【技术实现步骤摘要】
一种鼓式制动器中的刹车蹄所属
本专利技术涉及鼓式制动器,特别是一种鼓式制动器中的刹车蹄。
技术介绍
鼓式制动也叫块式制动,是靠刹车蹄上安装的刹车片与制动鼓之间的摩擦力来实现刹车的。鼓式制动器由于结构相对简单、成本低、制动力较大等特点,在一些经济类轿车和重型汽车中被广泛使用。目前刹车蹄与刹车片的连接方式主要有两种,一种是采用铆钉将刹车片铆接在刹车蹄上,另一种是采用粘接的方式将刹车片固定在刹车蹄上。采用铆接的方式将刹车片固定在刹车蹄上时,需要在刹车片上开数个用于铆接的孔,而刹车力的大小是与刹车片的面积和刹车片与制动鼓之间的正压力成正比的。经过对经济类轿车和重型汽车中的鼓式制动的研究发现,刹车片上开的铆接用孔的面积约占刹车片与制动鼓之间接触面积的10%左右,且铆接过程的生产效率较低。而将刹车片与制动块采用粘接的固定方式,虽然可保证刹车片与制动鼓之间的接触面积不受损失,但由于制动过程中所产生的高温会使刹车片与制动鼓之间的粘接固定失效,所以目前采用粘接的固定方式,一般只在经济类轿车上使用。
技术实现思路
本专利技术的目的是在现有刹车蹄的基础上,通过改变刹车片与刹车蹄之间的连接、固定关系,可提高刹车片与刹车鼓的接触面积,提高刹车力一种鼓式制动器中的刹车蹄。为实现本专利技术的目的,所采用的技术方案是:一种鼓式制动器中的刹车蹄,包括刹车蹄和固定在刹车蹄上的刹车片,其特征在于刹车片与刹车蹄之间通过燕尾槽相连。上述刹车片与刹车蹄之间安装有1—2个铆钉。上述刹车片与刹车蹄之间涂有粘接剂。 ...
【技术保护点】
1.一种鼓式制动器中的刹车蹄,包括刹车蹄和固定在刹车蹄上的刹车片,其特征在于刹车片(1)与刹车蹄(2)之间通过燕尾槽相连。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种鼓式制动器中的刹车蹄,包括刹车蹄和固定在刹车蹄上的刹车片,其特征在于刹车片(1)与刹车蹄(2)之间通过燕尾槽相连。
2.根据权利要求1所述的一种鼓式制动器中的刹车蹄,其特征在于上述刹车片(1)与刹车蹄(2)之间安装有1—2个铆钉(3)。
技术研发人员:高自强,刘文华,王燕茹,王嘉诚,郑佳,
申请(专利权)人:高自强,
类型:发明
国别省市:宁夏;64
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。