一种轮毂测试仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮毂测试仪，包括起到承载作用的底箱，还包括位于底箱上表面的工作台，同时还包括起到电控作用的控制电箱，所述底箱的上表面中线靠近边缘位置处固定安装有支柱。本实用新型专利技术所述的一种轮毂测试仪，通过左位接头与右位接头可将气囊套在轮毂表面并利用连接螺丝连接左位接头与右位接头进行自身的封位固定，然后将输气管的输出端与轮毂相连，并通过储气箱将气体由输气输送至轮毂，在轮毂充气过程中通过观察包裹在轮毂表面的气囊是否出现充气情况可检测轮毂的气密性，通过调节调速圆板在内槽表面的位置可以改变输气管的孔隙大小，以此调节储气箱内部气体的输送速度，适应具体的检测需要，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂测试仪
本技术涉及轮毂测试仪领域，特别涉及一种轮毂测试仪。
技术介绍
轮毂测试仪，是指用于测试轮毂的功能性，保证其满足轮毂使用标准的一种检测仪器，广泛应用于汽车、货车、电动车等机动车辆领域中，具有操作简单、使用寿命较长、稳定性较好等特点；现有的轮毂测试仪在使用时存在一定的弊端，轮毂加工完成以后其气密性好坏无法保证，导致轮毂在使用的过程中存在一定的安全隐患，给轮毂测试仪的使用带来了一定的影响，为此，我们提出一种轮毂测试仪。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种轮毂测试仪，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种轮毂测试仪，包括起到承载作用的底箱，还包括位于底箱上表面的工作台，同时还包括起到电控作用的控制电箱，所述底箱的上表面中线靠近边缘位置处固定安装有支柱，且支柱的顶端固定安装有顶箱，所述顶箱的底部连接有升降轴，所述升降轴的底端固定安装有平衡板，所述工作台的上表面中间位置处设置有气囊，且气囊的两个端头位置处分别设置有左位接头与右位接头，所述左位接头与右位接头的内部贯穿插接有连接螺丝，所述顶箱的后端面固定安装有储气箱，且储气箱的底端连接有输气管，所述输气管的内部横向开设有内槽，且内槽的内部插接有调速圆板。优选的，所述工作台的上表面位于气囊的内围设置有扣插，且工作台的上表面位于气囊的外围活动安装有旋转球。优选的，所述旋转球的外表面连接有扣片，且扣片的端头位置处固定安装有连接扣。优选的，所述扣片为柔性不锈钢金属材质构件，且扣片使用时覆盖在气囊的外表面并经由连接扣与扣插之间的连接进行自身的位置固定。优选的，所述调速圆板的上表面中线位置处开设有滑槽，且滑槽的外侧连通有内扣槽，所述滑槽的内围设置有上连接条，且上连接条的端头位置处活动安装有套管。优选的，所述套管同步插于滑槽与内扣槽的内部，所述输气管的外表面位于调速圆板的上方固定安装有定位管，且上连接条的顶端活动安装在定位管的内部，所述上连接条通过定位管与套管进行调速圆板在内槽内部来回移动，所述调速圆板的底部设置有下连接条。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该轮毂测试仪，通过左位接头与右位接头可将气囊套在轮毂表面并利用连接螺丝连接左位接头与右位接头进行自身的封位固定，然后将输气管的输出端与轮毂相连，并通过储气箱将气体由输气输送至轮毂，在轮毂充气过程中通过观察包裹在轮毂表面的气囊是否出现充气情况可检测轮毂的气密性，通过调节调速圆板在内槽表面的位置可以改变输气管的孔隙大小，以此调节储气箱内部气体的输送速度，适应具体的检测需要，整个仪器结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种轮毂测试仪的整体结构示意图；图2为本技术一种轮毂测试仪中工作台的俯视图；图3为本技术一种轮毂测试仪中顶箱的后视图；图4为本技术一种轮毂测试仪中输气管的俯剖视图；图5为本技术一种轮毂测试仪中输气管的外部功能结构示意图。图中：1、底箱；2、工作台；3、支柱；4、顶箱；5、控制电箱；6、升降轴；7、平衡板；8、气囊；9、左位接头；10、右位接头；11、连接螺丝；12、扣插；13、旋转球；14、扣片；15、连接扣；16、储气箱；17、输气管；18、内槽；19、调速圆板；20、滑槽；21、内扣槽；22、套管；23、上连接条；24、定位管；25、下连接条。