内燃机的气门驱动机构的参数监测装置及气门驱动机构制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种内燃机的气门驱动机构的参数监测装置及气门驱动机构。气门驱动机构包括液压油供应通道和电磁阀，液压油供应通道用于供应液压油以驱动气门运动，电磁阀用于控制液压油供应通道的通断，参数监测装置包括瞬时流量计、温度传感器、压力传感器、第一瞬时安装座、第二瞬时安装座、堵头、瞬时压力传感器、位移传感器、应变片、以及控制器，控制器包括数据采集装置，数据采集装置接收瞬时流量计、温度传感器、压力传感器、瞬时压力传感器、位移传感器，以及应变片测量的参数，控制器根据参数控制电磁阀的工作，以及输出参数。由此，能同时对用于驱动气门运动的液压驱动机构的多个参数进行实时监测，能够以图表的形式实时显示给使用者。

Parameter monitoring device and valve driving mechanism of valve driving mechanism of internal combustion engine

【技术实现步骤摘要】
内燃机的气门驱动机构的参数监测装置及气门驱动机构
本专利技术总地涉及内燃机领域，且更具体地涉及一种内燃机的气门驱动机构的参数监测装置及气门驱动机构。
技术介绍
现今，可变配气技术能根据发动机工况、负荷的需要灵活调节气门的启闭时刻和升程曲线以满足发动机进(排)气的需求，与EGR、涡轮增压和高压共轨等新技术的配合使用有助于新型燃烧模式的实施，从而提升发动机的燃油经济性和动力性、改善尾气排放质量、提升发动机的整体性能。电液可变配气机构用于驱动气门运动，在其工作的过程中，液压油管内的液压油会出现液力延迟、瞬时压力波动等现象。液力延迟直接导致气门启闭正时的延迟，造成气门在开启时刻不能及时开启、关闭时刻不能及时关闭，这不仅会影响缸内的进气量，严重时会引起缸内漏气、气门与活塞发生撞击。驱动气门的液压油的瞬时压力波动会直接导致气门型线的波动，进而引起进(排)气过程中气管内气压的波动，同时液压油管内的瞬时压力波会不断的冲击管路油道，使液压油道出现疲劳损坏和穴蚀的情况，影响供油系统的使用寿命。由此可知液压油管内的液体的压力温度与流量，以及气门的位移和变形等参数，对电液可变配气机构的工作和设计有很大的意义。而现有技术中，没有能实时监测上述参数的相关设备。因此，需要提供一种内燃机的气门驱动机构的参数监测装置及气门驱动机构，以至少部分地解决上面提到的问题。
技术实现思路
在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施例部分中进一步详细说明。本专利技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。为至少部分地解决上述技术问题，根据本专利技术的一个方面，提供了一种内燃机的气门驱动机构的参数监测装置，气门驱动机构包括液压油供应通道和电磁阀，液压油供应通道用于供应液压油以驱动气门运动，电磁阀用于控制液压油供应通道的通断，参数监测装置包括：瞬时流量计，用于检测液压油供应通道的瞬时流量；温度传感器，用于检测液压油供应通道内的液体温度；压力传感器，用于检测液压油供应通道内的液体压力；第一瞬时安装座和第二瞬时安装座，沿液压油供应通道内的液体的流动方向，第一瞬时安装座用于设置在电磁阀的上游，第二瞬时安装座用于设置在电磁阀的下游，第一瞬时安装座和第二瞬时安装座在液压油供应通道内的液体的流动方向上均间隔设置有多个安装孔，安装孔的内部通道连通液压油供应通道；多个堵头，用于堵塞安装孔；瞬时压力传感器，用于设置在安装孔内，以测量电磁阀的出口侧和入口侧的液压油供应通道内的瞬时压力；位移传感器，用于设置在气门上，以测量气门的位移；应变片，用于设置在气门上和/或气门摇臂上，以测量气门和/或气门摇臂的形变；控制器，控制器包括数据采集装置，数据采集装置分别和电磁阀、瞬时流量计、温度传感器、压力传感器、瞬时压力传感器、位移传感器，以及应变片电连接，以接收瞬时流量计、温度传感器、压力传感器、瞬时压力传感器、位移传感器，以及应变片测量的参数，控制器根据参数控制电磁阀的工作，以及输出参数。根据本专利技术的参数监测装置，能够同时对用于驱动气门运动的液压驱动机构的多个参数进行实时监测，进行在线分析以及存储，并以图表的形式实时显示给使用者，方便使用者实时掌握液压驱动机构的工作状态，并以此为基础进行相关的操作。因此可以方便测量液压驱动机构的各种参数。为后续的液压驱动机构的设计以及零部件选型提供依据；同时能根据液压驱动机构的多个参数控制电磁阀的工作。可选地，参数监测装置还包括传感器座，传感器座用于安装温度传感器和压力传感器。可选地，第一瞬时安装座和第二瞬时安装座上均设置有至少4个安装孔。可选地，控制器还包括计算机，计算机存储并处理参数，计算机包括显示器，显示器用于实时显示参数和处理结果。可选地，控制器还包括存储器，存储器和数据采集装置电连接，以存储参数。