蒸发燃料处理装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种蒸发燃料处理装置，能够在将残留吹扫气体返回到吸附罐内并进行处理时抑制蒸发燃料从吸附罐内排出到外部。本公开的一个方式是在蒸发燃料处理装置中，ECU在吹扫控制停止时，进行将残留吹扫气体返回到吸附罐内并进行处理的残留吹扫气体处理操作，作为残留吹扫气体处理操作，进行以下工序：残留吹扫气体压送工序，在使大气通路封闭且使吹扫通路和第二旁路通路开通的状态下，通过吹扫泵将残留吹扫气体与空气一起压送到吸附罐内；以及空气排出工序，在压送了规定容积的残留吹扫气体和空气之后，在使吹扫通路和第二旁路通路封闭的状态下使大气通路开通，由此将吸附罐内的空气经由大气通路排出到外部。

Evaporative fuel treatment unit

【技术实现步骤摘要】
蒸发燃料处理装置
本公开涉及一种使在燃料箱内产生的蒸发燃料向内燃机流动并对蒸发燃料进行处理的蒸发燃料处理装置。
技术介绍
在专利文献1所公开的蒸发燃料处理装置中，在吹扫控制停止时，驱动吹扫泵使其反向旋转来将吹扫配管内的残留吹扫气体与空气一起送入到吸附罐内，由此对残留吹扫气体进行了处理。然后，基于此来使吸附罐的吸附材料吸附残留吹扫气体中所含有的蒸发燃料，另一方面，使空气从吸附罐排出到大气中。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2016-23584号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题在此，吸附罐的吸附材料具有吸附罐内的气体的流速越低则蒸发燃料的脱附量越多的特性。因此，在如专利文献1所公开的装置那样将残留吹扫气体返回到吸附罐内并进行处理时，如果只是以反向旋转方式驱动吹扫泵，则空气的流速在通路面积与吹扫配管的通路面积相比扩大的吸附罐内变低，从而有可能蒸发燃料自吸附材料脱附而被排出到外部。因此，本公开是为了解决上述问题而完成的，其目的在于提供一种能够在将残留吹扫气体返回到吸附罐内并进行处理时抑制蒸发燃料从吸附罐内排出到外部的蒸发燃料处理装置。用于解决问题的方案为了解决上述问题而完成的本公开的一个方式是一种蒸发燃料处理装置，具有：吸附罐，其具备用于吸附在燃料箱内产生的蒸发燃料的吸附材料；吹扫通路，其与所述吸附罐及连接于内燃机的进气通路连接；以及控制部，其执行吹扫控制，所述吹扫控制用于使含有所述蒸发燃料的吹扫气体从所述吸附罐经由所述吹扫通路流动到所述进气通路，所述蒸发燃料处理装置还具有：压送部；空气导入通路，其将来自所述进气通路的空气导入到所述压送部；以及大气通路，其一端与所述吸附罐连接，另一端向大气开放，其中，所述控制部在所述吹扫控制停止时进行残留吹扫气体处理操作，所述残留吹扫气体处理操作是用于将所述吹扫通路内残留的所述吹扫气体即残留吹扫气体返回到所述吸附罐内并进行处理的操作，作为所述残留吹扫气体处理操作，所述控制部进行以下工序：残留吹扫气体压送工序，在使所述大气通路封闭且使所述空气导入通路开通的状态下，通过所述压送部将所述残留吹扫气体与所述空气一起压送到所述吸附罐内；以及空气排出工序，在所述残留吹扫气体压送工序中通过所述压送部压送了规定容积的所述残留吹扫气体和所述空气之后，在使所述空气导入通路封闭的状态下使所述大气通路开通，由此将所述吸附罐内的所述空气经由所述大气通路排出到外部。根据该方式，在残留吹扫气体压送工序中，在使大气通路封闭的状态下将残留吹扫气体压送到吸附罐内，因此蒸发燃料不被从吸附罐内经由大气通路排出到外部。另外，在残留吹扫气体压送工序中在使大气通路封闭的状态下将残留吹扫气体与空气一起压送到吸附罐内从而对吸附罐内进行加压之后，在空气排出工序中通过使大气通路开通来使空气从吸附罐内经由大气通路排出到外部。