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-5所示，一种轮毂测试仪，包括起到承载作用的底箱1，还包括位于底箱1上表面的工作台2，同时还包括起到电控作用的控制电箱5，底箱1的上表面中线靠近边缘位置处固定安装有支柱3，且支柱3的顶端固定安装有顶箱4，使用者将气囊8套在轮毂的外表面，并通过连接螺丝11连接固定左位接头9与右位接头10进行气囊8自身的封位固定，再通过旋转球13将扣片14扣在气囊8的外表面，并通过扣插12与连接扣15相连定位气囊8，然后将输气管17与轮毂相连，通过储气箱16将气体由输气管17输送至轮毂，以此进行轮毂的气密性检测，使用者可以根据具体的检测需要通过两端分别连接在定位管24与套管22内部的上连接条23与下连接条25在调速圆板19表面的滑槽20与内扣槽21内部的左右滑动调节调速圆板19在内槽18表面的位置可改变输气管17的孔隙大小，从而调节储气箱16内部气体的输送速度，顶箱4的底部连接有升降轴6，升降轴6的底端固定安装有平衡板7，工作台2的上表面中间位置处设置有气囊8，且气囊8的两个端头位置处分别设置有左位接头9与右位接头10，左位接头9与右位接头10的内部贯穿插接有连接螺丝11，顶箱4的后端面固定安装有储气箱16，且储气箱16的底端连接有输气管17，输气管17的内部横向开设有内槽18，且内槽18的内部插接有调速圆板19。工作台2的上表面位于气囊8的内围设置有扣插12，且工作台2的上表面位于气囊8的外围活动安装有旋转球13；旋转球13的外表面连接有扣片14，且扣片14的端头位置处固定安装有连接扣15；扣片14为柔性不锈钢金属材质构件，且扣片14使用时覆盖在气囊8的外表面并经由连接扣15与扣插12之间的连接进行自身的位置固定；调速圆板19的上表面中线位置处开设有滑槽20，且滑槽20的外侧连通有内扣槽21，滑槽20的内围设置有上连接条23，且上连接条23的端头位置处活动安装有套管22；套管22同步插于滑槽20与内扣槽21的内部，输气管17的外表面位于调速圆板19的上方固定安装有定位管24，且上连接条23的顶端活动安装在定位管24的内部，上连接条23通过定位管24与套管22进行调速圆板19在内槽18内部来回移动，调速圆板19的底部设置有下连接条25。需要说明的是，本技术为一种轮毂测试仪，在使用时，支柱3用于支撑顶箱4，使用者先将轮毂置于底箱1上的工作台2表面，再将气囊8套在轮毂的外表面，并通过连接螺丝11连接固定左位接头9与右位接头10进行气囊8自身的封位固定，再通过旋转球13将扣片14扣在气囊8的外表面，然后通过扣插12与连接扣15相连定位气囊8，之后，通过顶箱4上的控制电箱5驱动内部的驱动机构带动升降轴6升降，使得平衡板7在升降轴6的升降过程中同步向下运动并压平固定工作台2上的待检测轮毂，当轮毂固定完成以后，使用者将输气管17的输出端与轮毂相连，并通过储气箱16将气体由输气管17输送至轮毂，在轮毂充气的过程中，工作人员通过观察包裹在轮毂表面的气囊8是否出现充气情况可检测轮毂的气密性，使用者可以根据具体规格轮毂的检测需要，通过两端分别连接在定位管24与套管22内部的上连接条23与下连接条25在调速圆板19表面的滑槽20与内扣槽21内部的左右滑动调节调速圆板19在内槽18表面的位置改变输气管17的孔隙大小，从而调节储气箱16内部气体的输送速度，适应具体的检测需要，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂测试仪，包括起到承载作用的底箱，还包括位于底箱上表面的工作台，同时还包括起到电控作用的控制电箱，其特征在于：所述底箱的上表面中线靠近边缘位置处固定安装有支柱，且支柱的顶端固定安装有顶箱，所述顶箱的底部连接有升降轴，所述升降轴的底端固定安装有平衡板，所述工作台的上表面中间位置处设置有气囊，且气囊的两个端头位置处分别设置有左位接头与右位接头，所述左位接头与右位接头的内部贯穿插接有连接螺丝，所述顶箱的后端面固定安装有储气箱，且储气箱的底端连接有输气管，所述输气管的内部横向开设有内槽，且内槽的内部插接有调速圆板。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮毂测试仪，包括起到承载作用的底箱，还包括位于底箱上表面的工作台，同时还包括起到电控作用的控制电箱，其特征在于：所述底箱的上表面中线靠近边缘位置处固定安装有支柱，且支柱的顶端固定安装有顶箱，所述顶箱的底部连接有升降轴，所述升降轴的底端固定安装有平衡板，所述工作台的上表面中间位置处设置有气囊，且气囊的两个端头位置处分别设置有左位接头与右位接头，所述左位接头与右位接头的内部贯穿插接有连接螺丝，所述顶箱的后端面固定安装有储气箱，且储气箱的底端连接有输气管，所述输气管的内部横向开设有内槽，且内槽的内部插接有调速圆板。


2.根据权利要求1所述的一种轮毂测试仪，其特征在于：所述工作台的上表面位于气囊的内围设置有扣插，且工作台的上表面位于气囊的外围活动安装有旋转球。


3.根据权利要求2所述的一种轮毂测试仪，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵洪霞，
申请(专利权)人：苏州巴奈特机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32