本专利技术还提供了一种气门驱动机构，气门驱动机构包括液压油供应通道、电磁阀与前述的参数监测装置，液压油供应通道用于供应液压油以驱动气门运动，电磁阀用于控制液压油供应通道的通断。根据本专利技术的气门驱动机构，气门驱动机构包括参数监测装置。参数监测装置能够同时对用于驱动气门运动的液压驱动机构的多个参数进行实时监测，进行在线分析以及存储，并以图表的形式实时显示给使用者，方便使用者实时掌握液压驱动机构的工作状态，并以此为基础进行相关的操作。因此可以方便测量液压驱动机构的各种参数。为后续的液压驱动机构的设计以及零部件选型提供依据；同时能根据液压驱动机构的多个参数控制电磁阀的工作。可选地，沿液压油供应通道内的液体的流动方向，瞬时流量计设置在电磁阀的上游。可选地，沿液压油供应通道内的液体的流动方向，温度传感器和压力传感器设置在电磁阀的上游。可选地，沿液压油供应通道内的液体的流动方向，安装在第一瞬时安装座上的瞬时压力传感器设置在压力传感器和温度传感器的下游。附图说明为了使本专利技术的优点更容易理解，将通过参考在附图中示出的具体实施方式更详细地描述上文简要描述的本专利技术。可以理解这些附图只描绘了本专利技术的典型实施方式，因此不应认为是对其保护范围的限制，通过附图以附加的特性和细节描述和解释本专利技术。图1为根据本专利技术的第一个优选实施方式的参数监测装置用于检测液压驱动机构、气门与摇臂的整体示意图(其中摇臂未示出)；图2为根据图1的参数监测装置检测的多个参数(电磁阀的电压、气门升程、瞬时流量、阀前压力和阀后压力)分别与曲轴转角形成的坐标示意图；图3为根据图1的参数监测装置检测的多个测点的阀前瞬时压力和阀后瞬时压力分别与曲轴转角形成的坐标示意图。以及图4为本专利技术的参数监测装置用于检测液压驱动机构、气门与摇臂的各种参数的流程示意图。附图标记说明：110：液压油供应通道120：电磁阀130：瞬时流量计140：温度传感器150：压力传感器160：瞬时安装座161：第一瞬时安装座162：第二瞬时安装座163：安装孔170：瞬时压力传感器180：位移传感器190：应变片200：控制器210：计算机220：数据采集卡230：电子控制单元240：液压驱动腔体250：可移动件260：气门具体实施方式在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本专利技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本专利技术实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本专利技术实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。为了彻底了解本专利技术实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本专利技术实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本专利技术的较佳实施方式详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本专利技术还可以具有其他实施方式。本专利技术提供了一种气门本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃机的气门驱动机构的参数监测装置，所述气门驱动机构包括液压油供应通道和电磁阀，所述液压油供应通道用于供应液压油以驱动气门运动，所述电磁阀用于控制所述液压油供应通道的通断，其特征在于，所述参数监测装置包括：/n瞬时流量计，用于检测所述液压油供应通道的瞬时流量；/n温度传感器，用于检测所述液压油供应通道内的液体温度；/n压力传感器，用于检测所述液压油供应通道内的液体压力；/n第一瞬时安装座和第二瞬时安装座，沿所述液压油供应通道内的液体的流动方向，所述第一瞬时安装座用于设置在所述电磁阀的上游，所述第二瞬时安装座用于设置在所述电磁阀的下游，所述第一瞬时安装座和所述第二瞬时安装座在所述液压油供应通道内的液体的流动方向上均间隔设置有多个安装孔，所述安装孔的内部通道连通所述液压油供应通道；/n多个堵头，用于堵塞所述安装孔；/n瞬时压力传感器，用于设置在所述安装孔内，以测量所述电磁阀的出口侧和入口侧的所述液压油供应通道内的瞬时压力；/n位移传感器，用于设置在所述气门上，以测量所述气门的位移；/n应变片，用于设置在所述气门上和/或气门摇臂上，以测量所述气门和/或气门摇臂的形变；/n控制器，所述控制器包括数据采集装置，所述数据采集装置分别和所述电磁阀、所述瞬时流量计、所述温度传感器、所述压力传感器、所述瞬时压力传感器、所述位移传感器，以及所述应变片电连接，以接收所述瞬时流量计、所述温度传感器、所述压力传感器、所述瞬时压力传感器、所述位移传感器，以及所述应变片测量的参数，所述控制器根据所述参数控制所述电磁阀的工作，以及输出所述参数。/n...

