【技术实现步骤摘要】
加固型铁道供电用变压装置
本技术涉及铁道供电
,具体涉及一种加固型铁道供电用变压装置。
技术介绍
电气化铁路、简称电化铁路,是指能供电力火车运行的铁路,因这类铁路的沿线都需要配套相应的电气化设备为列车提供电力保障而得名。而针对电气化电路供电的电气化铁路牵引供电系统,其二次侧线圈的一端连接于牵引站的接触线上。而二次侧线圈的一端连接于牵引站的接触线上是通过接线头连接的,也就是所述接线头把二次侧线圈的一端与牵引站的接触线的一端连接起来,而现有的接线头装配不简单还常常松脱。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供了一种加固型铁道供电用变压装置,有效避免了现有技术中把二次侧线圈的一端与牵引站的接触线的一端连接起来的接线头装配不简单还常常松脱的缺陷。为了克服现有技术中的不足,本技术提供了一种加固型铁道供电用变压装置的解决方案,具体如下:一种加固型铁道供电用变压装置,包括二次侧线圈的一端连接于牵引站的接触线上;接线头把所述二次侧线圈的一端与牵引站的接触线的一端连接起来,所述接线头包括外壁与所述二次侧线圈的一端焊接的插接座2与外壁与所述牵引站的接触线的一端焊接的插接头3。所述插接座2里面带有用来降低重量的沟路22,所述插接头3插接于插接座2上用来插接,所述插接座2的顶壁上带有插接孔23,所述插接孔23的两边带有插接板24,所述插接头3上带有突起段32,所述突起段32两边带有弯钩33,所述插接头3插进所述插接座2让弯钩33与插接板24相钩连而插接。进一步的,所 ...
【技术保护点】
1.一种加固型铁道供电用变压装置,包括二次侧线圈的一端连接于牵引站的接触线上;/n其特征在于,接线头把所述二次侧线圈的一端与牵引站的接触线的一端连接起来,所述接线头包括外壁与所述二次侧线圈的一端焊接的插接座与外壁与所述牵引站的接触线的一端焊接的插接头。/n
【技术特征摘要】
1.一种加固型铁道供电用变压装置,包括二次侧线圈的一端连接于牵引站的接触线上;
其特征在于,接线头把所述二次侧线圈的一端与牵引站的接触线的一端连接起来,所述接线头包括外壁与所述二次侧线圈的一端焊接的插接座与外壁与所述牵引站的接触线的一端焊接的插接头。
2.根据权利要求1所述的加固型铁道供电用变压装置,其特征在于,所述插接座里面带有用来降低重量的沟路,所述插接头插接于插接座上用来插接,所述插接座的顶壁上带有插接孔,所述插接孔的两边带有插接板,所述插接头上带有突起段,所述突起段两边带有弯钩,所述插接头插进所述插接座...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋奇吼,周昌松,徐百钏,徐媛媛,
申请(专利权)人:南京铁道职业技术学院,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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