一种可调节的齿轮传动设备制造技术

技术编号:24327378 阅读:123 留言:0更新日期:2020-05-29 18:30
本发明专利技术公开了一种可调节的齿轮传动设备,包括壳体和油箱,所述油箱固定在壳体一侧侧壁的顶部,壳体靠近油箱的内壁顶部固定有箱体,箱体内活动设置有活塞,油箱内设置有进油管,进油管的一端贯穿油箱和壳体的内壁连接有箱体,活塞上表面固定有活塞杆,活塞杆的一端贯穿箱体和壳体的顶端侧壁且安装有拉块,壳体的一侧内壁上焊接有支架,支架上固定有出油管,出油管的一端安装有喷头,壳体的一侧内壁上转动安装有第一转轴。本发明专利技术结构简单,设计新颖,能够有效的避免因磨损而导致的齿轮内部打滑现象,而且增加设备的使用时长,可以根据需要对传动速度进行改变,调节方便,传动效率高,操作简单,值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的齿轮传动设备
本专利技术涉及齿轮传动设备
,尤其涉及一种可调节的齿轮传动设备。
技术介绍
随着国家科学技术的不断发展,社会在不断的进步,工业也在不断的发展,在日常的生产生活过程中,齿轮传动装置起到重要的作用,不仅方便了人们的生产生活,更加节约了某些生产时间,节约了成本,但是现有的一些传动装置,结构简单,只能进行单一的传动方式,速度不可调节,适用性较低。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可调节的齿轮传动设备。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种可调节的齿轮传动设备,包括壳体和油箱,所述油箱固定在壳体一侧侧壁的顶部,壳体靠近油箱的内壁顶部固定有箱体,箱体内活动设置有活塞,油箱内设置有进油管,进油管的一端贯穿油箱和壳体的内壁连接有箱体,活塞上表面固定有活塞杆,活塞杆的一端贯穿箱体和壳体的顶端侧壁且安装有拉块,壳体的一侧内壁上焊接有支架,支架上固定有出油管,出油管的一端安装有喷头,壳体的一侧内壁上转动安装有第一转轴,第一转轴上转动安装有从动齿轮,壳体的两侧内壁的底部沿竖直方向设置有滑槽,滑槽位于从动齿轮的下方,滑槽内滑动连接有滑块,一个滑块上安装有第一电机,第一电机的输出轴上连接有蜗杆,蜗杆的另一端转动安装在另一个滑块上,蜗杆的两侧均安装有第一轴承,壳体两侧侧壁上对称设置有通孔,通孔内转动安装有丝杆,丝杆上螺纹连接有丝母块,且丝母块固定在壳体的顶端侧壁上,丝杆上转动套接有第二轴承,第二轴承的内圈固定在丝杆上,两个第二轴承之间固定有安装框,安装框的一侧内壁上安装有第二电机,第二电机的输出轴连接有第二转轴,第二转轴上安装有主动齿轮。优选的,所述壳体的一侧侧壁上设置有转轴孔,且转轴孔与第一转轴的尺寸相匹配,第一转轴的一端贯穿转轴孔延伸至壳体的外部。优选的,所述活塞为橡胶材料,且活塞的横截面积与箱体内腔的横截面积相同。优选的,所述出油管远离喷头的一端连接有箱体,支架为U型结构,且支架位于箱体的下方,出油管和进油管上均安装有单向阀。优选的,所述蜗杆位于从动齿轮的正下方,且从动齿轮与蜗杆啮合。优选的,所述主动齿轮位于从动齿轮的正上方,且主动齿轮与从动齿轮啮合。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、装置结构简单,设计新颖,通过壳体保护内部的传动装置,提高装置的耐用性,同时将传动部分设置为两部分,一部分通过主动齿轮和从动齿轮进行传动,另一部分通过从动齿轮和蜗杆进行传动,可以根据需要对传动速度进行改变,调节方便,传动效率高,操作简单,值得推广;2、在传动时,可以方便的为齿轮添加润滑油,能够有效的避免因磨损而导致的齿轮内部打滑现象,而且增加设备的使用时长,而且添加润滑油时不影响传动设备的正常运行,不会影响使用,从而保证了生产效率,节约时间。