一种可控翻转的疏浚工程自浮管制造技术

技术编号:24326413 阅读:102 留言:0更新日期:2020-05-29 18:13
本发明专利技术涉及一种可控翻转的疏浚工程自浮管。包括多个顺次连接的管线单元;管线单元包括相对设置的第一浮箱和第二浮箱,在第一浮箱内侧壁的中上部设有第一凹槽,在第二浮箱内侧壁的中上部设有第二凹槽,在两浮箱各自的中上部、中部和中下部均设有两个轴套,在上部的两组轴套以及下部的两组轴套内均穿设有两端带有螺纹部的连接杆,在中部的两组轴套内设有蜗杆,蜗杆的杆体的两端各自延伸至两浮箱的外侧并在其中的一端设有手轮;还包括浮箱钢管组件,浮箱钢管组件包括平直的、两端均带有钢管法兰的浮箱钢管,在其中部设有多个轴承;在浮箱钢管上还设有两个蜗轮,两个蜗轮分别与两个蜗杆啮合传动。本发明专利技术结构简单、便于对自浮胶管进行翻面。

【技术实现步骤摘要】
一种可控翻转的疏浚工程自浮管
本专利技术属于疏浚施工
,尤其涉及一种可控翻转的疏浚工程自浮管。
技术介绍
在近些年来的疏浚吹填项目施工中,自浮胶管在吹填施工中得到广泛的应用,其良好的抗风浪和耐磨性受到施工企业的青睐。但在使用过程中,由于管体表层局部破损而浸水以及海洋生物的附着,造成水下部分管体重量增大,使管线翻面困难。在长期吹填施工中使管体局部磨损严重,造成自浮胶管爆裂,影响正常施工。现代化的疏浚船舶的发展必然要带动其配套设备的不断改进和提升,以适应不断发展的疏浚业的发展需求。吹填管线是施工船舶最重要的吹填配套设备,特别是水上管线由原来的单一钢管、短胶管、浮筒到现在的水上自浮胶管,实现了质的发展,由于其有较好的耐磨性和抗风浪性,目前使用非常广泛。在自浮胶管吹填使用过程中,整个管体约有三分之二在水面以下,在施工中由于外力作用,可能会造成管体外包装层局部破损,由于长时间在海水中浸泡,海水渐渐浸入到浮力层内部,造成浸水部分管体重量增加。另外,在我国的南部海域和北部海域的夏季,在管体的浸水部分会生长很多的海洋生物,如海苔、牡蛎、海虹等,紧紧附着在管体浸水部分,因此无法靠管体自重或靠局部外力而使管线翻面,即使在外力的作用下实现管体翻面,由于局部浮力层浸水和附着的海生物影响也无法保持应有的翻面状态,因此将无法完成管体翻面工作。由于自浮胶管主要为橡胶材料制成,目前尚无修复工艺,因局部磨损造成整根管线爆裂而报废,不仅要有十几万的直接损失,还影响到整个施工生产。在此状况下当有一节出现爆裂情况时,就意味着整排管线在短时间内都存在爆裂的风险,因此而造成的损失将是巨大的。将整条管线均匀地磨损(内壁磨损),以达到管线最大使用时间,减少成本浪费,在施工中应最大程度的发挥出每一条管线的最大价值,是在施工管理中追求的目标。现有的自浮管线系统并不能够进行上述翻面操作,导致自浮管线的使用寿命降低。
技术实现思路
本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、便于对自浮胶管进行翻面的可控翻转的疏浚工程自浮管。本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种可控翻转的疏浚工程自浮管包括包括多个顺次连接的管线单元;管线单元包括相对设置的第一浮箱和第二浮箱,在第一浮箱内侧壁的中上部设有第一凹槽,在第二浮箱内侧壁的中上部设有第二凹槽,在第一浮箱和第二浮箱两者内侧的上部之间设有上部垫块、内侧的下部之间设有下部垫块,在第一浮箱和第二浮箱两者各自的中上部、中部和中下部均设有两个轴套,在上部的两组轴套以及下部的两组轴套内均穿设有两端带有螺纹部的连接杆,各连接杆的两端各自延伸至第一浮箱和第二浮箱的外侧并采用螺母锁定,在中部的两组轴套内设有蜗杆,蜗杆的杆体的两端各自延伸至第一浮箱和第二浮箱的外侧并在其中的一端设有手轮;还包括浮箱钢管组件,浮箱钢管组件包括平直的、两端均带有钢管法兰的浮箱钢管,在浮箱钢管的中部设有多个轴承,各轴承夹持在第一凹槽与第二凹槽构成的轴孔内;在浮箱钢管上还设有两个蜗轮,两个蜗轮分别与两个蜗杆啮合传动;自浮胶管组件包括分位于前部和后部的两个内部钢管,在前部的内部钢管的前端设有前部法兰、在后部的内部钢管的后端设有后部法兰;在两个内部钢管的内壁上设有内胶层,在内胶层的外侧设有加强层,在加强层的外侧设有浮力层,在浮力层的外侧设有外胶层;在前部的内部钢管的前端部与前部法兰之间、在后部的内部钢管的后端部与后部法兰之间各设有多个带有吊孔的吊耳;自浮胶管组件的前部法兰与钢管法兰对接连接。