一种隧道沉降监测装置以及安装该装置的设备、方法制造方法及图纸

技术编号:24328340 阅读:26 留言:0更新日期:2020-05-29 18:47
本发明专利技术涉及一种隧道沉降监测装置以及安装该装置的设备、方法,该装置安装在隧道地面下方的土层中,包括外壳和设置在外壳中的位移计,所述外壳以及位移计均沿着隧道的通长方向设置,并且沿着隧道的宽度方向分布多组;所述外壳包括底壳和壳盖,所述底壳的上端开口,所述壳盖连接于底壳的上端。本发明专利技术具有能够更为准确的对地面沉降进行观测的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道沉降监测装置以及安装该装置的设备、方法
本专利技术涉及隧道施工过程中沉降监测
,尤其是涉及一种隧道沉降监测装置以及安装该装置的设备、方法。
技术介绍
在隧道施工的过程中,需要在隧道内的底面上设置观测点,然后通过对观测点的沉降观测从而达到对隧道地面沉降观测的效果。目前,观测点的设置一般是隧道地面插入钢筋,然后字钢筋上用胶带或者红漆作出醒目的标记点,该标记点即为需要观测的观测点。然而,隧道地面上常会施工设备经过,也经会有施工人员走动,因此观测点比较容易被磕碰,进而导致测量观测不够准确。SAA阵列式位移计,也叫柔性测斜仪,它是一种可以被放置在一个钻孔或嵌入结构内的变形监测传感器。它由多段连续节串接而成,內部由微电子机械系统加速度计组成,每段节有一个已知的长度。柔性测斜仪常用在土层位移监测中,其基本是长期埋置在土层中不取出。但是,目前还未见将柔性测斜仪使用在隧道地面沉降中的案例。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术在于提供一种隧道沉降监测装置以及安装该装置的设备、方法,其优势在于能够更为准确的对地面沉降进行观测。本专利技术的第一个技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种隧道沉降监测装置,安装在隧道地面下方的土层中,包括外壳和设置在外壳中的位移计,所述外壳以及位移计均沿着隧道的通长方向设置,并且沿着隧道的宽度方向分布多组;所述外壳包括底壳和壳盖,所述底壳的上端开口,所述壳盖连接于底壳的上端。通过采用上述技术方案,因为外壳埋置在隧道地面下方的土层中的,因此设备以及人员在隧道地面上活动时对外壳及其内部的位移计的影响较小。位移计安装在外壳中,使得位移计能够较少的受到外部环境中的水土侵蚀,从而能够更长久的使用。而且位移计能够实时的多个位置的监测隧道地面的沉降情况,相比于传统的监测方法,监测的范围与准确度都更好。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述底壳包括底板和两块侧板,所述侧板于底板宽度的方向上表面与底板垂直连接,所述壳盖的宽度两端形成有垂直的翻边,并且在翻边的内侧形成有倒钩,两块侧板相背两侧的上端设置有卡槽,两块侧板被包围在壳盖的两侧翻边之间,所述倒钩卡接在卡槽中。通过采用上述技术方案,壳盖与底壳通过倒钩与卡槽的配合,使得壳盖能够方便的与底壳通过卡接连接。因此,方便先将位移计放入至底壳中,然后再盖上壳盖,接着再将外壳埋置在隧道地面下方的土层中。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述侧板的上端面设置有密封槽,所述壳盖的下表面上设置有密封条,所述密封条嵌设于密封槽中。通过采用上述技术方案,密封槽与密封条的配合增强了外壳的气密性能,使得位移计得到更好的保护。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:两块侧板的相背两侧面沿其高度方向均设置有竖槽,壳盖的上表面设置有顶槽,两块翻边的相背两侧面上设置配合槽,所述顶槽连通壳盖的宽度两端,所述配合槽沿着外壳的高度方向设置,所述配合槽沿着外壳的宽度方向贯穿翻边,所述配合槽与竖槽对应,所述外壳上还是设置有固定件,所述固定件包括连接杆和两根插入杆,所述连接杆位于顶槽中,所述插入杆位于竖槽和配合槽中,并且所述插入杆的长度尺寸大于外壳的高度尺寸。通过采用上述技术方案,固定件于顶槽、竖槽以及配合槽中,并且将外壳包围,然后插入至土层中,使得外壳能够被更为稳固的设置在土层中。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述外壳内紧密的填充有下填充块和上填充块,所述下填充块与上填充块之间形成容纳通道,所述位移计设置在容纳通道中并且与上填充块、下填充块紧密接触。通过采用上述技术方案,上填充块与下填充块的设置,使得外壳受到挤压形变时,上填充块与下填充块能够跟随形变,从而使得位移计也能够跟随形变,进而使得位移计的能为准确对隧道地面的沉降进行监测。本专利技术的第二个技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种安装隧道沉降监测装置的设备,包括架体和导向筒,所述架体上自下而上的设置有五个转筒,所述转筒的两端与架体转动连接,架体上连接有倾斜设置的导向筒,所述导向筒的较高一端靠近架体设置,较低的一端远离架体设置,所述架体的下端转动连接有移动轮;从下至上的五个转筒上分别收卷有底壳、下填充块、位移计、上填充块以及壳盖,底壳、下填充块、位移计、上填充块以及壳盖从导向筒较高的一端伸入并且导向筒较低的一端伸出。通过采用上述技术方案,只要将收卷有底壳、下填充块、位移计、上填充块以及壳盖的转筒安装在架体上,然后让底壳、下填充块、位移计、上填充块以及壳盖通过导向筒,即可让上填充块与下填充块将位移计包围,并且让外壳将上填充块与下填充块包围在内,方便对沉降监测装置进行组装。因为翻边上设置有配合槽,因此使得壳盖能够容易收卷,因为底壳上设置有竖槽,因此使得壳盖能够容易收卷。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述导向筒较低的一端转动连接有分压轮。通过采用上述技术方案,分压轮能够对设备所承受的荷载进行分压,并且让导向筒较低的一端能够更好的在安装槽中移动。本专利技术的第三个技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种隧道沉降监测装置的安装方法,包括如下步骤:步骤一:1)在隧道地面上沿着隧道通长方向开设安装槽;2)将收卷有底壳、下填充块、位移计、上填充块以及壳盖的转筒安装于架体上;步骤二:让底壳、下填充块、位移计、上填充块以及壳盖从导向筒较高的一端穿入并且从较低的一端穿出并组装成外壳;步骤三:让导向筒较低的一端伸入至安装槽中,然后利用固定件将外壳固定在安装槽中,其中固定件的插入杆插入至安装槽的槽底土层中;步骤四:沿着安装槽的长度方向移动架体,直到将足够长的外壳安装在安装槽中;步骤五:将安装槽填平。通过采用上述技术方案,够其顺利快速的将底壳、下填充块、位移计、上填充块以及壳盖拼成形成监测装置,然后将监测装置埋置在安装槽中;利用固定件将监测装置固定在安装槽中,使得架体的移动时不会将位于安装槽中的监测装置拉扯出。综上所述,本专利技术具有以下有益效果:1、因为外壳埋置在隧道地面下方的土层中的,因此设备以及人员在隧道地面上活动时对外壳及其内部的位移计的影响较小;2、只要将收卷有底壳、下填充块、位移计、上填充块以及壳盖的转筒安装在架体上,然后让底壳、下填充块、位移计、上填充块以及壳盖通过导向筒,即可让上填充块与下填充块将位移计包围,并且让外壳将上填充块与下填充块包围在内,方便对沉降监测装置进行组装;3、够其顺利快速的将底壳、下填充块、位移计、上填充块以及壳盖拼成形成监测装置,然后将监测装置埋置在安装槽中;利用固定件将监测装置固定在安装槽中,使得架体的移动时不会将位于安装槽中的监测装置拉扯出。附图说明图1为实施例一中监测装置的整体结构示意图;图2为实施例一中的监测装置的剖面结构示意图;图3为实施例二中的安装设备的整体结构示意图。附图标记:1、安装槽;2、外壳;3、位移计;4、底壳;5、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道沉降监测装置,安装在隧道地面下方的土层中,其特征是: 包括外壳(2)和设置在外壳(2)中的位移计(3),所述外壳(2)以及位移计(3)均沿着隧道的通长方向设置,并且沿着隧道的宽度方向分布多组;/n所述外壳(2)包括底壳(4)和壳盖(5),所述底壳(4)的上端开口,所述壳盖(5)连接于底壳(4)的上端。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道沉降监测装置,安装在隧道地面下方的土层中,其特征是:包括外壳(2)和设置在外壳(2)中的位移计(3),所述外壳(2)以及位移计(3)均沿着隧道的通长方向设置,并且沿着隧道的宽度方向分布多组;
所述外壳(2)包括底壳(4)和壳盖(5),所述底壳(4)的上端开口,所述壳盖(5)连接于底壳(4)的上端。