因此，在空气排出工序中，空气的流速变高，并且空气的排出时间被缩短，因此能够抑制从空气向吸附罐的吸附材料的热传导，从而吸附材料的温度难以上升。因而，在空气排出工序中，由于能够抑制蒸发燃料自吸附罐的吸附材料脱附，因此蒸发燃料难以被从吸附罐内经由大气通路排出到外部。因此，能够在将残留吹扫气体返回到吸附罐内并进行处理时抑制蒸发燃料从吸附罐内排出到外部。在上述方式中，优选的是，所述压送部是设置于所述吹扫通路的、用于只沿从吸入口朝向排出口的一个方向压送所述吹扫气体的吹扫泵，所述蒸发燃料处理装置具有：第一三通阀，其设置于所述吹扫通路的位于所述吹扫泵的排出口与所述进气通路之间的部分；第二三通阀，其设置于所述吹扫通路的位于所述吹扫泵的吸入口与所述吸附罐之间的部分；第一旁路通路，其位于所述第一三通阀与所述吸附罐之间，用于绕过所述吹扫泵；第二旁路通路，其位于所述吹扫通路的位于所述第一三通阀与所述进气通路之间的部分同所述第二三通阀之间，用于绕过所述吹扫泵；以及大气通路开闭阀，其设置于所述大气通路，用于使所述大气通路打开和关闭，其中，所述控制部在执行所述吹扫控制的吹扫控制工序中，在通过所述第一三通阀使所述吹扫泵的排出口经由所述吹扫通路与所述进气通路连通、且通过所述第二三通阀使所述吹扫泵的吸入口经由所述吹扫通路与所述吸附罐连通的状态下，将所述大气通路开闭阀进行开阀并驱动所述吹扫泵，由此将所述吸附罐内的所述吹扫气体向所述进气通路压送，所述控制部在所述残留吹扫气体压送工序中，在通过所述第一三通阀使所述吹扫泵的排出口经由所述第一旁路通路与所述吸附罐连通、且通过所述第二三通阀使所述吹扫泵的吸入口经由所述第二旁路通路与所述进气通路连通的状态下，将所述大气通路开闭阀进行闭阀并驱动所述吹扫泵，由此将所述残留吹扫气体压送到所述吸附罐内。根据该方式，使用只沿一个方向压送吹扫气体的吹扫泵，能够将吸附罐内的吹扫气体向进气通路内压送，并且能够将吹扫通路内的残留吹扫气体压送到吸附罐内。因此，能够使蒸发燃料处理装置的结构简单化，并且能够在短时间内进行吹扫气体的压送方向的切换。在上述方式中，优选的是，在将由所述吹扫通路的位于所述吹扫泵与所述第一三通阀之间的部分、所述第一旁路通路、所述吸附罐以及所述大气通路的位于所述吸附罐与所述大气通路开闭阀之间的部分形成的路径定义为泵下游侧压送路径时，所述控制部基于所述泵下游侧压送路径处的压力检测值，判定在所述残留吹扫气体压送工序中利用所述吹扫泵进行的规定容积的所述残留吹扫气体和所述空气的压送是否完成。根据该方式，能够控制向吸附罐内压送的残留吹扫气体和空气的量，来将吸附罐内加压到期望的压力值。在上述方式中，优选的是，在所述压力检测值为规定值以上时，所述控制部判定为利用所述吹扫泵进行的规定容积的所述残留吹扫气体和所述空气的压送已完成，与所述吸附罐连接的所述燃料箱内的燃料的量越多，则所述规定值被设定得越高。根据该方式，能够根据燃料箱内的燃料的量来控制向吸附罐内压送的残留吹扫气体和空气的量。因此，能够与燃料箱内的燃料的量无关地稳定地将吸附罐内加压到期望的压力值。在上述方式中，优选的是，在搭载所述蒸发燃料处理装置的车辆所具备的点火开关被断开之后，所述控制部在规定的定时进行所述残留吹扫气体处理操作。根据该方式，重复进行以下处理：在点火开关被断开之后，在规定的定时使残留吹扫气体返回到吸附罐内。因此，能够有效地从吹扫通路内去除残留吹扫气体。另外，还能够使要从进气通路(喷油器等)释放(要从进气通路(喷油器等)泄漏)的蒸发燃料自进气通路经由吹扫通路返回到吸附罐内，因此能够抑制在停车时蒸发燃料释放到大气中的释放量。在上述方式中，优选的是，在将由所述吹扫通路的位于所述吹扫泵与所述第一三通阀之间的部分、所述第一旁路通路、所述吸附罐以及所述大气通路的位于所述吸附罐与所述大气通路开闭阀之间的部分形成的路径定义为泵下游侧压送路径时，所述控制部基于所述泵下游侧压送路径处的压力检测值，进行所述泵下游侧压送路径处的泄漏检测、和/或所述第一三通阀、所述第二三通阀及所述大气通路开闭阀中的至少一个的故障检测。