一种便于移动的飞机检修用低噪音型航空直流电源制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于移动的飞机检修用低噪音型航空直流电源，包括电源本体、电动推杆和顶板，所述电源本体的外表面固定有保护外壳，且电源本体的下端面设置有底板，所述底板的下端面固定有弹簧，且弹簧的下端口固定有底座，所述顶板安装于保护外壳的左上方，且顶板的下方设置有灯槽，所述底座的下底面设置有转轴，且转轴的外表面固定有连接杆，所述连接杆的下端面套接有连接桩，所述电动推杆安装于连接桩的下端面，且电动推杆的下方设置有滑轮。该飞机检修用低噪音型航空直流电源的主要特点是利用多组灯槽内的灯管可以提高检修时空间的亮度，且该设备整体可以实现移动可升高，降低各个位置的检修难度。

【技术实现步骤摘要】
一种便于移动的飞机检修用低噪音型航空直流电源
本技术涉及直流电源领域，具体为一种便于移动的飞机检修用低噪音型航空直流电源。
技术介绍
直流电源是维持电路中形成稳恒电压电流的装置，干电池、蓄电池、直流发电机等，直流电源的技术指标分为两种：一种是特性指标，包括允许输入电压、输出电压、输出电流及输出电压调节范围等；另一种是质量指标，用来衡量输出直流电压的稳定程度，包括稳压系数(或电压调整率)、输出电阻(或电流调整率)、纹波电压。目前，检修用的直流电源由于本身具有一定的重量，不易拖动，因此，增加了飞机检修的难度，且无法实现高度的调节，在进行检修时会出现电源本体高度不够的情况，为此，我们提出一种便于移动的飞机检修用低噪音型航空直流电源。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于移动的飞机检修用低噪音型航空直流电源，以解决上述
技术介绍
中目前，检修用的直流电源由于本身具有一定的重量，不易拖动，因此，增加了飞机检修的难度，且无法实现高度的调节，在进行检修时会出现电源本体高度不够的情况的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于移动的飞机检修用低噪音型航空直流电源，包括电源本体、电动推杆和顶板，所述电源本体的外表面固定有保护外壳，且电源本体的下端面设置有底板，所述底板的下端面固定有弹簧，且弹簧的下端口固定有底座，所述顶板安装于保护外壳的左上方，且顶板的下方设置有灯槽，所述底座的下底面设置有转轴，且转轴的外表面固定有连接杆，所述连接杆的下端面套接有连接桩，所述电动推杆安装于连接桩的下端面，且电动推杆的下方设置有滑轮。优选的，所述保护外壳与电源本体的之间构成半包围结构，且保护外壳的外形结构为镂空网状结构，所述电源本体的侧表面设置有电源插头。优选的，所述底板的外形结构为环形结构，且弹簧通过底板与底座之间构成弹性结构。优选的，所述电源本体的上端面固定有伺服电机，且伺服电机的上端连接有旋转辊，所述灯槽通过旋转辊与伺服电机之间构成转动结构。优选的，所述转轴与底座的下底面之间构成转动结构，且连接杆与连接桩之间通过套接连接构成可拆卸结构，所述顶板与电源本体的上端面之间固定连接，且顶板的外形结构为弧形结构。优选的，所述电动推杆与连接桩之间构成伸缩结构，且滑轮呈三角形分布。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.设置的保护外壳采用镂空设计，既可以保护内部的电源本体，同时具有较强的散热能力，便于使用，设置的弹簧的目的是可以使得电源本体在移动中降低受到的颠簸，提高设备移动的平稳，且利用环形的底板既可以支撑电源本体，同时提高电源本体下方的散热能力；2.设置的灯槽的目的是可以放置多组灯管，提高检修区域的亮度，极大降低检修难度，提高工作效率，便于使用，设置的顶板采用弧形结构，可以利用弧形的侧表面起到遮挡雨水的作用，提高该直流电源的适用范围；3.该设备通过启动电动推杆可以实现电源本体进行上下高度的调节，利于进行检修工作，且通过滑轮可以实现该电源的移动，便于使用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术转轴处俯视结构示意图；图3为本技术底板处俯视结构示意图。图中：1、电源本体；2、电源插头；3、保护外壳；4、底板；5、底座；6、转轴；7、连接杆；8、连接桩；9、电动推杆；10、滑轮；11、伺服电机；12、旋转辊；13、灯槽；14、顶板；15、弹簧。