本专利技术的优点和积极效果是:本专利技术提供了一种结构设计简单合理的可控翻转的疏浚工程自浮管,与现有的自浮管线相比,本技术方案中令自浮管线由多个管线单元构成,实现了对自浮管的分段化处理。当需要对自浮胶管进行翻面时,只需转动两个手轮驱动浮箱钢管组件回转一定角度即可实现快速的翻面处理,解决了现有自浮管线结构过长、底部过于沉重导致的无法翻面问题,操作也比较简单,实现了便捷的可控翻转操作方式。通过对自浮胶管进行翻面,能够令其内壁受到相对均匀的磨损作用,提升了使用寿命。另一方面,由于浮箱钢管下方带有两个浮箱,因此还能在一定程度上增加自浮管的浮力,在一定程度上减少自浮胶管浸入水中的深度,因此自浮胶管更少地受到浸泡、生物附着等因素的影响,进一步提升了自浮胶管的使用寿命。优选地:在浮箱钢管的两端均设有排气组件;排气组件包括安装在浮箱钢管侧壁上的、周向等角度间隔的多个连接管,在其中一个连接管上安装有排气阀,在排气阀上安装有排气管,在其它连接管上安装有盲板。优选地:连接管与排气阀之间、排气阀与排气管之间均采用法兰进行连接;排气管的上端向下方回弯。优选地:排气组件的连接管设置为四个且周向等角度间隔设置。优选地:轴承包括与浮箱钢管固定连接的内钢圈,在内钢圈的外侧安装固定有尼龙材质的尼龙外圈。优选地:上部垫块和下部垫块均为钢管段,两者的后端均与第二浮箱的内侧壁焊接固定;上部垫块为一个且设置在中部位置,下部垫块为三个,分别设置在左侧、中部和右侧三个位置。优选地:在自浮胶管组件的前部法兰与钢管法兰之间设有密封垫圈。优选地:第一浮箱、第二浮箱两者各自中下部的两端均为斜面,在这四个斜面的中部均安装有套环,在各套环上连接有锚缆,在各锚缆的外端连接有锚。附图说明图1是本专利技术的主视结构示意图;图2是图1浮箱钢管组件与浮箱的半剖结构示意图;图3是图2中的A向结构示意图;图4是图2中的A向透视结构示意图;图5是图1中自浮胶管组件的剖视结构示意图。图中:1、浮箱钢管组件;1-1、浮箱钢管;1-2、钢管法兰;1-3、连接管;1-4、盲板;1-5、排气管;1-6、排气阀;2、自浮胶管组件;2-1、前部法兰;2-2、外交层;2-3、后部法兰;2-4、内部钢管;2-5、加强层;2-6、浮力层;2-7、环形箍筋;2-8、内胶层;2-9、吊耳;3、第一浮箱;3-1、第一凹槽;4、套环;5、锚;6、第二浮箱;6-1、第二凹槽;7、下部垫块;8、上部垫块;9、连接杆;10、手轮;11、轴套;12、轴承;13、蜗杆;14、蜗轮。具体实施方式为能进一步了解本专利技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹举以下实施例详细说明如下:请参见图1,本专利技术的可控翻转的疏浚工程自浮管包括多个顺次连接的管线单元,因此本专利技术的自浮管是分段化的,由多个重复的上述管线单元构成。请参见图2至图4,管线单元包括相对设置的第一浮箱3和第二浮箱6,在第一浮箱3内侧壁的中上部设有第一凹槽3-1,在第二浮箱6内侧壁的中上部设有第二凹槽6-1。第一浮箱3和第二浮箱6两者各自采用钢板焊接制得,整体为密封结构,用于提供足够的浮力作用。在第一浮箱3和第二浮箱6两者内侧的上部之间设有上部垫块8、内侧的下部之间设有下部垫块7,在第一浮箱3和第二浮箱6两者各自的中上部、中部和中下部均设有两个轴套11,在上部的两组轴套11以及下部的两组轴套11内均穿设有两端带有螺纹部的连接杆9,各连接杆9的两端各自延伸至第一浮箱本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种可控翻转的疏浚工程自浮管,包括多个顺次连接的管线单元;其特征是:管线单元包括相对设置的第一浮箱(3)和第二浮箱(6),在第一浮箱(3)内侧壁的中上部设有第一凹槽(3-1),在第二浮箱(6)内侧壁的中上部设有第二凹槽(6-