一种转桨水轮机叶片操作机构制造技术

技术编号:24327091 阅读:26 留言:0更新日期:2020-05-29 18:24
本发明专利技术公开了一种转桨水轮机叶片操作机构,包括转轮体(1),在所述转轮体(1)上设置有至少三个叶片(2),在所述转轮体(1)两端分别设置有水轮机主轴(3)和泄水锥(4),在所述转轮体(1)内设置有一端穿过水轮机主轴(3)且穿入转轮体(1)的操作油管,在所述操作油管穿入端上设置有进出油机构,在所述进出油机构上设置有与进出油机构连通的超级接力机构,所述超级接力机构通过滑块(5)和摇臂(6)与叶片(2)连接。本发明专利技术具有结构简单、设计巧妙、使用可靠、成本低廉的优点,采用它能够减少了零件数量,节约了空间,降低了制造难度,缩短了设计制造周期,节约了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种转桨水轮机叶片操作机构
本专利技术涉及一种转桨水轮机,特别是一种转桨水轮机叶片操作机构。
技术介绍
目前,在转桨水轮机中,水轮机桨叶操作机构是装配在转动部份的转轮体内,是要在给定的有限空间内完成,因此,在有限空间内布置操作机构达到节省空间非常重要。现有的桨叶操作机构比较典型有两种:一种是双作用固定接力器、活塞与操作架搭配,操作架通过连杆带动桨叶;另一种双作用带操作架活塞缸、活塞固定,也是通过连杆带动桨叶。除引入滑块驱动方式外,另两种操作机构都需用一个连杆来过渡,连杆两端就有两套摩擦副及相关零件,所占的空间大和数量多,这两种典型桨叶操作机构在设计时均较难较繁,其主要零件转轮体的铸造工艺性也较差,尤其是在中小型转桨式水轮机中较难设计。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种结构简单,能有效节约空间的转桨水轮机叶片操作机构。本专利技术的目的是通过这样的技术方案实现的,一种转桨水轮机叶片操作机构,包括转轮体,在所述转轮体上设置有至少三个叶片,在所述转轮体的两端分别设置有水轮机主轴和泄水锥,在所述转轮体内设置有一端穿过水轮机主轴且穿入转轮体的操作油管,在所述操作油管穿入端上设置有进出油机构,在所述进出油机构上设置有与进出油机构连通的超级接力机构,所述超级接力机构通过滑块和摇臂与叶片连接。其中,所述操作油管包括操作油管A和操作油管B;所述进入出油机构包括受油轴,在所述受油轴内设置有与操作油管A和操作油管B连通的油道A和油道B,在所述受油轴上设置有操作轴,所述操作轴的一端与转轮体连接,在所述操作轴上设置有与油道A和油道B连通的油孔A和油孔B;在所述操作轴上设置有超级接力机构,所述超级接力机构与油孔A和油孔B连通。进一步描述,所述超级接力机构包括套设在操作轴上且带有接力器缸盖的超级接力器缸,在所述超级接力器缸内腔设置有套设在操作轴上的活塞,在所述活塞外壁上设置有导向带;所述活塞位于油孔A和油孔B之间,且所述活塞将超级接力器缸内腔分隔为受油腔和回油腔,所述油孔A与油孔B分别与受油腔和回油腔连通。在本专利技术中,超级接力器缸是这样与叶片连接的,在所述超级接力器缸外壁上设置有滑槽,所述滑块截面为外方内圆,所述滑块位于滑槽内且通过内孔与摇臂动配合连接,所述摇臂通过螺栓与叶片连接。在本专利技术中,所述超级接力器缸截面呈三角形,在所述超级接力器缸上均匀布置有三个滑槽;所述滑槽为三个,三个滑块分别位于三个滑槽内;所述叶片为三个,所述每个滑块分别通过摇臂与相对应的叶片连接。或者,所述超级接力器缸截面呈正方形,在所述超级接力器缸上均匀布置有四个滑槽;所述滑槽为四个,四个滑块分别位于四个滑槽内;所述叶片为四个,所述每个滑块分别通过摇臂与相对应的叶片连接。或者,所述超级接力器缸截面呈五边形,在所述超级接力器缸上均匀布置有五个滑槽;所述滑槽为五个,五个滑块分别位于五个滑槽内;所述叶片为五个,所述每个滑块分别通过摇臂与相对应的叶片连接。由于采用了上述技术方案,本专利技术具有结构简单、设计巧妙、使用可靠、成本低廉的优点,采用它能够减少了零件数量,节约了空间,降低了制造难度,缩短了设计制造周期,节约了成本。附图说明本专利技术的附图说明如下:图1为本专利技术的结构示意图;图2为图1中A-A剖视的第一种结构示意图;图3为图1中A部放大示意图;图4为图1中A-A剖视的第二种结构示意图;图5为图1中A-A剖视的第三种结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明,但本专利技术并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本专利技术权利要求所要求保护的范围。实施例1:如图1、2、3所示,一种转桨水轮机叶片操作机构,包括转轮体1,在所述转轮体1上设置有至少三个叶片2,在所述转轮体1的两端分别设置有水轮机主轴3和泄水锥4,在所述转轮体1内设置有一端穿过水轮机主轴3且穿入转轮体1的操作油管,在所述操作油管穿入端上设置有进出油机构,在所述进出油机构上设置有与进出油机构连通的超级接力机构,所述超级接力机构通过滑块5和摇臂6与叶片2连接。其中,所述操作油管包括操作油管A8和操作油管B9;所述进入出油机构包括受油轴10,在所述受油轴10内设置有与操作油管A8和操作油管B9连通的油道A11和油道B12,在所述受油轴10上设置有操作轴13,所述操作轴13的一端与转轮体1连接,在所述操作轴13上设置有与油道A11和油道B12连通的油孔A14和油孔B15;在所述操作轴13上设置有超级接力机构,所述超级接力机构与油孔A14和油孔B15连通。进一步描述,所述超级接力机构包括套设在操作轴13上且带有接力器缸盖17的超级接力器缸18,在所述超级接力器缸18内腔设置有套设在操作轴13上的活塞19,在所述活塞19外壁上设置有导向带20;所述活塞19位于油孔A14和油孔B15之间,且所述活塞19将超级接力器缸18内腔分隔为受油腔21和回油腔22,所述油孔A14与油孔B15分别与受油腔(21)和回油腔22连通。在所述超级接力器缸18外壁上设置有滑槽23,所述滑块5截面为外方内圆,所述滑块5位于滑槽23内且通过内孔与摇臂6动配合连接,所述摇臂6通过螺栓7与叶片2连接。在本实施例中,所述超级接力器缸18截面呈三角形,在所述超级接力器缸18上均匀布置有三个滑槽23;所述滑槽23为三个,三个滑块5分别位于三个滑槽23内;所述叶片2为三个,所述每个滑块5分别通过摇臂(6)与相对应的叶片2连接。本专利技术属于超级接力器缸18动而活塞19不动的操作方式;具体就是通过受油轴10及操作轴13向活塞19与超级接力器缸18中的受油腔21和回油腔22交替供及回油时,超级接力器缸18及与装配在其滑槽23中的的滑块5作轴向往复运动,而滑块5内孔插入了摇臂6的扭矩销后,滑块5在轴向往复运动的同时,还受摇臂6的支撑中心半径限制作摆动,这一摆动就带动叶片2绕其支撑轴中心摆动,进而完成对叶片2角度的调整。本专利技术这样的结构,使得结构简化、节约空间、零件数量骤减;同时,本专利技术还具有如下特点:一是采用了超级接力器缸18,使操作机构结构简约、零件数量骤减;二是滑块5在轴向的行程是摇臂6销中心半径转角的正弦,径向行程则为余弦,而一般桨叶转角都不会超过40°,轴向行程会远远大于径向行程,可以实现在有限的空间内适当加大摇臂6半径———力臂,力臂的增加,就可减小活塞19直径,或降低机组操作油压等级;三是该技术方案还使转轮体1的结构、形状变得简单,铸造工艺性明显改善;四是叶片的接力器下移或后移后,主轴3与转轮连接可利用的尺寸空间明显增加,使用摩擦传递扭矩成在轴流式机组中成为可能;五是推动和顺应额定高油压10~16MPa受油器在水轮机行业的应用与发展。实施例2:如图4所示,所述超级接力器缸18截面呈正方形,在所述超级接力器缸18上均匀布置有四个滑槽23;所述滑槽23为四个,四个滑块5分别位于四个滑槽23内;所述叶片2为四个,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转桨水轮机叶片操作机构,包括转轮体(1),在所述转轮体(1)上设置有至少三个叶片(2),在所述转轮体(1)两端分别设置有水轮机主轴(3)和泄水锥(4),其特征是:在所述转轮体(1)内设置有一端穿过水轮机主轴(3)且穿入转轮体(1)的操作油管,在所述操作油管穿入端上设置有进出油机构,在所述进出油机构上设置有与进出油机构连通的超级接力机构,所述超级接力机构通过滑块(5)和摇臂(6)与叶片(2)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种转桨水轮机叶片操作机构,包括转轮体(1),在所述转轮体(1)上设置有至少三个叶片(2),在所述转轮体(1)两端分别设置有水轮机主轴(3)和泄水锥(4),其特征是:在所述转轮体(1)内设置有一端穿过水轮机主轴(3)且穿入转轮体(1)的操作油管,在所述操作油管穿入端上设置有进出油机构,在所述进出油机构上设置有与进出油机构连通的超级接力机构,所述超级接力机构通过滑块(5)和摇臂(6)与叶片(2)连接。


