地下煤气化排气管道的螺旋式防堵装置，包括固定平台、加热电源、减速电机、变速器、传动装置、废物储存箱和螺旋加热板，减速电机的动力轴与变速器的动力输入轴传动连接，变速器的动力输出轴与传动装置的动力输入轴传动连接，传动装置内设有动力输出内轴和动力输出外轴，传动装置的动力输入轴通过齿轮机构分别传动连接动力输出内轴和动力输出外轴，螺旋加热板固定连接在动力输出内轴的下端，螺旋加热板内嵌设有至少一根加热电阻丝，螺旋加热板内侧边缘上设有螺旋输送导料槽，加热电源通过电缆与各根加热电阻丝电连接。本发明专利技术能够对排气管道内壁连续不间断刮除清理、加热荒煤气使焦油气化裂解、提高排气效率。
Screw type anti blocking device for underground coal gasification exhaust pipe
【技术实现步骤摘要】
地下煤气化排气管道的螺旋式防堵装置
本专利技术涉及地下煤气化
，具体地说，涉及一种地下煤气化排气管道的螺旋式防堵装置。
技术介绍
煤炭地下气化是将处于地下的煤炭进行有控制地燃烧，通过对煤的热作用及化学作用产生可燃气体的过程。地下气化煤气不仅可作为燃气直接民用和发电，而且还可以用于提取纯氢或作为合成油、二甲醚、氨、甲醇的原料气。因此，煤炭地下气化技术具有较好的经济效益和环境效益，大大提高了煤炭资源的利用率和利用水平，是我国洁净煤技术的重要研究和发展方向。在煤气化过程中，在排气口产生的荒煤气中含有3%-4%的焦油,这些焦油由于粘度较高很容易将一些灰渣等颗粒吸附于排气通道。随着排气的长时间运行，排气通道上的残渣越积越多，会造成排气孔堵塞，使荒煤气的排除受阻，影响煤气化过程的正常运行。而且吸附在通道上的焦油等物质具有腐蚀性，可能会造成管道的破坏，影响使用寿命。因此在煤气化的过程中，对排气管道进行防堵措施是非常必要的。为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够对排气管道内壁连续不间断刮除清理、加热荒煤气使焦油气化裂解、提高排气效率的地下煤气化排气管道的螺旋式防堵装置。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：地下煤气化排气管道的螺旋式防堵装置，包括固定平台、加热电源、减速电机、变速器、传动装置、废物储存箱和螺旋加热板，固定平台设置在排气管道伸出地面段一侧的地面上，排气管道的上端敞口，排气管道伸出地面部分的侧壁设有排气支管，加热电源、减速电机和变速器均固定安装在固定平台的上表面，排气管道的上端固定连接有密封盖，传动装置安装在密封盖上，减速电机的动力轴与变速器的动力输入轴传动连接，变速器的动力输出轴与传动装置的动力输入轴传动连接，传动装置内同中心设有竖向设置的动力输出内轴和动力输出外轴，动力输出外轴套装在动力输出内轴的外部，传动装置的动力输入轴通过齿轮机构分别传动连接动力输出内轴和动力输出外轴，动力输出内轴和动力输出外轴的转动方向相反，动力输出内轴和动力输出外轴的下端均穿过密封盖伸入到排气管道内,动力输出内轴的下端伸出动力输出外轴的下端，动力输出外轴的下端外圆周沿周向固定连接有若干个水平设置的排风桨叶，螺旋加热板沿排气管道的中心线螺旋布置，螺旋加热板的上端固定连接在动力输出内轴的下端，螺旋加热板的外周与排气管道的内壁滑动接触，螺旋加热板内嵌设有至少一根加热电阻丝，螺旋加热板内侧边缘上设有外侧敞口的螺旋输送导料槽，螺旋输送导料槽位于螺旋加热板的上方，排气管道的侧壁上侧部开设有排渣口，废物储存箱设置在排气管道一侧，废物储存箱的进料口与排渣口连接，螺旋输送导料槽的上端与排渣口同高且设有挡板，挡板沿排气管道的径向设置并封堵螺旋输送导料槽的上端，加热电源通过电缆与各根加热电阻丝电连接。变速器上设置有用于变换档位的操纵杆，加热电源上设有温度指示器，密封盖的内圆与排气管道的上端外部螺纹连接，螺旋加热板由铝合金材料制成。