一种用于无人机的布线装置及无人机制造方法及图纸

技术编号:24329828 阅读:17 留言:0更新日期:2020-05-29 19:14
本实用新型专利技术涉及运输机械技术领域,具体地说是一种用于无人机的布线装置及无人机,所述布线装置包括至少一个布线单元,所述布线单元包括一个连接件,所述连接件内部中空,以供构成无人机骨架的碳纤维管从中穿过,所述连接件至少有一侧板设置开口。本实用新型专利技术通过连接件和连接器将线缆在碳纤维管出线口有效固定,避免线缆的磨损;整理线缆的走线方式,使无人机的布线简洁、美观。

A kind of wiring device and UAV for UAV

【技术实现步骤摘要】
一种用于无人机的布线装置及无人机
本技术涉及无人机领域,具体地说是一种用于无人机的布线装置及无人机。
技术介绍
目前有一部分的无人机通过碳纤维管来支撑飞机的整个骨架结构,碳纤维管因重量轻、密度小、强度高而在无人机领域受到广泛的应用。无人机上也需要线缆控制线路等来对无人机进行控制,一般采用碳纤维管穿线是通过在碳纤维管表面直接打孔,直接将线缆从碳纤维管的孔穿进去到另一端的孔穿出。穿线后因线的两端得不到固定,线容易从碳纤维管的孔滑出,线露出碳纤维管通过对接接头的方式进行插拔,飞机震动时,线发生晃动,容易被碳纤维管孔锐利的边缘割破,且碳纤维管是导电的,因而容易发生短路。线束得不到固定容易发生绕卷。
技术实现思路
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种用于无人机的布线装置及无人机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。第一方面,本技术提供的技术方案:一种用于无人机的布线装置,包括至少一个布线单元,所述布线单元包括一个连接件,所述连接件内部中空,以供构成无人机骨架的碳纤维管从中穿过,所述连接件至少有一侧板设置开口。优选地,所述布线单元还包括一个连接器,所述连接器安装在所述开口处。优选地,所述开口设置有至少一个连接位,每一个所述连接位固定连接一个所述连接器。优选地,每一个所述连接件包括一上端板和一下底板,且所述上端板和所述下底板从所述开口裸露出;每一个所述连接位包括一个上连接槽、一个下连接槽以及介于二者之间的空间区域;所述上连接槽由设置于从所述开口裸露出的所述上端板侧面的至少一个沿上下方向延伸的条形的上凸起分隔而成,使得任意相邻的两个所述上连接槽由一个所述上凸起分隔;所述下连接槽由设置于从所述开口裸露出的所述下底板侧面的至少一个沿上下方向延伸的条形的下凸起分隔而成,使得任意相邻的两个所述下连接槽由一个所述下凸起分隔;所述上凸起与所述下凸起的数量相等,二者的位置一一相对,使得位于同一个所述连接位一侧的所述上凸起与所述下凸起位于同一条直线上。优选地,所述连接件内部中空的形状与所述碳纤维管形状相匹配,所述连接件内部中空的轮廓大小与所述碳纤维管的轮廓大小相匹配。优选地,所述连接件的形状为棱柱体。优选地,所述连接件的一侧板设置有第一螺纹孔,所述连接件的另一侧板设置有第一螺纹孔,两个所述侧板的所述第一螺纹孔位置正对,使得同一个螺栓能够从两个所述侧板的所述第一螺纹孔穿过。优选地,在所述连接件的上端板设置有第一凸块,在所述连接件的下底板设置有第二凸块,且第二凸块上设置有一个凹槽;一个所述连接件的所述第一凸块能够嵌入另一个所述连接件的所述凹槽。第二方面,本技术提供的技术方案:一种无人机,其特征在于,所述无人机的骨架包括第一方面中任一项所述的布线装置和碳纤维管,所述骨架至少有两个所述碳纤维管,任意两个所述碳纤维管通过两个相交的连接件固定连接。优选地,所述碳纤维管的一侧板设置有第三螺纹孔,所述碳纤维管的另一侧板设置有第三螺纹孔,两个所述侧板的所述第三螺纹孔位置正对,使得同一螺栓能够穿过一所述侧板的所述第三螺纹孔和另一所述侧板的所述第三螺纹孔,所述碳纤维管至少有一侧板设置开口;所述连接件(1)的一侧板设置有第一螺纹孔(1.1),所述连接件(1)的另一侧板设置有第一螺纹孔(1.1),两个所述侧板的所述第一螺纹孔(1.1)位置正对,使得同一个螺栓能够从两个所述侧板的所述第一螺纹孔(1.1)穿过;两个相交的所述碳纤维管,同一个螺栓能够穿过两个所述碳纤维管的所有所述第三螺纹孔和两个所述连接件的所有所述第一螺纹孔。优选地,所述无人机还包括控制系统和动力系统,线缆通过连接器以电连接的形式连接所述控制系统和所述控制系统。采用以上技术方案的有益效果是:首先线束的两端均有效、牢固地固定在装置上,当无人机起飞或者发生震动时,能够避免线束与碳纤维管的磨损和线束在碳纤维管上的固定不牢固;其次整理线束的走线方式,将线束牢固的固定在碳纤维管里面,使无人机的布线简洁、美观;再次装置作为无人机骨架的零件,将无人机骨架的上碳纤维管与下碳纤维管连接固定,还可以挂载无人机的其他部分。附图说明通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1是本技术实施例提供的布线装置的碳纤维管的示意图;图2是本技术实施例提供的布线装置的连接器的示意图;图3是本技术实施例提供的布线装置的连接件轴测示意图之一;图4是本技术实施例提供的布线装置的连接件轴测示意图之二,图3所示的轴测示意图之一翻转180°后为图4所示的轴测示意图之二;图5是本技术实施例提供的布线装置的连接件上连接位的设置方式示意图;图6是本技术实施例提供的布线所述装置用于一个布线单元示意图;图7是本技术实施例提供的布线所述装置在部分无人机骨架中的走线示意图。图中:1、连接件,1.1、第一螺纹孔,1.2、开口,1.2.1连接位,1.2.2连接位,1.2.3连接位,1.2.4连接位,1.3、第二螺纹孔,1.4、第一凸块,1.5、第二凸块,1.6、减重孔,11连接件,12连接件,13连接件,14连接件,15连接件,16连接件;2、连接器,21、连接器,22、连接器;3、碳纤维管,3.1、第三螺纹孔,3.2、开口,31、碳纤维管,32、碳纤维管,33、碳纤维管,34、碳纤维管,35、碳纤维管。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关技术,而非对该技术的限定。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与技术相关的部分。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应作广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;也可以是机械连接,也可以是电连接,也可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外还需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。实施例一:参见图6,本实施例提供了一种用于无人机的布线装置,该装置包括至少一个布线单元,所述布线单元包括一个连接件1,所述连接件1内部中空,以供构成无人机骨架的碳纤维管3从中穿过,所述连接件1至少有一侧板设置开口1.2。构成无人机骨架的碳纤维管3如图1所示,在碳纤维管3的上侧板设置一个第三螺纹孔3.1,在碳纤维管3的下侧板设置一个第三螺纹孔3.1。第一螺纹孔为圆孔,上侧板的第三螺纹孔3.1圆心与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于无人机的布线装置,其特征在于:包括至少一个布线单元,所述布线单元包括一个连接件(1),所述连接件(1)内部中空,以供构成无人机骨架的碳纤维管(3)从中穿过,所述连接件(1)的至少一侧板设置有开口(1.2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于无人机的布线装置,其特征在于:包括至少一个布线单元,所述布线单元包括一个连接件(1),所述连接件(1)内部中空,以供构成无人机骨架的碳纤维管(3)从中穿过,所述连接件(1)的至少一侧板设置有开口(1.2)。