根据该方式，能够进行蒸发燃本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蒸发燃料处理装置，具有：吸附罐，其具备用于吸附在燃料箱内产生的蒸发燃料的吸附材料；吹扫通路，其与所述吸附罐及连接于内燃机的进气通路进行连接；以及控制部，其执行吹扫控制，所述吹扫控制用于使含有所述蒸发燃料的吹扫气体从所述吸附罐经由所述吹扫通路流动到所述进气通路，/n所述蒸发燃料处理装置的特征在于，还具有：/n压送部；/n空气导入通路，其将来自所述进气通路的空气导入到所述压送部；以及/n大气通路，其一端与所述吸附罐连接，另一端向大气开放，/n其中，所述控制部在所述吹扫控制停止时进行残留吹扫气体处理操作，所述残留吹扫气体处理操作是用于将所述吹扫通路内残留的所述吹扫气体即残留吹扫气体返回到所述吸附罐内并进行处理的操作，/n作为所述残留吹扫气体处理操作，所述控制部进行以下工序：/n残留吹扫气体压送工序，在使所述大气通路封闭且使所述空气导入通路开通的状态下，通过所述压送部将所述残留吹扫气体与所述空气一起压送到所述吸附罐内；以及/n空气排出工序，在所述残留吹扫气体压送工序中通过所述压送部压送了规定容积的所述残留吹扫气体和所述空气之后，在使所述空气导入通路封闭的状态下使所述大气通路开通，由此将所述吸附罐内的所述空气经由所述大气通路排出到外部。/n...

【技术特征摘要】
20181121 JP 2018-2183101.一种蒸发燃料处理装置，具有：吸附罐，其具备用于吸附在燃料箱内产生的蒸发燃料的吸附材料；吹扫通路，其与所述吸附罐及连接于内燃机的进气通路进行连接；以及控制部，其执行吹扫控制，所述吹扫控制用于使含有所述蒸发燃料的吹扫气体从所述吸附罐经由所述吹扫通路流动到所述进气通路，
所述蒸发燃料处理装置的特征在于，还具有：
压送部；
空气导入通路，其将来自所述进气通路的空气导入到所述压送部；以及
大气通路，其一端与所述吸附罐连接，另一端向大气开放，
其中，所述控制部在所述吹扫控制停止时进行残留吹扫气体处理操作，所述残留吹扫气体处理操作是用于将所述吹扫通路内残留的所述吹扫气体即残留吹扫气体返回到所述吸附罐内并进行处理的操作，
作为所述残留吹扫气体处理操作，所述控制部进行以下工序：
残留吹扫气体压送工序，在使所述大气通路封闭且使所述空气导入通路开通的状态下，通过所述压送部将所述残留吹扫气体与所述空气一起压送到所述吸附罐内；以及
空气排出工序，在所述残留吹扫气体压送工序中通过所述压送部压送了规定容积的所述残留吹扫气体和所述空气之后，在使所述空气导入通路封闭的状态下使所述大气通路开通，由此将所述吸附罐内的所述空气经由所述大气通路排出到外部。


2.根据权利要求1所述的蒸发燃料处理装置，其特征在于，
所述压送部是设置于所述吹扫通路的、用于只沿从吸入口朝向排出口的一个方向压送所述吹扫气体的吹扫泵，
所述蒸发燃料处理装置具有：
第一三通阀，其设置于所述吹扫通路的位于所述吹扫泵的排出口与所述进气通路之间的部分；
第二三通阀，其设置于所述吹扫通路的位于所述吹扫泵的吸入口与所述吸附罐之间的部分；
第一旁路通路，其位于所述第一三通阀与所述吸附罐之间，用于绕过所述吹扫泵；
第二旁路通路，其位于所述吹扫通路的位于所述第一三通阀与所述进气通路之间的部分同所述第二三通阀之间，用于绕过所述吹扫泵；以及
大气通路开闭阀，其设置于所述大气通路，用于使所述大气通路打开和关闭，
其中，所述控制部在执行所述吹扫控制的吹扫控制工序中，在通过所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：品川昌庆，本田义彦，高桥浩之，
申请(专利权)人：爱三工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP