适用于火灾报警控制中的线路故障自诊断方法及系统技术方案

本发明专利技术提供了一种适用于火灾报警控制中的控制线路故障自诊断方法及系统，包括：步骤M1：根据控制线路故障自诊断初始设置参数，获取控制线路故障自诊断初始设置信息；步骤M2：根据控制线路故障自诊断初始设置信息，定时采集并口的检测电压值，获取并口检测电压值定时采集信息；步骤M3:根据并口检测电压值定时采集信息，判断端口电压值大小，获取控制线路故障自诊断结果信息。本发明专利技术具有不影响正常直线手动联动控制，集成度高，方法简便、检测准确有效的特点，为消防联动控制功能发挥正常作用提供了安全保障。

【技术实现步骤摘要】
适用于火灾报警控制中的线路故障自诊断方法及系统
本专利技术涉及消防系统火灾报警控制领域，具体地，涉及一种适用于火灾报警控制中的控制线路故障自诊断方法及系统，尤其涉及一种一种控制线路故障自诊断方法。
技术介绍
根据GB4717《火灾报警控制器》和GB16806《消防联动控制系统》中的描述，消防系统中的火灾报警控制器尤其是联动型火灾报警控制器应具有对每个受控设备进行直接手动控制和和自动控制的功能。尤其对于一些军事以及工业重要用途的火灾报警控制器，保护要求更加严苛，需要直线手动控制消防联动设备。其中直线手动控制是自动联动控制的备份，是在总线失效的情况下保证灭火成功的关键。因此直线手动控制功能的完好性显得尤为重要。消防系统处于24小时不间断工作状态，火灾的发生具有偶然性，因此能够保证在日常状态下整个系统的运行正常非常重要。如果日常出现一些人为或者误操作使得控制线路与消防联动设备断开或者线路发生对地短路，而没有及时被发现均会导致直线手动控制功能的失效，最终导致灭火失败造成重大的人员财产损失。针对该问题设计了一种控制线路故障自诊断方法，能够在日常状态下监视控制线路的状态，及早发现故障进行报警采取修复措施，保证消防系统功能的完好性和有效性。专利文献CN109472097A公开了一种一种输电线路在线监测设备故障诊断方法，包括有以下步骤：(1)获取在线监测设备上传的故障代码；(2)采用3δ准则对获取的故障代码进行数据处理，保留属于随机误差的故障代码，剔除包含有粗大误差的故障代码；(3)采用V系统上一步获取的故障代码进行编码，以得到关于该组故障代码的特征值，并根据提取出的特征值建立故障信息数据库；(4)对上一步获取的故障信息进行神经网络的自学习训练，预测走向；(5)对比预测数据的V系统特征值，给出诊断结果。该专利在适用于火灾报警控制中仍然有待完善的空间。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本专利技术的目的是提供一种适用于火灾报警控制中的控制线路故障自诊断方法及系统。根据本专利技术提供的一种适用于火灾报警控制中的控制线路故障自诊断方法，包括：步骤M1：根据控制线路故障自诊断初始设置参数，获取控制线路故障自诊断初始设置信息；步骤M2：根据控制线路故障自诊断初始设置信息，定时采集并口的检测电压值，获取并口检测电压值定时采集信息；步骤M3:根据并口检测电压值定时采集信息，判断端口电压值大小，获取控制线路故障自诊断结果信息。优选地，所述步骤M3包括：步骤3.1：判断端口电压值大小，若端口电压值小于0.5V，则获取对地短路故障结果信息，将对地短路故障结果信息发送给主CPU。优选地，所述步骤M3包括：步骤3.2：判断端口电压值大小，若端口电压值大于4.8V，则获取开路故障结果信息，将开路故障结果信息发送给主CPU。优选地，所述步骤M3包括：步骤3.3：判断端口电压值大小，若端口电压值小于2.8V且大于2.2V，则获取线路正常结果信息。优选地，所述步骤M3包括：步骤3.4：根据对地短路故障结果信息或者线路正常结果信息或者开路故障结果信息，获取控制线路故障自诊断结果反馈信息；控制线路故障自诊断结果反馈信息采用以下任一种方式：-声觉提示方式；-视觉提示方式。根据本专利技术提供的一种适用于火灾报警控制中的控制线路故障自诊断系统，包括：模块M1：根据控制线路故障自诊断初始设置参数，获取控制线路故障自诊断初始设置信息；模块M2：根据控制线路故障自诊断初始设置信息，定时采集并口的检测电压值，获取并口检测电压值定时采集信息；模块M3:根据并口检测电压值定时采集信息，判断端口电压值大小，获取控制线路故障自诊断结果信息。优选地，所述模块M3包括：模块3.1：判断端口电压值大小，若端口电压值小于0.5V，则获取对地短路故障结果信息，将对地短路故障结果信息发送给主CPU。优选地，所述模块M3包括：模块3.2：判断端口电压值大小，若端口电压值大于4.8V，则获取开路故障结果信息，将开路故障结果信息发送给主CPU。优选地，所述模块M3包括：模块3.3：判断端口电压值大小，若端口电压值小于2.8V且大于2.2V，则获取线路正常结果信息。优选地，所述模块M3包括：模块3.4：根据对地短路故障结果信息或者线路正常结果信息或者开路故障结果信息，获取控制线路故障自诊断结果反馈信息；控制线路故障自诊断结果反馈信息采用以下任一种方式：-声觉提示方式；-视觉提示方式。与现有技术相比，本专利技术具有如下的有益效果：本专利技术能够定时检测控制线路正常、开路和对地短路状态，并发送故障信号给主CPU进行报警和显示。该故障诊断方法集成在火灾报警控制器内的控制输出模块上，具有不影响正常直线手动联动控制，集成度高，方法简便、检测准确有效的特点，为消防联动控制功能发挥正常作用提供了安全保障。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术实施例中的火灾报警控制器组成示意图。图2为本专利技术中的控制线路故障自诊断原理示意图。图3为本专利技术中的控制线路故障自诊断软件流程示意图。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本专利技术，但不以任何形式限制本专利技术。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本专利技术的保护范围。根据本专利技术提供的一种适用于火灾报警控制中的控制线路故障自诊断方法，包括：步骤M1：根据控制线路故障自诊断初始设置参数，获取控制线路故障自诊断初始设置信息；步骤M2：根据控制线路故障自诊断初始设置信息，定时采集并口的检测电压值，获取并口检测电压值定时采集信息；步骤M3:根据并口检测电压值定时采集信息，判断端口电压值大小，获取控制线路故障自诊断结果信息。优选地，所述步骤M3包括：步骤3.1：判断端口电压值大小，若端口电压值小于0.5V，则获取对地短路故障结果信息，将对地短路故障结果信息发送给主CPU。优选地，所述步骤M3包括：步骤3.2：判断端口电压值大小，若端口电压值大于4.8V，则获取开路故障结果信息，将开路故障结果信息发送给主CPU。优选地，所述步骤M3包括：步骤3.3：判断端口电压值大小，若端口电压值小于2.8V且大于2.2V，则获取线路正常结果信息。优选地，所述步骤M3包括：步骤3.4：根据对地短路故障结果信息或者线路正常结果信息或者开路故障结果信息，获取控制线路故障自诊断结果反馈信息；控制线路故障自诊断结果反馈信息采用以下任一种方式：-声觉提示方式；-视觉提示方式。根据本专利技术提供的一种适用于火灾报警控制中的控制线路故障自诊断系统，包括：模块M1：根据控制线路故障自诊断初始设置参数，获取控制线路故障自诊断初始设置信息；模块M2：根据控制线路故障自诊断初始设置信息，定时采集并口的检测电压值，获取并口检测电压值定时采集信息；模块M3:根据并口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于火灾报警控制中的控制线路故障自诊断方法，其特征在于，包括：/n步骤M1：根据控制线路故障自诊断初始设置参数，获取控制线路故障自诊断初始设置信息；/n步骤M2：根据控制线路故障自诊断初始设置信息，定时采集并口的检测电压值，获取并口检测电压值定时采集信息；/n步骤M3:根据并口检测电压值定时采集信息，判断端口电压值大小，获取控制线路故障自诊断结果信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于火灾报警控制中的控制线路故障自诊断方法，其特征在于，包括：
步骤M1：根据控制线路故障自诊断初始设置参数，获取控制线路故障自诊断初始设置信息；
步骤M2：根据控制线路故障自诊断初始设置信息，定时采集并口的检测电压值，获取并口检测电压值定时采集信息；
步骤M3:根据并口检测电压值定时采集信息，判断端口电压值大小，获取控制线路故障自诊断结果信息。


