一种地铁受电弓动态检测数据处理箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种地铁受电弓动态检测数据处理箱，包括：箱体、设置在箱体的前面板上的模拟信号输入接口、数字信号输入接口、光信号输入接口和数据输出接口以及设置在箱体内的信号预处理电路、光纤接收器和工业计算机，模拟信号输入接口包括燃弧接口和牵引电流接口，光信号输入接口包括硬点接口和压力接口，数字信号输入接口包括动态监控接口和运行轨迹接口，模拟信号输入接口经由信号预处理电路连接至工业计算机，数字信号输入接口连接至工业计算机，光信号输入接口经由光纤接收器连接至工业计算机，工业计算机连接至数据输出接口。其集成了受电弓运行轨迹、受电弓监控、弓网受流质量等多种动态参数的数据处理，且便于操作与携带。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁受电弓动态检测数据处理箱
本技术属于城铁客车受流装置动态试验领域，特别地涉及一种地铁受电弓动态检测数据处理箱。
技术介绍
随着城市的快速发展，城市轨道交通日益增多。新建地铁线路开通运营前期，需对受电弓运行轨迹、受电弓监控、弓网受流质量进行测试，分别检测受电弓运行轨迹是否满足要求，弓网受流质量是否良好等状态。以往对这方面检测都是单一进行的，不同检测项目采用不同的数据处理设备，导致每次试验检测，需连接很多设备，线缆布局混乱，且容易出现纰漏，还存在不能实时对比所有检测数据，分析各个数据之间关联关系的问题。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于：针对上述存在的问题，提供一种地铁受电弓动态检测数据处理箱，其集成了受电弓运行轨迹、受电弓监控、弓网受流质量等多种动态参数的数据处理，且便于操作与携带。为了实现上述目的，本申请提供一种地铁受电弓动态检测数据处理箱，所述地铁受电弓动态检测数据处理箱包括：箱体、设置在所述箱体的前面板上的模拟信号输入接口、数字信号输入接口、光信号输入接口和数据输出接口以及设置在箱体内的信号预处理电路、光纤接收器和工业计算机，所述模拟信号输入接口包括燃弧接口和牵引电流接口，所述光信号输入接口包括硬点接口和压力接口，所述数字信号输入接口包括动态监控接口和运行轨迹接口，所述模拟信号输入接口经由所述信号预处理电路连接至所述工业计算机，所述数字信号输入接口连接至所述工业计算机，所述光信号输入接口经由所述光纤接收器连接至所述工业计算机，所述工业计算机连接至所述数据输出接口。r>进一步地，所述信号预处理电路包括A/D转换电路和单片机，所述燃弧接口和牵引电流接口经由所述A/D转换电路和所述单片机连接至所述工业计算机。进一步地，所述数字信号输入接口还包括温度接口。进一步地，所述数字信号输入接口还包括速度里程接口，所述箱体内还设置有速度脉冲计数器电路，所述速度里程接口经由所述速度脉冲计数器电路连接至所述工业计算机。进一步地，所述速度脉冲计数器电路包括用于实现速度脉冲计数器的FPGA芯片。进一步地，所述光信号输入接口还包括扩展光纤接口。进一步地，所述光纤接收器通过USB连接至所述工业计算机。进一步地，所述箱体内还设置有交换机，所述动态监控接口、所述运行轨迹接口、所述信号预处理电路和所述数据输出接口中的一者或多者通过所述交换机与所述工业计算机连接。进一步地，所述箱体的前面板上还设置有用于外接交流电源的电源接口，所述箱体内设置有第一电源模块和第二电源模块，所述电源接口连接至所述第一电源模块和所述第二电源模块，所述第一电源模块将交流电转换为第一直流电压，所述第二电源模块将交流电转化为第二直流电压，所述第一电源模块连接至所述信号预处理电路，所述第二电源模块连接至所述工业计算机。进一步地，所述第一电源模块将交流电转化为12V直流电压，所述第二电源模块将交流电转化为24V直流电压。根据本技术的地铁受电弓动态检测数据处理箱至少具有如下优点：1、携带方便、操作简单、接线方便，可靠，能大量节省试验时间，提高工作效率。2、通过集成动态数据处理设备，实现现场试验方便快捷，降低出错几率。3、本技术设计的地铁受电弓动态检测数据处理箱包含了受电弓硬点、压力、受电弓运行状态视频和燃弧数据，能够综合对比各个参数检测数据，实时分析，快速解决问题。4、本技术设计的地铁受电弓动态检测数据处理箱包含受电弓运行状态视频和受电弓运行轨迹，能够综合对比视频资料和轨迹检测数据，快速分析出现问题原因。