本专利技术结构简单,设计新颖,能够有效的避免因磨损而导致的齿轮内部打滑现象,而且增加设备的使用时长,可以根据需要对传动速度进行改变,调节方便,传动效率高,操作简单,值得推广。附图说明图1为本专利技术提出的一种可调节的齿轮传动设备的结构示意图;图2为本专利技术提出的一种可调节的齿轮传动设备的剖视图;图3为本专利技术提出的一种可调节的齿轮传动设备的安装框的俯视图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种可调节的齿轮传动设备,包括壳体1和油箱2,油箱2固定在壳体1一侧侧壁的顶部,壳体1靠近油箱2的内壁顶部固定有箱体3,箱体3内活动设置有活塞5,油箱2内设置有进油管4,进油管4的一端贯穿油箱2和壳体1的内壁连接有箱体3,活塞5上表面固定有活塞杆6,活塞5为橡胶材料,且活塞5的横截面积与箱体3内腔的横截面积相同,活塞杆6的一端贯穿箱体3和壳体1的顶端侧壁且安装有拉块7,壳体1的一侧内壁上焊接有支架8,支架8上固定有出油管9,出油管9远离喷头10的一端连接有箱体3,支架8为U型结构,且支架8位于箱体3的下方,出油管9和进油管4上均安装有单向阀,出油管9的一端安装有喷头10,壳体1的一侧内壁上转动安装有第一转轴11,壳体1的一侧侧壁上设置有转轴孔,且转轴孔与第一转轴11的尺寸相匹配,第一转轴11的一端贯穿转轴孔延伸至壳体1的外部,第一转轴11上转动安装有从动齿轮12,壳体1的两侧内壁的底部沿竖直方向设置有滑槽13,滑槽13位于从动齿轮12的下方,滑槽13内滑动连接有滑块14,一个滑块14上安装有第一电机15,第一电机15的输出轴上连接有蜗杆16,蜗杆16的另一端转动安装在另一个滑块14上,蜗杆16位于从动齿轮12的正下方,且从动齿轮12与蜗杆16啮合,蜗杆16的两侧均安装有第一轴承17,壳体1两侧侧壁上对称设置有通孔,通孔内转动安装有丝杆18,丝杆18上螺纹连接有丝母块19,且丝母块19固定在壳体1的顶端侧壁上,丝杆18上转动套接有第二轴承20,第二轴承20的内圈固定在丝杆18上,两个第二轴承20之间固定有安装框21,安装框21的一侧内壁上安装有第二电机22,第二电机22的输出轴连接有第二转轴23,第二转轴23上安装有主动齿轮24,主动齿轮24位于从动齿轮12的正上方,且主动齿轮24与从动齿轮12啮合,本专利技术结构简单,设计新颖,能够有效的避免因磨损而导致的齿轮内部打滑现象,而且增加设备的使用时长,可以根据需要对传动速度进行改变,调节方便,传动效率高,操作简单,值得推广。工作原理:在使用时,第一转轴11的一端贯穿壳体1侧壁上的转轴孔连接有设备,然后打开第一电机15蜗杆16转动,通过蜗杆16带动从动齿轮12转动,使得第一转轴11进行旋转运动,当需要调节转速时,先关闭第一电机15,丝杆18上安装有把手,然后转动把手使丝杆18转动,丝母块19固定在壳体1的顶端侧壁上,死的丝杆18向下移动,从而使得蜗杆16慢慢远离从动齿轮12,带动主动齿轮24靠近从动齿轮12并与从动齿轮12啮合,调整到合适的位置后,打开第二电机22,带动主动齿轮24转动,主动齿轮24带动从动齿轮12转动,从而使得第一转轴11以不同的转速进行转动,调节方便,传动效率高,操作简单,当需要为齿轮添加润滑油时,向上拉动拉块7,使活塞5在箱体3内向上运动,然后通过压力将油箱2内的润滑油吸入箱体3内,然后向下按下拉块7,将润滑油通过出油管9和喷头10喷到从动齿轮12上,出油管9和进油管4上均安装有单向阀,可以放置润滑油回流,同时可以有效的控制添加润滑油的量,不会造成润滑油的浪费,值得推广。