2.根据权利要求1所述的布线装置,所述布线单元还包括一个连接器(2),所述连接器(2)安装在所述开口(1.2)处。


3.根据权利要求2所述的布线装置,其特征在于:所述开口(1.2)处设置有至少一个连接位,每一个所述连接位固定连接一个所述连接器(2)。


4.根据权利要求3所述的布线装置,其特征在于:
每一个所述连接件(1)包括一上端板和一下底板,且所述上端板和所述下底板从所述开口(1.2)裸露出;
每一个所述连接位包括一个上连接槽、一个下连接槽以及介于二者之间的空间区域;
所述上连接槽由设置于从所述开口(1.2)裸露出的所述上端板侧面的至少一个沿上下方向延伸的条形的上凸起分隔而成,使得任意相邻的两个所述上连接槽由一个所述上凸起分隔;
所述下连接槽由设置于从所述开口(1.2)裸露出的所述下底板侧面的至少一个沿上下方向延伸的条形的下凸起分隔而成,使得任意相邻的两个所述下连接槽由一个所述下凸起分隔;
所述上凸起与所述下凸起的数量相等,二者的位置一一相对,使得位于同一个所述连接位一侧的所述上凸起与所述下凸起位于同一条直线上。


5.根据权利要求1所述的布线装置,其特征在于:所述连接件(1)内部中空的形状与所述碳纤维管(3)形状相匹配,所述连接件(1)内部中空的轮廓大小与所述碳纤维管(3)的轮廓大小相匹配。


6.根据权利要求5所述的布线装置,其特征在于:所述连接件(1)的形状为棱柱体。


7.根据权利要求1所述的布线装置,其特征在于:所述连接件(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:林冬烁
申请(专利权)人:顺丰科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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