【技术特征摘要】
1.一种内燃机的气门驱动机构的参数监测装置，所述气门驱动机构包括液压油供应通道和电磁阀，所述液压油供应通道用于供应液压油以驱动气门运动，所述电磁阀用于控制所述液压油供应通道的通断，其特征在于，所述参数监测装置包括：
瞬时流量计，用于检测所述液压油供应通道的瞬时流量；
温度传感器，用于检测所述液压油供应通道内的液体温度；
压力传感器，用于检测所述液压油供应通道内的液体压力；
第一瞬时安装座和第二瞬时安装座，沿所述液压油供应通道内的液体的流动方向，所述第一瞬时安装座用于设置在所述电磁阀的上游，所述第二瞬时安装座用于设置在所述电磁阀的下游，所述第一瞬时安装座和所述第二瞬时安装座在所述液压油供应通道内的液体的流动方向上均间隔设置有多个安装孔，所述安装孔的内部通道连通所述液压油供应通道；
多个堵头，用于堵塞所述安装孔；
瞬时压力传感器，用于设置在所述安装孔内，以测量所述电磁阀的出口侧和入口侧的所述液压油供应通道内的瞬时压力；
位移传感器，用于设置在所述气门上，以测量所述气门的位移；
应变片，用于设置在所述气门上和/或气门摇臂上，以测量所述气门和/或气门摇臂的形变；
控制器，所述控制器包括数据采集装置，所述数据采集装置分别和所述电磁阀、所述瞬时流量计、所述温度传感器、所述压力传感器、所述瞬时压力传感器、所述位移传感器，以及所述应变片电连接，以接收所述瞬时流量计、所述温度传感器、所述压力传感器、所述瞬时压力传感器、所述位移传感器，以及所述应变片测量的参数，所述控制器根据所述参数控制所述电磁阀的工作，以及输出所述参数。


...

【专利技术属性】
技术研发人员：李淑静，徐聪聪，赵家辉，刘凯，周洲，巫立民，叶斌，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所，
类型：发明
国别省市：上海;31