具体实施方式请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种便于移动的飞机检修用低噪音型航空直流电源，包括电源本体1、电动推杆9和顶板14，电源本体1的外表面固定有保护外壳3，且电源本体1的下端面设置有底板4，底板4的下端面固定有弹簧15，且弹簧15的下端口固定有底座5，顶板14安装于保护外壳3的左上方，且顶板14的下方设置有灯槽13，底座5的下底面设置有转轴6，且转轴6的外表面固定有连接杆7，连接杆7的下端面套接有连接桩8，电动推杆9安装于连接桩8的下端面，且电动推杆9的下方设置有滑轮10，保护外壳3与电源本体1的之间构成半包围结构，且保护外壳3的外形结构为镂空网状结构，电源本体1的侧表面设置有电源插头2，其作用是设置的保护外壳3采用镂空设计，将电源本体1固定在内部，既可以保护内部的电源本体1，同时具有较强的散热能力，便于使用；底板4的外形结构为环形结构，且弹簧15通过底板4与底座5之间构成弹性结构，其作用是设置的弹簧15的目的是通过弹力的作用可以使得电源本体1在移动中降低受到的颠簸，提高设备移动的平稳，且利用环形的底板4既可以支撑电源本体1，同时提高电源本体1下方的散热能力，设计结构合理，便于使用，电源本体1的上端面固定有伺服电机11，且伺服电机11的上端连接有旋转辊12，灯槽13通过旋转辊12与伺服电机11之间构成转动结构，其作用是设置的灯槽13的目的是可以放置多组灯管，并在检修时，可以利用伺服电机11带动旋转辊12旋转，进而使得灯槽13旋转，使得灯槽13对准检修位置，提高检修区域的亮度，极大降低检修难度，提高工作效率，便于使用；转轴6与底座5的下底面之间构成转动结构，且连接杆7与连接桩8之间通过套接连接构成可拆卸结构，顶板14与电源本体1的上端面之间固定连接，且顶板14的外形结构为弧形结构，其作用是设置的顶板14采用弧形结构，可以利用弧形的侧表面起到遮挡雨水的作用，使该电源可以在室外进行使用，提高适用范围，电动推杆9与连接桩8之间构成伸缩结构，且滑轮10呈三角形分布，其作用是该设备连接杆7通过与转轴6之间的旋转结构可以向外侧旋转，进而脱离底座5的下表面，并通过与连接桩8的套接实现底座5与下方支撑设备的连接，且通过启动电动推杆9可以实现电源本体1进行上下高度的调节，利于进行检修工作，且通过滑轮10可以实现该电源的移动，便于使用。工作原理：对于这类的直流电源，该电源主要由电源本体1、电动推杆9和顶板14组成，在使用该直流电源时，首先利用转轴6与连接杆7之间的旋转结构，将三组连接杆7向外侧旋转，使得贴合在底座5下底面的连接杆7的端口集中在底座5的中心下方，然后利用连接杆7与连接桩8之间的套接连接，将连接杆7与连接桩8进行结合，然后即可将电源插头2与检修设备的电源线相连接；在使用的过程中，会出现设备的电源线长度不够，导致无法对更高的位置进行检修，此时即可启动电动推杆9，使得电动推杆9的上端口推动连接桩8向上移动，进而可以提高该电源本体1的整体高度，实现对更高处位置的检修，在电动推杆9的下方设置了三角形的滑轮10，当检修位置过远时，即可推动保护外壳3，利用滑轮10进行移动到合适地方位置即可，在移动的过程中，利用底板4与底座5之间的弹簧15的弹力可以在发生颠簸时起到一定的减震能力，在电源本体1的外表面包裹镂空状保护外壳3，使得电源本体1具有较强的散热能力，并在电源本体1的上方设计了弧形的顶板14，利用顶板14的弧形结构，可以最大化遮挡上方的雨水，使得该设备可以在雨天的环境下使用；在顶板14与电源本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于移动的飞机检修用低噪音型航空直流电源，包括电源本体(1)、电动推杆(9)和顶板(14)，其特征在于：所述电源本体(1)的外表面固定有保护外壳(3)，且电源本体(1)的下端面设置有底板(4)，所述底板(4)的下端面固定有弹簧(15)，且弹簧(15)的下端口固定有底座(5)，所述顶板(14)安装于保护外壳(3)的左上方，且顶板(14)的下方设置有灯槽(13)，所述底座(5)的下底面设置有转轴(6)，且转轴(6)的外表面固定有连接杆(7)，所述连接杆(7)的下端面套接有连接桩(8)，所述电动推杆(9)安装于连接桩(8)的下端面，且电动推杆(9)的下方设置有滑轮(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于移动的飞机检修用低噪音型航空直流电源，包括电源本体(1)、电动推杆(9)和顶板(14)，其特征在于：所述电源本体(1)的外表面固定有保护外壳(3)，且电源本体(1)的下端面设置有底板(4)，所述底板(4)的下端面固定有弹簧(15)，且弹簧(15)的下端口固定有底座(5)，所述顶板(14)安装于保护外壳(3)的左上方，且顶板(14)的下方设置有灯槽(13)，所述底座(5)的下底面设置有转轴(6)，且转轴(6)的外表面固定有连接杆(7)，所述连接杆(7)的下端面套接有连接桩(8)，所述电动推杆(9)安装于连接桩(8)的下端面，且电动推杆(9)的下方设置有滑轮(10)。


2.根据权利要求1所述的一种便于移动的飞机检修用低噪音型航空直流电源，其特征在于：所述保护外壳(3)与电源本体(1)的之间构成半包围结构，且保护外壳(3)的外形结构为镂空网状结构，所述电源本体(1)的侧表面设置有电源插头(2)。


3.根据权利要求1所述的一种便于移动的飞...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦学增，董绪林，姚维东，
申请(专利权)人：山东航宇吉力电子有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37