2.根据权利要求1所述的一种隧道沉降监测装置,其特征是:所述底壳(4)包括底板(6)和两块侧板(7),所述侧板(7)于底板(6)宽度的方向上表面与底板(6)垂直连接,所述壳盖(5)的宽度两端形成有垂直的翻边(8),并且在翻边(8)的内侧形成有倒钩(9),两块侧板(7)相背两侧的上端设置有卡槽(10),两块侧板(7)被包围在壳盖(5)的两侧翻边(8)之间,所述倒钩(9)卡接在卡槽(10)中。


3.根据权利要求2所述的一种隧道沉降监测装置,其特征是:所述侧板(7)的上端面设置有密封槽(11),所述壳盖(5)的下表面上设置有密封条(12),所述密封条(12)嵌设于密封槽(11)中。


4.根据权利要求3所述的一种隧道沉降监测装置,其特征是:两块侧板(7)的相背两侧面沿其高度方向均设置有竖槽(16),壳盖(5)的上表面设置有顶槽(17),两块翻边(8)的相背两侧面上设置配合槽(18),所述顶槽(17)连通壳盖(5)的宽度两端,所述配合槽(18)沿着外壳(2)的高度方向设置,所述配合槽(18)沿着外壳(2)的宽度方向贯穿翻边(8),所述配合槽(18)与竖槽(16)对应,所述外壳(2)上还是设置有固定件(27),所述固定件(27)包括连接杆(28)和两根插入杆(29),所述连接杆(28)位于顶槽(17)中,所述插入杆(29)位于竖槽(16)和配合槽(18)中,并且所述插入杆(29)的长度尺寸大于外壳(2)的高度尺寸。


5.根据权利要求1所述的一种隧道沉降监测装置,其特征是:所述外壳(2)内紧密的填充有下填充块(13)和上填充块(14),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张力
申请(专利权)人:杭州交通工程监理咨询有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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