M个RSU进行配对,得到N组RSU包括:对所述M个RSU分别按照所述N个性能指标中每个性能指标的数据从大到小或从小到大的顺序进行排序,得到N个排序表;对所述N个排序表中每个排序表按照排序的顺序对所述M个RSU进行配对,得到N组RSU。作为一种可能的实施方式,在M为奇数的情况下,所述对所述N个排序表中每个排序表按照排序的顺序对所述M个RSU进行配对,得到N组RSU包括:对所述M个RSU按照第二排序表中的顺序进行配对,得到两组RSU,所述第二排序表为所述N个排序表中的排序表;计算所述两组RSU中每组RSU中每个RSU对包括的两个RSU的第二性能指标的数据的差值的绝对值,所述第二性能指标为所述第二排序表对应的性能指标;计算所述两组RSU中每组RSU中所述第二性能指标的所述绝对值的和,得到第二性能指标和;将所述两组RSU中所述第二性能指标和最小的一组RSU确定为所述第二性能指标对应的一组RSU,得到N组RSU。作为一种可能的实施方式,所述根据所述N个性能指标中每个性能指标的数据分别对所述M个RSU进行配对,得到N组RSU包括:按照所述N个性能指标中每个性能指标的数据从大到小或从小到大的顺序分别对所述M个RSU进行排序,得到N个排序表;计算当前第三排序表中两个相邻RSU的第三性能指标的数据的差值的绝对值,所述当前第三排序表为所述N个排序表中的排序表,所述第三性能指标为所述当前第三排序表对应的性能指标;将所述绝对值最小的两个RSU进行配对;剔除所述第三排序表中已配对的两个RSU,得到下一个当前第三排序表;在所述下一个第三排序表包括的RSU的数量大于1的情况下,将所述下一个第三排序表确定为当前第三排序表;在所述下一个第三排序表包括的RSU的数量小于或等于1的情况下,得到N组RSU。第二方面公开一种RSU配对装置,包括:获取单元,用于获取M个RSU的性能数据,所述性能数据包括N个性能指标的数据,M为大于2的整数,N为大于或等于1的整数;配对单元,用于根据所述N个性能指标的数据对所述M个RSU进行配对,得到L个RSU对,L为对M/2向下取整。作为一种可能的实施方式,在N为1的情况下,所述配对单元包括:排序子单元,用于按照第一性能指标的数据从大到小或从小到大的顺序对所述M个RSU进行排序,得到当前第一排序表,所述第一性能指标为所述性能数据包括的性能指标;计算子单元,用于计算所述当前第一排序表中两个相邻RSU的所述第一性能指标的数据的差值的绝对值;第一配对子单元,用于将所述绝对值最小的两个RSU进行配对;剔除子单元,用于剔除所述当前第一排序表中已配对的两个RSU,得到下一个第一排序表;确定子单元,用于在所述下一个第一排序表包括的RSU的数量大于1的情况下,将所述下一个第一排序表确定为当前第一排序表;获得子单元,用于在所述下一个第一排序表包括的RSU的数量小于或等于1的情况下,得到L个RSU对。作为一种可能的实施方式,在N大于1的情况下,所述配对单元包括:第二配对子单元,用于根据所述N个性能指标中每个性能指标的数据分别对所述M个RSU进行配对,得到N组RSU;选取子单元,用于根据所述N组RSU中每组RSU中每个RSU对包括的两个RSU的性能指标的数据的差值的绝对值,从所述N组RSU本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路侧单元RSU配对方法,其特征在于,包括:/n获取M个RSU的性能数据,所述性能数据包括N个性能指标的数据,M为大于2的整数,N为大于或等于1的整数;/n根据所述N个性能指标的数据对所述M个RSU进行配对,得到L个RSU对,L为对M/2向下取整。/n

【技术特征摘要】
1.一种路侧单元RSU配对方法,其特征在于,包括:
获取M个RSU的性能数据,所述性能数据包括N个性能指标的数据,M为大于2的整数,N为大于或等于1的整数;
根据所述N个性能指标的数据对所述M个RSU进行配对,得到L个RSU对,L为对M/2向下取整。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在N为1的情况下,所述根据所述N个性能指标的数据对所述M个RSU进行配对,得到L个RSU对包括:
按照第一性能指标的数据从大到小或从小到大的顺序对所述M个RSU进行排序,得到当前第一排序表,所述第一性能指标为所述性能数据包括的性能指标;
计算所述当前第一排序表中两个相邻RSU的所述第一性能指标的数据的差值的绝对值;
将所述绝对值最小的两个RSU进行配对;
剔除所述当前第一排序表中已配对的两个RSU,得到下一个第一排序表;
在所述下一个第一排序表包括的RSU的数量大于1的情况下,将所述下一个第一排序表确定为当前第一排序表;
在所述下一个第一排序表包括的RSU的数量小于或等于1的情况下,得到L个RSU对。


3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在N大于1的情况下,所述根据所述N个性能指标的数据对所述M个RSU进行配对,得到L个RSU对包括:
根据所述N个性能指标中每个性能指标的数据分别对所述M个RSU进行配对,得到N组RSU;
根据所述N组RSU中每组RSU中每个RSU对包括的两个RSU的性能指标的数据的差值的绝对值,从所述N组RSU中选取一组RSU,得到L个RSU对。


4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述N组RSU中每组RSU中每个RSU对包括的两个RSU的性能指标的数据的差值的绝对值,从所述N组RSU中选取一组RSU,得到L个RSU对包括:
计算所述N组RSU中每组RSU中每个RSU对包括的两个RSU的N个性能指标中每个性能指标的数据的差值的绝对值;
计算所述每组RSU中L个RSU对的所述N个性能指标中每个性能指标的所述绝对值的和;
获取所述N个性能指标中每个性能指标的权重;
根据所述权重和所述和,计算所述每组RSU的加权和;
从所述N组RSU中选取所述加权和最小的一组RSU,得到L个RSU对。


5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述N组RSU中每组RSU中每个RSU对包括的两个RSU的性能指标的数据的差值的绝对值,...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯琛
申请(专利权)人:腾讯科技深圳有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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