2.如权利要求1所述的转浆桨水轮机叶片操作机构,其特征是:所述操作油管包括操作油管A(8)和操作油管B(9);所述进入出油机构包括受油轴(10),在所述受油轴(10)内设置有与操作油管A(8)和操作油管B(9)连通的油道A(11)和油道B(12),在所述受油轴(10)上设置有操作轴(13),所述操作轴(13)的一端与转轮体(1)连接,在所述操作轴(13)上设置有与油道A(11)和油道B(12)连通的油孔A(14)和油孔B(15);在所述操作轴(13)上设置有超级接力机构,所述超级接力机构与油孔A(14)和油孔B(15)连通。


3.如权利要求2所述的转桨水轮机叶片操作机构,其特征是:所述超级接力机构包括套设在操作轴(13)上且带有接力器缸盖(17)的超级接力器缸(18),在所述超级接力器缸(18)内腔设置有套设在操作轴(13)上的活塞(19),在所述活塞(19)外壁上设置有导向带(20);所述活塞(19)位于油孔A(14)和油孔B(15)之间,且所述活塞(19)将超级接力器缸(18)内腔分隔...

【专利技术属性】
技术研发人员:王怀平程烈蓉
申请(专利权)人:重庆水轮机厂有限责任公司
类型:发明
国别省市:重庆;50

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1