【技术实现步骤摘要】
一种装有安全阀的压机夹具控制油路
本专利技术涉及液压夹具控制油路
,特别是涉及一种装有安全阀的压机夹具控制油路。
技术介绍
压机上的液压夹具通常需要承受来自模具开模时候的发作用力,该作用力的方向与液压夹具的夹持力方向相反,且具有强大的压力,在该压力作用下容易造成夹具油缸损坏或者油路泄漏的现象,为了解决该问题,设计一种新的液压控制油路是非常有必要的。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种装有安全阀的压机夹具控制油路,具有结构简单、改造成本低、所用溢流阀的体积小、便于安装、避免夹具油缸损坏、避免出现液压油泄漏的情况等特点。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种装有安全阀的压机夹具控制油路,包括油箱、马达和二位三通换向阀,所述的马达共有两个,两个马达的进油口通过管路与油箱相连,两个马达的出油口通过管路集中并与两个二位三通换向阀的B口相连,两个二位三通换向阀的A口通过管路直接与油箱相连,所述的二位三通换向阀的P口与夹具油缸的进油口相连,所述的二位三通换向阀的A口通过管路与溢流阀的出口相连,溢流阀的进口通过管路与P口相连,所述的马达的控制口通过管路集中并与减压阀的出口相连,减压阀的进口通过管路与夹具油缸的内腔相连。所述的减压阀的出口与马达的控制端相连的管路上安装有压力继电器,所述的减压阀的控制端上安装有压力计。所述的减压阀的进口与夹具油缸相连的管路内安装有过滤器。所述的溢流阀的结构包括阀体、输油口和卸油口,所述的阀体上部横向布置有贯通两端的 ...
【技术保护点】
1.一种装有安全阀的压机夹具控制油路,包括油箱(10)、马达(11)和二位三通换向阀(8),其特征在于:所述的马达(11)共有两个,两个马达(11)的进油口通过管路与油箱(10)相连,两个马达(11)的出油口通过管路集中并与两个二位三通换向阀(8)的B口相连,两个二位三通换向阀(8)的A口通过管路直接与油箱(10)相连,所述的二位三通换向阀(8)的P口与夹具油缸的进油口相连,所述的二位三通换向阀(8)的A口通过管路与溢流阀(9)的出口相连,溢流阀(9)的进口通过管路与P口相连,所述的马达(11)的控制口通过管路集中并与减压阀(13)的出口相连,减压阀(13)的进口通过管路与夹具油缸的内腔相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种装有安全阀的压机夹具控制油路,包括油箱(10)、马达(11)和二位三通换向阀(8),其特征在于:所述的马达(11)共有两个,两个马达(11)的进油口通过管路与油箱(10)相连,两个马达(11)的出油口通过管路集中并与两个二位三通换向阀(8)的B口相连,两个二位三通换向阀(8)的A口通过管路直接与油箱(10)相连,所述的二位三通换向阀(8)的P口与夹具油缸的进油口相连,所述的二位三通换向阀(8)的A口通过管路与溢流阀(9)的出口相连,溢流阀(9)的进口通过管路与P口相连,所述的马达(11)的控制口通过管路集中并与减压阀(13)的出口相连,减压阀(13)的进口通过管路与夹具油缸的内腔相连。
2.根据权利要求1所述的一种装有安全阀的压机夹具控制油路,其特征在于:所述的减压阀(13)的出口与马达(11)的控制端相连的管路上安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:俞金贤,
申请(专利权)人:宁波顺兴福尔威液压科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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