传动装置包括箱体，箱体的左侧中部开设有左右通透的左通孔，箱体的上侧中部开设有上下通透的上通孔，箱体的下侧中部开设有上下通透的下通孔，传动装置的动力输入轴沿左右方向水平设置，传动装置的动力输入轴、动力输出内轴和动力输出外轴均通过滚珠轴承转动安装在箱体内，左通孔、上通孔和下通孔上均固定安装有中心开孔的端盖，传动装置的动力输入轴的左端穿过左侧的端盖并伸出左通孔，传动装置的动力输入轴的左端与变速器的动力输出轴传动连接，动力输出内轴的上端穿过上侧的端盖并伸出上通孔，动力输出内轴和动力输出外轴的下端均穿过下侧的端盖并伸出下通孔，传动装置的动力输入轴外部与左侧的端盖的中心孔之间密封接触，动力输出内轴的外部与上侧的端盖的中心孔之间密封接触，动力输出外轴的外部与下侧的端盖的中心孔之间密封接触；传动装置的动力输入轴的右侧部外圆周一体成型有主动齿轮，齿轮机构包括第一从动齿轮和第二从动齿轮，主动齿轮、第一从动齿轮和第二从动齿轮均为锥齿轮，第一从动齿轮通过平键套装固定在动力输出内轴的上侧部，第二从动齿轮通过平键套装固定在动力输出外轴的下侧部，第一从动齿轮位于第二从动齿轮的正上方，主动齿轮的上侧与第一从动齿轮的左下侧啮合，主动齿轮的下侧与第二从动齿轮的左上侧啮合。动力输出外轴的外部通过滚珠轴承转动连接在密封盖上，动力输出外轴的下端固定连接有套装在动力输出内轴的外部的转动套，各个排风桨叶圆周阵列连接在转动套的外部，转动套的内圆通过滚珠轴承与动力输出内轴的外部转动连接。动力输出内轴为中空轴，电缆的一端与加热电源连接，电缆的另一端穿过动力输出内轴的上端并竖直伸入到动力输出内轴的内部下端，动力输出内轴的下端连接有支撑盖，支撑盖的中心设有导电滑环旋转接头，电缆的下端与导电滑环旋转接头的顶部连接，各根加热电阻丝的头端均伸出螺旋加热板的上端，导电滑环旋转接头的底部通过导线穿过支撑盖与各根加热电阻丝的头端连接，支撑盖与螺旋加热板之间以及螺旋加热板上的相邻板之间均焊接有若干根加固杆。废物储存箱埋设在地面下，废物储存箱的顶部设有与地面齐平的盖板。本专利技术相对现有技术具有突出的实质性特点和显著的进步，具体地说，本专利技术的传动装置设有动力输出内轴和动力输出外轴，动力输出外轴套装在动力输出内轴的外部，减速电机的动力轴与变速器的动力输入轴传动连接，变速器的动力输出轴与传动装置的动力输入轴传动连接，传动装置的动力输入轴上设有主动齿轮，动力输出内轴上安装有第一从动齿轮，动力输出外轴上安装有第二从动齿轮，主动齿轮、第一从动齿轮和第二从动齿轮均为锥齿轮，主动齿轮的上侧与第一从动齿轮的左下侧啮合，主动齿轮的下侧与第二从动齿轮的左上侧啮合，如此，传动装置的动力输入轴能够同步传动动力输出内轴和动力输出外轴转动，动力输出内轴和动力输出外轴转动方向相反，动力输出内轴带动螺旋加热板在排气管道内转动，动力输出外轴带动各个排风桨叶在排气管道内转动，螺旋加热板的外周与排气管道的内壁滑动接触，螺旋加热板转动时便会刮除吸附在排气管道内壁上的残渣等残留物，并将残留物导入到螺旋输送导料槽中，螺旋输送导料槽随螺旋加热板一起旋转使残留物不断沿着排气管道内壁向上输送，残留物向上到达排渣口后便会通过排渣口导入到废物储存箱中，实现对排气管道内壁连续不间断的刮除清理，避免排气管道内壁上的残留物越积越多而堵塞排气通道；加热电源通过电缆给加热电阻丝通电，使加热电阻丝加热至指定温度，加热电阻丝设在螺旋加热板内，从而使螺旋加热板加热至指定温度，螺旋加热板将排气管道内的荒煤气加热至指定温度，使荒煤气中的焦油裂解气化，减小焦油吸附在排气管道内壁上的概率；各个排风桨叶旋转使排气管道内上侧部产生负压，加速荒煤气的排出，提高排气效率，而且可以根据排气管道中的不同情况，通过变速器的操纵杆改变变速器的档位，进而改变螺旋加热板和各个排风桨叶的工作转速。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的传动装置的内部结构示意图。图3是本专利技术的螺旋加热板和加热电源的连接示意图。图4本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.