2.根据权利要求1所述的适用于火灾报警控制中的控制线路故障自诊断方法，其特征在于，所述步骤M3包括：
步骤3.1：判断端口电压值大小，若端口电压值小于0.5V，则获取对地短路故障结果信息，将对地短路故障结果信息发送给主CPU。


3.根据权利要求2所述的适用于火灾报警控制中的控制线路故障自诊断方法，其特征在于，所述步骤M3包括：
步骤3.2：判断端口电压值大小，若端口电压值大于4.8V，则获取开路故障结果信息，将开路故障结果信息发送给主CPU。


4.根据权利要求3所述的适用于火灾报警控制中的控制线路故障自诊断方法，其特征在于，所述步骤M3包括：
步骤3.3：判断端口电压值大小，若端口电压值小于2.8V且大于2.2V，则获取线路正常结果信息。


5.根据权利要求4所述的适用于火灾报警控制中的控制线路故障自诊断方法，其特征在于，所述步骤M3包括：
步骤3.4：根据对地短路故障结果信息或者线路正常结果信息或者开路故障结果信息，获取控制线路故障自诊断结果反馈信息；
控制线路故障自诊断结果反馈信息采用以下任一种方式：
-声觉提示方式；
-视觉提示方式。

【专利技术属性】
技术研发人员：郑珊珊，赵淼，蔡欣欣，李田烽，杨健，
申请(专利权)人：上海船舶电子设备研究所中国船舶重工集团公司第七二六研究所，
类型：发明
国别省市：上海;31