1),在第一浮箱(3)和第二浮箱(6)两者内侧的上部之间设有上部垫块(8)、内侧的下部之间设有下部垫块(7),在第一浮箱(3)和第二浮箱(6)两者各自的中上部、中部和中下部均设有两个轴套(11),在上部的两组轴套(11)以及下部的两组轴套(11)内均穿设有两端带有螺纹部的连接杆(9),各连接杆(9)的两端各自延伸至第一浮箱(3)和第二浮箱(6)的外侧并采用螺母锁定,在中部的两组轴套(11)内设有蜗杆(13),蜗杆(13)的杆体的两端各自延伸至第一浮箱(3)和第二浮箱(6)的外侧并在其中的一端设有手轮(10);/n还包括浮箱钢管组件(1),浮箱钢管组件(1)包括平直的、两端均带有钢管法兰(1-2)的浮箱钢管(1-1),在浮箱钢管(1-1)的中部设有多个轴承(12),各轴承(12)夹持在第一凹槽(3-1)与第二凹槽(6-1)构成的轴孔内;在浮箱钢管(1-1)上还设有两个蜗轮(14),两个蜗轮(14)分别与两个蜗杆(13)啮合传动;/n自浮胶管组件(2)包括分位于前部和后部的两个内部钢管(2-4),在前部的内部钢管(2-4)的前端设有前部法兰(2-1)、在后部的内部钢管(2-4)的后端设有后部法兰(2-3);在两个内部钢管(2-4)的内壁上设有内胶层(2-8),在内胶层(2-8)的外侧设有加强层(2-5),在加强层(2-5)的外侧设有浮力层(2-6),在浮力层(2-6)的外侧设有外胶层(2-2);在前部的内部钢管(2-4)的前端部与前部法兰(2-1)之间、在后部的内部钢管(2-4)的后端部与后部法兰(2-3)之间各设有多个带有吊孔的吊耳(2-9);/n自浮胶管组件(2)的前部法兰(2-1)与钢管法兰(1-2)对接连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可控翻转的疏浚工程自浮管,包括多个顺次连接的管线单元;其特征是:管线单元包括相对设置的第一浮箱(3)和第二浮箱(6),在第一浮箱(3)内侧壁的中上部设有第一凹槽(3-1),在第二浮箱(6)内侧壁的中上部设有第二凹槽(6-1),在第一浮箱(3)和第二浮箱(6)两者内侧的上部之间设有上部垫块(8)、内侧的下部之间设有下部垫块(7),在第一浮箱(3)和第二浮箱(6)两者各自的中上部、中部和中下部均设有两个轴套(11),在上部的两组轴套(11)以及下部的两组轴套(11)内均穿设有两端带有螺纹部的连接杆(9),各连接杆(9)的两端各自延伸至第一浮箱(3)和第二浮箱(6)的外侧并采用螺母锁定,在中部的两组轴套(11)内设有蜗杆(13),蜗杆(13)的杆体的两端各自延伸至第一浮箱(3)和第二浮箱(6)的外侧并在其中的一端设有手轮(10);
还包括浮箱钢管组件(1),浮箱钢管组件(1)包括平直的、两端均带有钢管法兰(1-2)的浮箱钢管(1-1),在浮箱钢管(1-1)的中部设有多个轴承(12),各轴承(12)夹持在第一凹槽(3-1)与第二凹槽(6-1)构成的轴孔内;在浮箱钢管(1-1)上还设有两个蜗轮(14),两个蜗轮(14)分别与两个蜗杆(13)啮合传动;
自浮胶管组件(2)包括分位于前部和后部的两个内部钢管(2-4),在前部的内部钢管(2-4)的前端设有前部法兰(2-1)、在后部的内部钢管(2-4)的后端设有后部法兰(2-3);在两个内部钢管(2-4)的内壁上设有内胶层(2-8),在内胶层(2-8)的外侧设有加强层(2-5),在加强层(2-5)的外侧设有浮力层(2-6),在浮力层(2-6)的外侧设有外胶层(2-2);在前部的内部钢管(2-4)的前端部与前部法兰(2-1)之间、在后部的内部钢管(2-4)的后端部与后部法兰(2-3)之间各设有多个带有吊孔的吊耳(2-9);
自浮胶管...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙芳淳齐仲凯赵建楠樊利明
申请(专利权)人:中交天航滨海环保浚航工程有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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