地下煤气化排气管道的螺旋式防堵装置，其特征在于：包括固定平台、加热电源、减速电机、变速器、传动装置、废物储存箱和螺旋加热板，固定平台设置在排气管道伸出地面段一侧的地面上，排气管道的上端敞口，排气管道伸出地面部分的侧壁设有排气支管，加热电源、减速电机和变速器均固定安装在固定平台的上表面，排气管道的上端固定连接有密封盖，传动装置安装在密封盖上，减速电机的动力轴与变速器的动力输入轴传动连接，变速器的动力输出轴与传动装置的动力输入轴传动连接，传动装置内同中心设有竖向设置的动力输出内轴和动力输出外轴，动力输出外轴套装在动力输出内轴的外部，传动装置的动力输入轴通过齿轮机构分别传动连接动力输出内轴和动力输出外轴，动力输出内轴和动力输出外轴的转动方向相反，动力输出内轴和动力输出外轴的下端均穿过密封盖伸入到排气管道内, 动力输出内轴的下端伸出动力输出外轴的下端，动力输出外轴的下端外圆周沿周向固定连接有若干个水平设置的排风桨叶，螺旋加热板沿排气管道的中心线螺旋布置，螺旋加热板的上端固定连接在动力输出内轴的下端，螺旋加热板的外周与排气管道的内壁滑动接触，螺旋加热板内嵌设有至少一根加热电阻丝，螺旋加热板内侧边缘上设有外侧敞口的螺旋输送导料槽，螺旋输送导料槽位于螺旋加热板的上方，排气管道的侧壁上侧部开设有排渣口，废物储存箱设置在排气管道一侧，废物储存箱的进料口与排渣口连接，螺旋输送导料槽的上端与排渣口同高且设有挡板，挡板沿排气管道的径向设置并封堵螺旋输送导料槽的上端，加热电源通过电缆与各根加热电阻丝电连接。/n...
【技术特征摘要】
1.地下煤气化排气管道的螺旋式防堵装置，其特征在于：包括固定平台、加热电源、减速电机、变速器、传动装置、废物储存箱和螺旋加热板，固定平台设置在排气管道伸出地面段一侧的地面上，排气管道的上端敞口，排气管道伸出地面部分的侧壁设有排气支管，加热电源、减速电机和变速器均固定安装在固定平台的上表面，排气管道的上端固定连接有密封盖，传动装置安装在密封盖上，减速电机的动力轴与变速器的动力输入轴传动连接，变速器的动力输出轴与传动装置的动力输入轴传动连接，传动装置内同中心设有竖向设置的动力输出内轴和动力输出外轴，动力输出外轴套装在动力输出内轴的外部，传动装置的动力输入轴通过齿轮机构分别传动连接动力输出内轴和动力输出外轴，动力输出内轴和动力输出外轴的转动方向相反，动力输出内轴和动力输出外轴的下端均穿过密封盖伸入到排气管道内,动力输出内轴的下端伸出动力输出外轴的下端，动力输出外轴的下端外圆周沿周向固定连接有若干个水平设置的排风桨叶，螺旋加热板沿排气管道的中心线螺旋布置，螺旋加热板的上端固定连接在动力输出内轴的下端，螺旋加热板的外周与排气管道的内壁滑动接触，螺旋加热板内嵌设有至少一根加热电阻丝，螺旋加热板内侧边缘上设有外侧敞口的螺旋输送导料槽，螺旋输送导料槽位于螺旋加热板的上方，排气管道的侧壁上侧部开设有排渣口，废物储存箱设置在排气管道一侧，废物储存箱的进料口与排渣口连接，螺旋输送导料槽的上端与排渣口同高且设有挡板，挡板沿排气管道的径向设置并封堵螺旋输送导料槽的上端，加热电源通过电缆与各根加热电阻丝电连接。
2.根据权利要求1所述的地下煤气化排气管道的螺旋式防堵装置，其特征在于：变速器上设置有用于变换档位的操纵杆，加热电源上设有温度指示器，密封盖的内圆与排气管道的上端外部螺纹连接，螺旋加热板由铝合金材料制成。
3.根据权利要求2所述的地下煤气化排气管道的螺旋式防堵装置，其特征在于：传动装置包括箱体，箱体的左侧中部开设有左右通透的左通孔，箱体的上侧中部开设有上下通透的上通孔，箱体的下侧中部开设有上下通透的下通孔，传动装置的动力输入轴沿左右方向水平设置，传动装置的动力输入轴、动力输出...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈世达，汤达祯，陶树，
申请(专利权)人：中国地质大学北京，
类型：发明
国别省市：北京;11
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