以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种可调节的齿轮传动设备,包括壳体(1)和油箱(2),其特征在于,所述油箱(2)固定在壳体(1)一侧侧壁的顶部,壳体(1)靠近油箱(2)的内壁顶部固定有箱体(3),箱体(3)内活动设置有活塞(5),油箱(2)内设置有进油管(4),进油管(4)的一端贯穿油箱(2)和壳体(1)的内壁连接有箱体(3),活塞(5)上表面固定有活塞杆(6),活塞杆(6)的一端贯穿箱体(3)和壳体(1)的顶端侧壁且安装有拉块(7),壳体(1)的一侧内壁上焊接有支架(8),支架(8)上固定有出油管(9),出油管(9)的一端安装有喷头(10),壳体(1)的一侧内壁上转动安装有第一转轴(11),第一转轴(11)上转动安装有从动齿轮(12),壳体(1)的两侧内壁的底部沿竖直方向设置有滑槽(13),滑槽(13)位于从动齿轮(12)的下方,滑槽(13)内滑动连接有滑块(14),一个滑块(14)上安装有第一电机(15),第一电机(15)的输出轴上连接有蜗杆(16),蜗杆(16)的另一端转动安装在另一个滑块(14)上,蜗杆(16)的两侧均安装有第一轴承(17),壳体(1)两侧侧壁上对称设置有通孔,通孔内转动安装有丝杆(18),丝杆(18)上螺纹连接有丝母块(19),且丝母块(19)固定在壳体(1)的顶端侧壁上,丝杆(18)上转动套接有第二轴承(20),第二轴承(20)的内圈固定在丝杆(18)上,两个第二轴承(20)之间固定有安装框(21),安装框(21)的一侧内壁上安装有第二电机(22),第二电机(22)的输出轴连接有第二转轴(23),第二转轴(23)上安装有主动齿轮(24)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可调节的齿轮传动设备,包括壳体(1)和油箱(2),其特征在于,所述油箱(2)固定在壳体(1)一侧侧壁的顶部,壳体(1)靠近油箱(2)的内壁顶部固定有箱体(3),箱体(3)内活动设置有活塞(5),油箱(2)内设置有进油管(4),进油管(4)的一端贯穿油箱(2)和壳体(1)的内壁连接有箱体(3),活塞(5)上表面固定有活塞杆(6),活塞杆(6)的一端贯穿箱体(3)和壳体(1)的顶端侧壁且安装有拉块(7),壳体(1)的一侧内壁上焊接有支架(8),支架(8)上固定有出油管(9),出油管(9)的一端安装有喷头(10),壳体(1)的一侧内壁上转动安装有第一转轴(11),第一转轴(11)上转动安装有从动齿轮(12),壳体(1)的两侧内壁的底部沿竖直方向设置有滑槽(13),滑槽(13)位于从动齿轮(12)的下方,滑槽(13)内滑动连接有滑块(14),一个滑块(14)上安装有第一电机(15),第一电机(15)的输出轴上连接有蜗杆(16),蜗杆(16)的另一端转动安装在另一个滑块(14)上,蜗杆(16)的两侧均安装有第一轴承(17),壳体(1)两侧侧壁上对称设置有通孔,通孔内转动安装有丝杆(18),丝杆(18)上螺纹连接有丝母块(19),且丝母块(19)固定在壳体(1)的顶端侧壁上,丝杆(18)上转动套接有第二轴承(20),第二轴承(20)的内圈固定在丝杆(18...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:南京路博利尔精密机械有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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