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为示出了根据本技术的示例性实施例的地铁受电弓动态检测数据处理箱的配置的框图。图2为示出了根据本技术的示例性实施例的地铁受电弓动态检测数据处理箱的信号预处理电路的配置的框图。图3示出了根据本技术的示例性实施例的数据处理设箱的前面板的布局。其中，上述附图包括以下附图标记：101-燃弧接口；102-牵引电流接口；103-动态监控接口；104-运行轨迹接口；105-温度接口；106-压力接口；107-硬点接口；108-扩展光纤接口；109-速度里程接口；110-电源接口；111-备用接口；200-信号预处理电路；201-A/D转换电路；202-单片机；300-工业计算机；400-光纤接收器；500-速度脉冲计数器电路；601-数据输出接口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。本技术提供一种地铁受电弓动态检测数据处理箱，所述地铁受电弓动态检测数据处理箱包括：箱体、设置在所述箱体的前面板上的模拟信号输入接口、数字信号输入接口、光信号输入接口和数据输出接口以及设置在箱体内的信号预处理电路、光纤接收器和工业计算机，所述模拟信号输入接口包括燃弧接口和牵引电流接口，所述光信号输入接口包括硬点接口和压力接口，所述数字信号输入接口包括动态监控接口和运行轨迹接口，所述模拟信号输入接口经由所述信号预处理电路连接至所述工业计算机，所述数字信号输入接口连接至所述工业计算机，所述光信号输入接口经由所述光纤接收器连接至所述工业计算机，所述工业计算机连接至所述数据输出接口。本技术的地铁受电弓动态检测数据处理箱集成了受电弓运行轨迹、受电弓监控、弓网受流质量等多种动态参本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁受电弓动态检测数据处理箱，其特征在于，所述地铁受电弓动态检测数据处理箱包括：箱体、设置在所述箱体的前面板上的模拟信号输入接口、数字信号输入接口、光信号输入接口和数据输出接口以及设置在箱体内的信号预处理电路、光纤接收器和工业计算机，所述模拟信号输入接口包括燃弧接口和牵引电流接口，所述光信号输入接口包括硬点接口和压力接口，所述数字信号输入接口包括动态监控接口和运行轨迹接口，所述模拟信号输入接口经由所述信号预处理电路连接至所述工业计算机，所述数字信号输入接口连接至所述工业计算机，所述光信号输入接口经由所述光纤接收器连接至所述工业计算机，所述工业计算机连接至所述数据输出接口。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁受电弓动态检测数据处理箱，其特征在于，所述地铁受电弓动态检测数据处理箱包括：箱体、设置在所述箱体的前面板上的模拟信号输入接口、数字信号输入接口、光信号输入接口和数据输出接口以及设置在箱体内的信号预处理电路、光纤接收器和工业计算机，所述模拟信号输入接口包括燃弧接口和牵引电流接口，所述光信号输入接口包括硬点接口和压力接口，所述数字信号输入接口包括动态监控接口和运行轨迹接口，所述模拟信号输入接口经由所述信号预处理电路连接至所述工业计算机，所述数字信号输入接口连接至所述工业计算机，所述光信号输入接口经由所述光纤接收器连接至所述工业计算机，所述工业计算机连接至所述数据输出接口。


2.根据权利要求1所述的地铁受电弓动态检测数据处理箱，其特征在于，所述信号预处理电路包括A/D转换电路和单片机，所述燃弧接口和所述牵引电流接口经由所述A/D转换电路和所述单片机连接至所述工业计算机。


3.根据权利要求1所述的地铁受电弓动态检测数据处理箱，其特征在于，所述数字信号输入接口还包括温度接口。


4.根据权利要求1所述的地铁受电弓动态检测数据处理箱，其特征在于，所述数字信号输入接口还包括速度里程接口，所述箱体内还设置有速度脉冲计数器电路，所述速度里程接口经由所述速度脉冲计数器电路连接至所述工业计算机。


5.根据权利要求4所述的地铁受电弓动态...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭英强，张士宇，车超，李绍博，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22