【技术实现步骤摘要】
钢结构的超声波检测装置
本技术涉及建筑工程检测
,具体涉及一种钢结构的超声波检测装置。
技术介绍
钢结构的特点是强度高、自重轻、整体刚度好、变形能力强,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜,而钢材的连接通常采用焊接的方式,这就导致了钢结构中可能会因为焊接缺陷而导致发生安全问题,比如可能存在的缺陷有气孔、夹渣、未焊透、未熔合、裂纹等。目前对钢结构的检测方式多种多样,但是大部分都是采用人工手持检测器进行检测或者检测平台来进行焊缝检测。人工检测存在工作量大,周期长,容易记录失误;检测平台目前无法实现多方位多角度的检测,需要人工调整方向及位置,还可能需要反复移动检测主体结构,检测效率低,费时费力。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足,提供了一种结构简单合理的钢结构的超声波检测装置,能够实现多方位多角度对钢结构的检测,且效率高。本技术的技术方案是这样实现的:一种钢结构的超声波检测装置包括超声波检测探头、驱动主动齿轮的驱动电机、气缸、检测台中间的固定杆及安装在支撑座上的从动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮相啮合,所述固定杆固接在从动齿轮上方,固定杆内部套设有伸缩杆,所述伸缩杆上铰接有转动杆,所述转动杆上设置有电动伸缩杆和套接有能直线滑动的超声波检测探头,所述电动伸缩杆的活动端与超声波检测探头连接,所述气缸其固定端与伸缩杆固接,其活动端与转动杆铰接。所述转动杆中部设置有凹槽和限位杆,所述气缸的活动端铰接在限位杆上。所述伸缩杆通过锁紧螺钉与伸缩杆套接。所述超声波检测探头 ...
【技术保护点】
1.一种钢结构的超声波检测装置,其特征在于,包括超声波检测探头(2)、驱动主动齿轮(4)的驱动电机(3)、气缸(10)、检测台(1)中间的固定杆(7)及安装在支撑座(6)上的从动齿轮(5),所述主动齿轮(4)与从动齿轮(5)相啮合,所述固定杆(7)固接在从动齿轮(5)上方,固定杆(7)内部套设有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)上铰接有转动杆(9),所述转动杆(9)上设置有电动伸缩杆(11)和套接有能直线滑动的超声波检测探头(2),所述电动伸缩杆(11)的活动端与超声波检测探头(2)连接,所述气缸(10)其固定端与伸缩杆(8)固接,其活动端与转动杆(9)铰接。/n
【技术特征摘要】
1.一种钢结构的超声波检测装置,其特征在于,包括超声波检测探头(2)、驱动主动齿轮(4)的驱动电机(3)、气缸(10)、检测台(1)中间的固定杆(7)及安装在支撑座(6)上的从动齿轮(5),所述主动齿轮(4)与从动齿轮(5)相啮合,所述固定杆(7)固接在从动齿轮(5)上方,固定杆(7)内部套设有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)上铰接有转动杆(9),所述转动杆(9)上设置有电动伸缩杆(11)和套接有能直线滑动的超声波检测探头(2),所述电动伸缩杆(11)的活动端与超声波检测探头(2)连接,所述气缸(10)其固定端与伸缩杆(8)固接,其活动端与转动杆(9)铰接。
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【专利技术属性】
技术研发人员:周云,靳宏云,王光亮,杨江华,黄翔,钱凤江,
申请(专利权)人:云南云检工程技术检测有限公司,
类型:新型
国别省市:云南;53
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